Je reconstruis actuellement une voiture comme passe-temps. Dans le cadre de ce projet, je prévois de construire un PC de voiture avec un logiciel personnalisé pour une utilisation multimédia, la navigation et une utilisation diagnostique. Je sais qu'il existe des systèmes pré-construits à acheter et à installer dans la voiture, mais ce n'est pas la question que je me pose.
Pour le PC lui-même, je prévois d’utiliser un Raspberry Pi (2) avec Debian ou Arch Linux. Je créerai le logiciel pour le lecteur audio, la navigation et le diagnostic par moi-même.
Il y a quelque temps, un de mes amis m'a dit qu'un ordinateur de voiture n'est pas "autorisé" à avoir un écran de démarrage ou de chargement visible. Il a ajouté que le système devait être disponible dès le démarrage de la voiture.
- Est-ce vrai?
- Existe-t-il des exigences pour les PC de voiture et les logiciels qui y sont exécutés? Et si oui, où puis-je trouver ces exigences?
J'ai déjà essayé de le rechercher mais je n'ai rien trouvé. Je viens d’Allemagne et je suis donc particulièrement intéressé par les réponses à la loi allemande, mais je suis ouvert à toute information sur ce sujet.
Remarque: Il s’agit de ma première question sur SE. Veuillez donc me dire si j’ai commis une erreur afin que je puisse améliorer ma question.
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Réponses:
Il existe une législation connue sous le nom de "E-Mark" qui concerne les dispositifs électroniques installés en permanence dans un véhicule. Le fabricant de ce PC de voiture est basé au Royaume-Uni et a une excellente description de l'exigence.
Extrait:
Cependant, comme je l'ai également dit dans mes commentaires, je pense que bon nombre de ces règles et règlements sont destinés aux fabricants et aux entreprises. Si vous souhaitez créer un ordinateur et l'installer dans votre voiture, je ne sais pas si cela s'applique. Vous avez probablement besoin de vous inquiéter de tout ce qu'un agent de police pourrait considérer comme une distraction évidente ou un problème de sécurité, comme jouer au cinéma pour le conducteur ou cacher sa vue de la route ou des instruments sur le tableau de bord, mais je ne vois pas quels autres détails techniques s’appliquent à un véhicule. individuel.
Mise à jour
J'étais curieux alors j'ai envoyé un courriel à la compagnie citée ci-dessus pour savoir ce qu'elle avait à dire à propos de quelqu'un qui construisait un ordinateur de voiture unique. Ils ne semblaient pas avoir de réponse définitive, mais voici ce qu'ils ont dit:
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Ma Volkswagen Golf 2012 est équipée d'une unité multimédia RCD510 dotée d'un écran tactile, d'un lecteur de carte, d'un connecteur USB, d'un lecteur Bluetooth et d'un lecteur de six disques, ainsi que de capteurs de stationnement intégrés à l'avant et à l'arrière. Je sais que les mises à niveau de cette unité sont disponibles et incluent la possibilité d'ajouter une vidéo intégrée pour une caméra orientée vers l'arrière, plus une version avec NAV intégré.
C’est très probablement une approximation proche de ce que vous avez l’intention de construire.
Je peux personnellement vous assurer que le démarrage n’est pas instantané, mais que le démarrage prend quelques secondes. Pendant ce temps, un écran de démarrage "Bienvenue dans Volkswagen" s'affiche, qui couvre vraisemblablement un type de console.
Au Royaume-Uni, la seule exigence à laquelle je peux penser est qu'ils ne distraient pas le conducteur. À cette fin, les unités qui jouent des films ne les montreront pas sur un écran visible par le conducteur tant que le frein à main ne sera pas engagé. En outre, au Royaume-Uni, il est illégal d'utiliser un appareil de poche, connecté sans fil, tel qu'un téléphone portable, au volant. À cette fin, je suppose que vous devez monter votre appareil physiquement sur le tableau de bord de manière à ne pas masquer la vue des conducteurs sur la route ou l'accès à d'autres commandes.
On peut supposer que la législation locale est légèrement différente, mais j'aurais pensé qu'elle serait basée sur les mêmes principes.
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Cet article explique comment Android Auto se conforme aux réglementations:
Il semble donc qu'ils aient déjà compris ce qui doit être fait pour se conformer aux règles existantes de la NHTSA. Le site Web complet de l'automobile Android est à l'adresse:
http://developer.android.com/auto/index.html
De plus, ils ont un SDK disponible au téléchargement:
http://developer.android.com/training/auto/start/index.html
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Découvrez http://www.mp3car.com/ . Le site a été autour depuis c. 1999, et les forums incluent des fils de discussion complets, sur une variété de sujets, parmi les enthousiastes internationaux de "carputeristes". Une recherche rapide de "loi allemande" a donné ce résultat parmi d'autres:
Pour les photos d'installations pouvant révéler certaines options d'affichage:
www.mp3car.com/forum/general/show-off-your-project
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