Lumière pour porte-bagages arrière Tubus [fermé]

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J'ai récemment reçu un rack Tubus dont je suis heureux.
Dans les instructions, il y a un large feu arrière avec une fixation à double point.
Je veux une de ces grandes lumières - quelqu'un peut-il m'en parler?

voir la lumière dans cette

paparazzo
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Dans quel pays habites-tu?
John Zwinck
C'est dans mon profil - US.
paparazzo

Réponses:

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Cela semble être celui du diagramme que vous avez lié: http://www.amazon.com/D-Toplight-Rear-Light-Design-backlight/dp/B000NW65U4/

Celui-ci nécessite une source d'alimentation externe à partir d'un concentrateur de dynamo, même si j'ai déjà vu des références en ligne à une version alimentée par batterie du même projecteur. La même société, Busch & amp; Müller, fabrique quelques autres avec le même système de montage. En général, vous pouvez trouver ces choses en recherchant des feux arrière de style "européen", car ils sont populaires dans cette région (mais pas aux États-Unis). En voici un qui fonctionne sur piles: http://www.amazon.com/4D-Toplight-Permanent-Tail-Light/dp/B0051WTS0A/ (Le modèle Senso est similaire mais ajoute une fonction d'activation / désactivation automatique basée sur le niveau de lumière ambiante).

En voici un autre qui s'adapte aux mêmes trous de montage mais avec une conception très différente (à utiliser uniquement avec un concentrateur dynamo): http://supernova-lights.com/en/products/e3_tail_light2.html

Enfin, certains feux arrière disposent de plaques de montage pour les supports de rack de 50 mm, telles que: http://ecom1.planetbike.com/3108.html ou ca: http://www.amazon.com/Cat-Eye-Tailight-Rack-Mount/dp/B002P793U4

John Zwinck
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Merci. Je vais commander et tester une lumière avant d'accepter formellement une réponse.
paparazzo
@Blam - Les deux lumières reliées nécessitent une dynamo pour alimenter la lumière. Le Busch & amp; Müller 4DToplight Senso Multi peut être alimenté par piles ou par une source dynamo. Voir peterwhitecycles.com/taillights.asp
Rider_X
@Rider_X: merci d'avoir clarifié cela. J'ai également ajouté une version à piles du B & M; M light, car les cyclistes américains n'ont généralement pas de dynamo.
John Zwinck
@JohnZwinck - C'est une honte que les dynamos n'aient pas prise en Amérique du Nord. Ne fera pas la navette sans un!
Rider_X
J'appuie la recommandation relative à B & M Toplight Linetec. Utilise une seule pile AA et semble durer très longtemps. La conception est conçue pour donner une plus grande surface éclairée afin de pouvoir juger de la distance est plus facile pour les autres usagers de la route.
James Bradbury