Problème de vase d'expansion de liquide de refroidissement

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Mon réservoir de liquide de refroidissement est rempli au niveau correct avant de partir, mais j'ai pris une demi-heure de route et il est très bas et le voyant s'allume. Une fois arrêté, il se refroidit et le niveau monte. Je l'ai fait vérifier et il n'y a aucune fuite. Avez-vous des idées pourquoi cela descend très vite et comment puis-je résoudre ce problème?

Merci Anthony

Anthony
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Par vase d'expansion de liquide de refroidissement, voulez-vous dire quelque chose comme ce qui est illustré dans cette question ? Cette image peut également être utile.
JPhi1618
Y a-t-il donc vraiment une fuite si le niveau revient à la normale une fois le moteur refroidi?
JPhi1618
Quel voyant s'allume? S'agit-il du voyant d'avertissement de température ou avez-vous un voyant pour le liquide de refroidissement bas?
DucatiKiller
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Cela ressemble à un comportement très étrange! La seule chose que j'imagine serait que vous avez une poche d'air assez grande dans votre système, et lorsque l'eau devient chaude, elle comprime l'air, et une fois refroidie, l'air refoule l'eau. C'est long, mais vous voudrez peut-être vous assurer que le système est correctement purgé.
Markus
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la poche d'air a peut-être été retirée et l'eau a été aspirée.
Alexus

Réponses:

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Cela ressemble à une poche d'air dans le système de refroidissement. Enlevez le bouchon du réservoir de trop-plein et du radiateur si possible et démarrez le moteur et allumez le chauffage pour qu'il circule complètement, laissez le moteur atteindre la température de fonctionnement et le niveau de liquide de refroidissement devrait baisser dès qu'il a rincé la poche d'air. , complétez le système, remplacez les bouchons et vous êtes prêt à partir.

TRIGGA
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Si cela ne fonctionne pas, envisagez de vidanger et de rincer le système de refroidissement. Il y a un trou de purge sur un flexible de chauffage utilisé spécifiquement pour expulser l'air lorsque le système de refroidissement est en cours de remplissage. Vous devrez vérifier la procédure spécifique à votre modèle.
Steve Guidi