J'ai eu un pneu crevé et j'ai remplacé la chambre à air. Ce faisant, la bande de caoutchouc qui se trouve entre la roue et la chambre à air s'est déchirée et ce n'est plus un anneau. C'est difficile de le mettre correctement et je n'ai pas de remplaçant. Quel est le but de cette bande? est-ce...
J'ai eu de la chance l'hiver dernier, j'ai passé tout l'hiver sans avoir d'appartement. Je l'attribue principalement à: objets pointus sur la route cachés sous la neige et la glace une conduite moins agressive, ce qui n'entraîne aucun éclatement des appartements Je suis curieux de voir comment les...
J'ai récemment traversé un horrible patch d'épines. Je suis sorti avec 2 pneus crevés. Après examen, j'ai découvert que le tube avait été percé à plus de 10 endroits. Désinvolte. Le pneu contient plus de 30 petites épines. Certaines épines traversent complètement, d'autres sont logées dans le pneu...
J'ai eu une crevaison dans mon pneu arrière alors que j'étais sur mon vélo de route. Un peu de mastic a coulé, mais le trou a fini par se réparer en laissant suffisamment de pression dans le pneu pour rentrer à la maison. Je ne sais pas comment je devrais faire un suivi sur la crevaison. Puis-je...
Comment fonctionnent les chambres à air auto-obturantes? Je comprends qu'il protège contre les objets jusqu'à une certaine longueur, mais dois - je retirer encore l'objet incriminé par la suite ? Ou dois-je le laisser? Sont-ils généralement fiables et valent-ils la
Également connu sous le nom de morsure de serpent ou de pincement , un pincement à plat est un terme courant dans la communauté des cyclistes pour désigner un certain type de perforation - mais qu'est-ce qui le définit exactement? Qu'est-ce qui cause les pincements? Qu'est-ce qui aide à les éviter...
Je suis un cycliste de montagne vivant maintenant à Minneapolis et j'ai donc acheté un vélo de route, mais je ne peux pas garder les pneus dessus pour me sauver la vie. Je suis passé aux pneus Continental Attack / Force, j'ai un éclat de verre à l'arrière, et maintenant je viens de passer...
Le problème Cela semble idiot, mais j’ai trop souvent déchiré la valve de la chambre à air en faisant tourner la roue de sorte que la valve soit appuyée contre un blocage de roue . Les serrures à roues sont courantes aux Pays-Bas et en Allemagne, et je vis juste à la frontière. La rotation de la...
Alors, parce que je fais du tourisme ultra-léger, j’ai acheté de nouveaux pneus résistant à la perforation pour mon vélo de route ( Continental Grand Prix 4-Saison , 28c), je les ai installés et au bout de deux minutes, j’ai eu une crevaison. Au début, je pensais avoir perforé la chambre à air lors...
Cette ponction se situe sur la face interne du tube. Un jour, j'ai eu un gros morceau de verre dans mon pneu. Je l'ai réparé et j'ai eu une crevaison à l'intérieur du tube. Je l'ai corrigé et j'ai eu une autre crevaison à l'intérieur dans quelques blocs. Je l'ai corrigé, puis une troisième...
Je pilote actuellement des pneus Conti GP4000S, en version 700x23 mm, gonflés à 115 psi. La prise en main est excellente, le poids (léger) est incroyable. J'ai crevé deux fois avec eux (sur 1500 km), ce qui est plus que je l'espère, mais je peux vivre avec cela. Pourtant, quand je regarde mes...
Le tableau de tailles de M. Tuffy est ici: http://www.mrtuffy.com/sizes.html Ma taille de pneu est de 24 "x1.95". Si je choisis le diamètre du pneu, je devrais utiliser la doublure bleue de M. Tuffy qui convient au format 24 "x1.375". Si je prends une largeur de pneu, je devrais utiliser la gaine...
Je demande ceci par simple curiosité. Les gens parlent de faire des piqûres comme si c'était évident. J'ai parcouru plus de 100 000 km dans ma vie et je n'ai jamais eu de crevaison. Mais je l’ai fait, mais uniquement parce que j’ai tendance à laisser le pneu arrière s’user jusqu’à ce qu’il explose....