Amortisseurs avant Beetle 1968 (Koni)

Quelle est la taille correcte des amortisseurs avant Koni pour une Coccinelle 1968 à hauteur de stock?

J'ai acheté le Koni D 80-1787 (rouge) que le site de Koni a recommandé comme remplacement de choc d'origine. Mon mécanicien dit qu'ils sont trop courts. Les roues ne tombent que d'environ un pouce lorsque la voiture est sur le pont élévateur. Ainsi, il n'y a pas de déplacement vers le bas et la voiture rebondit sur la route.

Assis au sol, la hauteur du bas de l'amortisseur au support d'amortisseur supérieur est d'environ 16-7 / 8 po. selon que le bouchon en mousse est retiré).

D'après ce que je comprends du fonctionnement des chocs, vous devriez au moins faire un peu de descente. Donc, je n'ai pratiquement aucun déplacement vers le bas.

Ai-je obtenu le mauvais numéro de pièce? J'ai entendu parler d'une version "abaissée". Je me suis retrouvé avec ça accidentellement? Le numéro de pièce installé sur ma voiture est 80-1787 avec un 18-2014 en dessous. La voiture était en stock jusqu'à ce que j'installe une poutre Airkewld. Étant donné que les amortisseurs montent sur la poutre, je ne peux pas dire pourquoi cela importerait si elle était abaissée ou non (ce qui n'est pas le cas).

Dois-je en quelque sorte les mauvais chocs? Je recherche un stock de voyages, juste dans un choc moderne. Et j'ai opté pour Koni car l'amortissement est réglable.

Cette question me dérange depuis longtemps, j'ai donc fait quelques références croisées avec certains fabricants d'amortisseurs de performance. J'ai trouvé celui de KYB. Il montre que l'amortisseur avant de la Beetle 68 est PN: 343143 (remplacement d'origine) et PN: KG4520 (mise à niveau des performances). Ce qui est intéressant avec ces deux amortisseurs, c'est qu'ils montrent la course du choc à 5,12 "et 5,31" respectivement. C'est plus du double du voyage pour ce que montre le Koni D 80-1787. Voici les spécifications de voyage complètes pour ces deux amortisseurs:

PN:            Extended Len:        Compressed Len:      Travel:
343143         17.01                11.89                5.12
KG4520         17.32                12.01                5.31

Dans chaque cas, il y a également au moins une longueur supplémentaire sur l'amortisseur Koni. Le choc de performance de KYB vous allongerait par rapport au remplacement OEM, tout en plaçant le voyage plus dans la plage moyenne de ce que vous recherchez.

Je ne sais pas si cela aide, mais il me semble qu'il y a des chocs plus longs pour votre application. Si le pire venait à empirer, vous pourriez étendre le goujon pour mettre le choc en position compressée plus loin. C'est fou, vous ne pouvez pas en avoir un avec suffisamment de voyage pour le rendre bien.