Je fais un peu d'une construction peu orthodoxe en ce moment. Il s’agit d’un awol spécialisé utilisant une transmission sram gx 1x11, mais, comme j’utilise des disques trp hylex, j’ai choisi d’utiliser un levier de vitesse sram s500. Un problème imprévu est que le système gx place le régleur de barillet sur les sélecteurs de vitesse de vélo et les omet du dérailleur, tandis que le système orienté route Rival omet le sélecteur de sélecteur et le place sur le dérailleur. Bref, compte tenu de ma configuration, je n’ai pas d’ajusteur de canon et avoir la tension de câble correcte me tue !! Existe-t-il un moyen d'installer une solution "après marché"? Il convient de noter que l’awol est configuré pour une gaine de câble pleine longueur.
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