Comment pouvons-nous obtenir des crevaisons?

Je demande ceci par simple curiosité. Les gens parlent de faire des piqûres comme si c'était évident. J'ai parcouru plus de 100 000 km dans ma vie et je n'ai jamais eu de crevaison. Mais je l’ai fait, mais uniquement parce que j’ai tendance à laisser le pneu arrière s’user jusqu’à ce qu’il explose.

Les routes suisses sont un charme. Il n'y a pas de nid-de-poule ici. Les ongles, le verre, les débris… ça n'existe pas. Mais tout le monde autour porte des tubes de rechange et une pompe sur le vélo. Je sais que non.

Les perforations ont trois causes principales

1. Quelque chose pénètre dans le pneu / la chambre à air et laisse l'air s'échapper. Tout débris de la route peut provoquer des crevaisons, des roches pointues aux clous / agrafes / vis. Les bouts de fil semblent être courants, de même que les petits flocons de verre provenant de bouteilles. C'est inhabituel de trouver le verre de sécurité comme cause. Correction: ne traversez pas de jonques sur la route. les morceaux de gravier doivent également être évités.

   1b. Les extrémités de rayons peuvent également provoquer des crevaisons si votre bande de jante est mince et usée ou si elle est déplacée ou manquante. Celles-ci sont évidentes car le trou se trouve à l'intérieur du tube, par rapport à la tige de la valve. Correction: limez les petits morceaux de rayon et remplacez la bande de jante. La solution la plus économique consiste à envelopper 2-3 couches de ruban adhésif entre les extrémités des rayons et le tube et à percer un trou pour la valve.

2. Quelque chose porte un trou dans la chambre à air / pneu et laisse l'air sortir. Un trou dans un pneu peut permettre à la chambre à air de se gonfler et d’être en contact régulier avec la route et de s’user. Solution: remplacez le pneu ou corrigez le pneu à l'intérieur comme solution temporaire.

3. Quelque chose coupe la chambre à air / pneu et ... laisse l'air s'échapper. Pincez les plats pour éviter les nids-de-poule aux bords tranchants de la chaussée ou les rails de la voie ferrée ou du tramway. C'est aussi un tube mal installé qui se coince entre le pneu et la jante. Correction: faites fonctionner vos tubes à une meilleure pression, et arrêtez de franchir les bordures de trottoirs et à travers les nids de poule. Apprenez à sauter des choses mineures qui apparaissent sur votre chemin.

Il y a aussi des causes mineures mais je ne les classerais pas comme des crevaisons.

• Faire cuire un pneu sans chambre à air où le pneu et la jante se séparent et perdent de la pression
• Défauts de vannes, où le mécanisme de remplissage ne parvient pas à retenir l'air
• Gonflement dû à un gonflage excessif, vous avez ajouté trop d’air et tout le tube apparaît comme un ballon.
• Dégonflement lent dû aux micro fuites d'air
• Dégonflement lent dû à l'âge et à la dégradation du matériau du tube

Le temps humide rend les piqûres un peu plus fréquentes aussi - parce que la pluie déplace les débris sur la route et a plus de chance de se dresser.

Les pneus usés ne provoquent pas de crevaisons, mais une surface de roulement usée n'offre pas autant de résistance aux objets pointus qu'un pneu neuf plus épais.