Pour faire court: j'ai réussi à briser le ressort araignée à l'intérieur de mon embrayage à pantoufle. Apparemment, ces choses se produisent. Voici deux photos de cette œuvre d'art:
Maintenant, j'ai 300 km qui me séparent de chez moi. Évidemment, la précaution dicte que je laisse la moto où elle est et que je trouve un moyen de la transporter chez moi sans vraiment la conduire. Il s'agit d'un embrayage à sec Ducati performance monté sur un Hypermotard 2008.
Néanmoins, cet incident m'a fait réfléchir. Est-ce que la conduite avec un frein / sans ressort endommagera mon embrayage?
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Réponses:
Vous pouvez monter mais pas dur du tout
Ce ressort d'araignée fonctionne en conjonction avec les rampes à l'arrière de tout l'embrayage pour glisser sous la rupture du moteur qui dépasse la ligne rouge de la moto. Vous ne voudrez donc pas rétrograder de la 5e ligne rouge à la 2e vitesse tant que vous n'aurez pas corrigé ce problème.
Vous avez beaucoup de chance que le printemps, la perte de ses deux bras n'ait pas fait plus de dégâts. Inspectez l'arrière de votre plaque de pression.
Les entailles et les bavures à l'intérieur du panier intérieur ne sont pas trop mauvaises, mais la photo peut ne pas montrer tous les dégâts. Votre principale préoccupation est les broches filetées émergeant de l'arrière du panier intérieur du panier extérieur pour fixer votre plaque de pression et vos ressorts.
Le ressort d'araignée est un ressort `` secondaire '' pour les 6 ressorts primaires afin que vous puissiez potentiellement glisser dans les deux directions, sous et hors tension, potentiellement. D'où la recommandation de rentrer simplement à la maison.
Aucun OEM
D'après ce dont je me souviens, vous ne pouvez pas obtenir de pièces de rechange de Ducati pour ce panier, mais vous pouvez peut-être obtenir un nouveau ressort d'araignée de STM .
Remplacement
Vous pouvez obtenir un embrayage à glissement de rechange réglable STM mais ils (comme vous le savez probablement) sont chers. Si vous vous êtes retrouvé à vouloir que l'embrayage commence à dégager de l'énergie plus tôt ou plus tard que votre embrayage actuel, vous serez beaucoup plus heureux avec une pantoufle réglable que celle-ci. Vous pouvez obtenir le type de roulement à billes avec différents degrés de rampe
AFIK c'est la seule pantoufle non réglable que STM ait jamais fabriquée.
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