Dois-je vraiment remplacer la cassette lorsque je remplace la chaîne, ou est-ce une arnaque?

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Ma chaîne s'est cassée alors j'ai apporté le vélo et le gars m'a dit "Eh bien, vous n'avez pas l'ancienne chaîne, nous devons donc remplacer la cassette aussi. Ils vont de pair. Si vous ne remplacez pas la cassette, la chaîne sauter lorsque vous pédalez fort. "

Y a-t-il une vérité possible à cela, ou est-ce juste une tentative scummy de transformer un travail de 20 $ en travail de 75 $?

Pour référence, la chaîne et la cassette n'avaient qu'un mois environ et avaient toutes deux été installées dans le même magasin - bien qu'elles ne semblaient pas se souvenir de ces faits lors de la justification de la nécessité de la nouvelle cassette.

bigjosh
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2
Je représente 3-4 chaînes par cassette, mais je n'use pas mes chaînes. Il est difficile de dire à quel point la chaîne était usée, et si vous la laissez aller trop longtemps, cela accélère l'usure de la cassette.
Daniel R Hicks
Eh bien, j'ai récemment eu ce problème et j'ai obtenu ce conseil, mais j'ai quand même dit à l'atelier de remplacer juste la chaîne. Et voilà: je peux à peine appliquer une pression sur les pédales sans que la nouvelle chaîne saute. Pour être honnête, l'ancienne chaîne et la casette étaient âgées d'environ 10 mois, utilisées pendant l'hiver et pas vraiment entretenues
Suppen
Il est très facile pour un technicien de vélo qualifié de déterminer si une cassette / un pignon est excessivement usé. Si elle est ambiguë à vue ou en soulevant la chaîne du pignon, il existe une jauge d'usure du pignon qui peut être utilisée.
Daniel R Hicks
2
Si le gars du magasin a dit que c'était complet BS. Il existe des jauges pour mesurer l'usure des pignons et des dents sur les cassettes et les plateaux. Les chaînes du numéro de vitesse correct peuvent être «mariées» aux cassettes de ce numéro de vitesse. La largeur entre les plaques latérales de la chaîne est pertinente. Voir ici sous largeur: en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_chain
Carel
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Vous devez certainement vous attendre à ce que le magasin remplace et répare complètement gratuitement un mois? Aucune pièce ne devrait échouer après un mois d'utilisation normale!
Jack Aidley

Réponses:

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Dans notre boutique, nous vous suggérons une nouvelle cassette toutes les 2 fois que vous remplacez votre chaîne, SI vous restez au top de votre programme d'entretien. Avec 99% des clients, cela signifierait une nouvelle cassette tous les 1 à 2 ans, selon le nombre de fois que vous l'utilisez. Si vous êtes un banlieusard et roulez tous les jours, votre délai de remplacement devient beaucoup plus court.

Nous évaluerions également l'état du vélo. S'il semble avoir été négligé, nous pouvons, avec une grande confiance (nous faisons des centaines de ces vélos par an), dire que vous auriez également besoin d'une nouvelle cassette.

Ce que je dis à chaque client dans votre situation est le suivant:

Une chaîne qui n'est pas nettoyée régulièrement attirera et retiendra la saleté. Cette saleté agira comme du papier de verre à grain 50 sur tout ce qu'elle touche. Lorsque la chaîne s'étire, elle porte également la cassette. Si nous essayons de mettre une nouvelle chaîne sur une cassette usée, les dents de l'ancienne cassette correspondront à l'ancienne chaîne usée et ne maintiendront pas correctement la nouvelle chaîne. Nous recommandons de remplacer la cassette pour toutes les 2 chaînes afin que nous puissions garantir des performances de décalage de notre musique. Si le remplacement de la cassette est quelque chose que vous souhaitez retenir, nous pouvons essayer de mettre une nouvelle chaîne sur l'ancienne cassette, mais nous pouvons constater que nous pouvons dire quels sont vos engrenages préférés et qu'elle peut sauter sous la charge.

Vous pouvez toujours leur demander de simplement mettre une chaîne, vérifier si elles peuvent faire le réglage et vous appeler si elle saute ou bouge mal.

Cependant, puisque votre chaîne et votre cassette n'avaient qu'un mois lorsque la chaîne s'est cassée, à moins que vous n'ayez une dent pliée / cassée sur votre cassette, cela devrait être bon si tout le reste est réglé correctement.

En ce qui concerne la chaîne cassée, elle peut provenir d'un défaut du fabricant, d'une mauvaise installation ou vous devrez peut-être réviser votre stratégie de changement de vitesse.

Vous voulez vous assurer que vous ne faites pas de chaînage croisé. Cela mettra beaucoup de stress sur les composants et usera les choses rapidement et cassera éventuellement votre chaîne. De plus, votre vélo n'a pas d'embrayage, vous devez donc couper le courant lorsque vous changez de vitesse. Juste avant de changer de vitesse, relâchez un peu et attendez que la vitesse change. Cela augmentera la vitesse de déplacement et la précision.

Nous voyons beaucoup de clients résoudre les problèmes de changement de vitesse avec des informations appropriées sur le changement de vitesse. (Si vous optez pour la bonne façon, alors ne tenez pas compte. C'est plus pour les personnes qui verront ce post plus tard.)

BillSkiCO
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Le problème pour le magasin est que si le client choisit l'option bon marché et n'est pas satisfait du résultat, le magasin risque d'avoir une mauvaise réputation sans aucune faute de sa part.
mattnz
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La chaîne et la cassette avaient moins d'un mois, et les deux ont été installées par le même magasin (même si elles ne semblaient pas se souvenir lors de la fabrication de la nouvelle cassette). Cela change-t-il quelque chose?
bigjosh
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Cela change beaucoup de choses, veuillez modifier votre question pour ajouter les informations.
mattnz
1
@Rider_X une majorité de personnes n'entretient pas correctement leur équipement. Cette «règle» est conçue pour ces personnes. Ce n'est pas une règle difficile. Si je mets ma jauge de chaîne, je la tire au maximum et elle a encore du jeu, je vais vous informer et vous donner la possibilité de faire un entretien préventif. Nous ne pousserions jamais les composants sur les clients s'ils n'en ont pas besoin. Je dis souvent aux clients non à des choses comme «Je pense que mon vélo a besoin de nouveaux tubes» alors qu'en fait ils ont juste besoin d'être gonflés. Même s'ils seraient heureux d'en acheter de nouveaux. Être un centre de service fiable et de confiance vous rapportera plus d'argent.
BillSkiCO
1
@Rider_X, nous utilisons également des chaînes et cassettes Ultegra, sauf demande contraire du client. Lorsque vous utilisez des composants bas de gamme, ils sont généralement plus robustes (en échange de performances inférieures et d'un poids plus élevé) et vous pouvez prolonger un peu la durée de vie.
BillSkiCO
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Non, il ne devrait pas être nécessaire de remplacer une cassette après un mois d'utilisation. Cependant, à moins que vous n'ayez eu un mauvais service de cette boutique dans le passé, je leur donnerais le bénéfice du doute et supposerais que c'était une erreur, pas une arnaque.

Les magasins de vélos s'occupent de beaucoup de vélos mal entretenus, donc je suppose qu'ils sont assez habitués à donner le "vous avez besoin d'une nouvelle cassette" aux personnes qui ont besoin de nouvelles chaînes. La plupart de ces personnes probablement ne ont besoin d' une nouvelle cassette, parce que les chaînes s'allongent au fil du temps et des chaînes sales reprofiler les dents de la cassette.

Leur avez-vous rappelé que la cassette n'avait qu'un mois? Sinon, très probablement, la personne dans l'atelier ne le savait tout simplement pas, alors a fait une recommandation basée sur l'état général de votre vélo. Si vous aviez accepté de remplacer la cassette, vous auriez probablement reçu un appel téléphonique du mécanicien disant qu'en fait, votre cassette est très bien et ils ne la remplaceront pas sauf si vous en voulez spécifiquement une nouvelle pour une raison quelconque.

D'un autre côté, si vous leur rappelez que la cassette est neuve, je m'attendrais à ce qu'ils s'excusent immédiatement et disent qu'elle n'aurait pas besoin d'être remplacée à moins qu'elle ne soit endommagée lorsque la chaîne s'est cassée. À ce moment-là, ils vous téléphoneraient probablement pour obtenir une autorisation si le mécanicien déterminait qu'une nouvelle cassette était nécessaire. Si vous leur rappeliez et qu'ils continuaient à insister pour que vous ayez besoin d'une nouvelle cassette, je chercherais un autre magasin de vélos.

David Richerby
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Cela semble la réponse la plus pertinente; moins centrée sur l'aspect technique que sur le comportement de la boutique.
AnoE
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Si vous n'avez acheté la cassette et la chaîne qu'un mois auparavant, il est très peu probable que vous ayez épuisé la cassette et la chaîne. Si vous avez parcouru plus de 2000 km dans de mauvaises conditions au cours de ce mois, c'est possible.

La plupart des gens ignorent l'entretien de la chaîne et portent souvent trop la cassette pour qu'une nouvelle chaîne s'engrène correctement. À mesure que la chaîne s'use, la hauteur change subtilement, ce qui modifie à son tour la hauteur de la cassette. Finalement, la hauteur de la cassette change suffisamment pour la rendre incompatible avec une nouvelle chaîne. De nombreux magasins de vélos locaux (mais pas tous) en profitent pour toujours recommander une nouvelle cassette, surtout si votre vélo a l'air usé ou vieux. Ils supposent simplement que la cassette doit également être portée.

Les magasins peuvent également dédaigner les clients du bas de gamme, en supposant généralement le pire. Le prix de 75 $ pour une chaîne et une cassette suggère une configuration bas de gamme. Souvent, les employés veulent simplement que vous achetiez quelque chose et que vous passiez à autre chose. Il est donc possible qu'ils ne prennent pas le temps de s'assurer que ce qu'ils prescrivent est réellement nécessaire, car tout est considéré comme «bon marché».

Si vous aviez porté votre cassette, il y aura des signes. Voici un bon résumé

http://www.bikediy.co.uk/maintenance/worn-bike-cassette-207.htm

pas porté usé

Rider_X
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Je vois une certaine usure (un côté en pente) sur les quatrième et cinquième plus petits anneaux; probablement dans des limites raisonnables?
PJTraill
Je suis aussi curieux à ce sujet. Ma cassette ressemble principalement à celle de l'image du haut, mais on m'a dit qu'elle devait être remplacée. Je suis allé de l'avant et j'en ai acheté une car c'est une cassette moins chère, mais maintenant je me demande si j'ai vraiment besoin de la remplacer.
steezeburger
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@steezeburger vérifie tous les rouages, parfois un engrenage est utilisé de manière excessive et est plus usé que les autres engrenages. Vous pouvez toujours vérifier en faisant fonctionner l'ancienne cassette avec la nouvelle chaîne et voir si elle glisse sous un couple élevé ou fait un bruit excessif. Même si elle ne glisse pas, mais la cassette est assez usée, la chaîne peut s'user plus rapidement. C'est un art noir, il est donc difficile de diagnostiquer sans images. Les magasins seront également très prudents pour éviter les litiges.
Rider_X
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Je soupçonne que le conseil qui vous a été donné est dans votre intérêt autant que dans celui du magasin de vélos (mais je ne peux pas être certain que vous ne soyez pas arnaqué)). Dans leur situation, je conseillerais la même chose. Vous pouvez toujours demander à un autre magasin de vélos si vous ne faites pas confiance à celui que vous utilisez.

La chaîne et la cassette s'usent ensemble. Si la chaîne était très usée et que vous mettez une nouvelle chaîne sur une vieille cassette, au mieux, elle portera la nouvelle chaîne plus rapidement qu'elle ne le devrait. Au pire, il ne s'engagera pas correctement et peut sauter ou vous risquez de mal passer les vitesses ou même de casser la nouvelle chaîne. Vous pouvez voir si une cassette est mal portée, mais celle qui n'est pas autant portée, mais suffisamment usée pour affecter les performances de la nouvelle chaîne peut être difficile à détecter (il existe des outils et des techniques que je n'entrerai pas ici).

Il est recommandé de mesurer l'usure de la chaîne et, lorsqu'elle dépasse un certain point, de la remplacer. La cassette doit être remplacée toutes les deux ou trois chaînes. Cependant, ce n'est qu'une stratégie parmi tant d'autres. Un autre est de rouler jusqu'à ce qu'il soit inutilisable et de remplacer à la fois la cassette et la chaîne.

Dans votre cas spécifique, nous ne pouvons pas dire si l'usure de la cassette est, cependant, parce que la chaîne s'est cassée, c'est probablement dû à une usure excessive. Si le magasin de vélos ne remplace que la chaîne, qu'il saute et ne change pas bien de vitesse ou casse la chaîne, ils doivent le réparer et se tenir debout pour avoir une mauvaise réputation.

Mattnz
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"La chaîne et la cassette s'usent ensemble." Cela semblerait impliquer qu'il y aurait une surface de tapis plus large à la fois sur une chaîne usée et un équipement usé. Étant donné que l'espace entre les maillons / dents ne change pas avec l'usure, cela n'impliquerait-il pas qu'une chaîne ou un engrenage usé s'accouplerait mieux avec une nouvelle pièce de rechange que si les deux étaient neufs? Qu'est-ce que j'oublie ici? Merci!
bigjosh
Votre erreur de penser que l'espace entre les maillons / dents ne change pas avec l'usure. La chaîne s'allonge car les goupilles roulantes s'usent. Recherchez "Chain Stretch", le terme courant même s'il ne s'étire pas au sens strict.
mattnz
@bigjosh chaque maillon de chaîne a essentiellement 2 petites bagues qui lui permettent de tourner librement. L'intérieur de ces bagues s'use et devient légèrement plus grand. Lorsque vous multipliez ce petit changement de diamètre par la longueur de votre chaîne (généralement 110-116 maillons), vous obtenez un allongement de chaîne assez important. J'ai vu près d'un pouce d'allongement sur certains des très usés.
BillSkiCO
Oh, ça. Mon magasin de vélo local m'a dit qu'il était trop tard pour remplacer uniquement la chaîne et des conseils pour les conduire jusqu'à ce qu'elle soit complètement usée et remplacer les deux.
9ilsdx 9rvj 0lo
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Depuis que cette réponse a été publiée, la question a été révisée pour inclure l'information selon laquelle la chaîne et la cassette n'avaient qu'un mois.
David Richerby
1

Non, c'est BS. J'avais l'habitude de suivre ce conseil, qui semble être donné par la plupart des magasins de vélos, mais je suis maintenant sur ma troisième chaîne avec la même cassette et tout va bien. Les premiers jours, il peut y avoir des sauts. Mais une fois que la nouvelle chaîne et la cassette s'adapteront l'une à l'autre, il n'y aura plus de problème. C'est à moins que vous n'ayez vraiment une cassette usée. Gardez votre chaîne et votre cassette constamment propres et vous obtiendrez de nombreuses années hors de la cassette avant qu'elle n'ait vraiment besoin d'être remplacée.

sgain
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1
L'appeler "BS" suppose une motivation que vous ne connaissez pas. OMI, c'était probablement une supposition erronée de la boutique que la plupart des gens qui remplacent leur chaîne ont également besoin d'une nouvelle cassette.
David Richerby
Un autre point est que personne ne se souvient vraiment de la distance parcourue par sa moto sur une chaîne. Strava vous facilite la tâche si vous pensez à saisir les mises à jour, mais pour la plupart des gens, ils ne sauront pas si le vélo a parcouru 500 km ou 5000 km.
Criggie
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Je m'entends bien en ayant 2 chaînes et en les faisant tourner environ tous les mois environ avec environ 80 miles parcourus par semaine. Je reçois une nouvelle chaîne tous les 6 à 8 mois environ. S'il y a clairement de l'usure sur la cassette, je la changerai. Je me fie à ma règle personnelle: si une chose est portée, il est plus probable qu'elle portera d'autres choses autour d'elle plus rapidement.

Andrew Welch
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1
Je ne sais pas si la rotation régulière entre les chaînes en vaut la peine. Je remplace simplement la chaîne lorsque le côté 0,75% de l'étrier d'usure de la chaîne glisse facilement dans la chaîne. C'est généralement le cas après 2 à 3Mm (dérailleur à 10 et 11 vitesses, pilote 65kg, tous temps, entraînement à intensité relativement élevée).
Michael
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Si votre cassette n'avait qu'un mois, une nouvelle chaîne devrait fonctionner correctement à mon avis. Il ne devrait en aucun cas être ainsi porté à moins que vous n'ayez fait quelques milliers de kilomètres au cours du mois! Un bon magasin devrait être en mesure de regarder en arrière dans ses dossiers de travail pour voir que la cassette a été remplacée ... alors ils pourraient voir qu'une nouvelle chaîne était nécessaire.

Trevor
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-1

On m'a dit une fois la même chose - vous devez remplacer la chaîne et la cassette - quand je pouvais à peine payer la facture, mais le mécanicien avait raison. J'avais vraiment trop utilisé la chaîne qui s'était mal étirée, car elle s'allonge, elle coupe un nouveau profil dans les anneaux avant et la cassette.

L'étirement est causé par deux facteurs: 1) l'étirement réel des deux plaques latérales et 2) l'usure des roulements les faisant se desserrer et permettant à chaque maillon de s'écarter d'une minuscule quantité lorsque sous tension. Il y a beaucoup de ces liens et de minuscules variations font quelque chose d'important.

J'ai appris ma leçon coûteuse et depuis lors, je prends soin de la chaîne en la gardant propre et légèrement huilée et en la jetant lorsqu'elle est étirée de 0,5 à 0,8%. Comme les liens sont espacés d'un demi-pouce, comptez seulement 10 paires et la portée sera de 10 pouces de long. Un étirement de 1% mesurera un 1/10 de pouce supplémentaire, et vous ne devez jamais utiliser une chaîne avec plus d'étirement de 1%. Un 1/16 de pouce supplémentaire a environ 0,6% d'étirement et c'est là que je commence à chercher une nouvelle chaîne.

Acheter les meilleures chaînes que vous pouvez trouver et laver tous les 100 miles en hiver, 200 en été fonctionne pour moi, je reçois au moins cinq chaînes par cassette. C'est avec les chaînes Shimano Dura-Ace à 9 vitesses (CN-7701); les chaînes plus grosses devraient durer plus longtemps tant que vous les gardez propres et légèrement huilées.

ged
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Si vous allez acheter la même marque de chaîne avec la même longueur et la même taille que l'ancienne, je ne pense pas que la cassette doive également être remplacée. Peut-être que le mécanicien n'a pas le même type de chaîne que vous. Si vous pouviez acheter la même chaîne neuve, je pense que c'est mieux. J'utilise une chaîne d'olive Shimano pour mon équipement fixe. Rapport de démultiplication 50:17.

Franz Java
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Les chaînes et cassettes - tant que la chaîne correspond au nombre de pignons dans la cassette - sont complètement interchangeables. Le fabricant ne fait aucune différence.
Argenti Apparatus
bien que les chaînes shimano ne soient pas dans la même ligue que le reste de leur kit et d'après mon expérience, elles se cassent très facilement.
Amias
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