Je ne voudrais pas
Vous avez un carburateur sur ce vélo. Vous devrez peut-être faire quelques ajustements, sinon, vous rendrez le rapport air-carburant plus léger et cela sera vraiment difficile pour vos soupapes d'échappement.
Le plus d'oxygène que vous avez dans votre rapport air-carburant au-delà de 14,1: 1 augmentera votre température de combustion. Cela, à son tour, peut endommager vos soupapes d'échappement en raison de trop de chaleur.
Envisagez de vous procurer un kit de jets pour pouvoir augmenter la taille de votre jet principal et déposer votre aiguille dans votre lame pour obtenir l'AFR optimal.
Vous pouvez vous référer à cet article pour plus d'informations sur l'AFR et les carburateurs sur les motos
Il s'agit d'une réponse aux échappements à écoulement libre créant une condition maigre qui peut être bénéfique pour votre base de connaissances.
Et enfin une réponse concernant l'identification des conditions maigres ou riches sur une moto.
Bonne chance. Considérez le kit de jet avec un filtre à air à écoulement libre.
Mes 2 cents