Puis-je remplacer la dynamo de mon vélo par des batteries?

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J'ai un système d'éclairage sur mon vélo avec des feux avant et arrière câblés, alimentés par une dynamo. Le plastique de la dynamo est cassé et je l'ai réparé plusieurs fois maintenant, mais maintenant c'est FUBAR .

En pensant à un remplacement, je me suis demandé s'il serait possible de simplement connecter des batteries aux câbles de la dynamo. AFAIK la tension habituelle pour les lampes dynamo est de 6 volts, donc si je devais ajouter 4 piles normales (4 x 1,5 = 6) en série et les connecter aux câbles d'alimentation, cela fonctionnerait-il? Ou y a-t-il d'autres choses à considérer?

Les feux avant et arrière sont des feux LED; le feu arrière a un condensateur pour maintenir l'éclairage même lorsque vous vous arrêtez.

J'utiliserais un support de batterie comme celui illustré ci-dessous et des piles AA rechargeables, car j'en ai déjà beaucoup.

Si vous avez d'autres suggestions sur la façon de procéder, j'ai hâte de les entendre!

Je veux le faire parce que j'ai eu des problèmes avec les dynamos de jante dans le passé, et je veux juste une source d'alimentation fiable; et je suis trop paresseux pour installer une dynamo de hub. C'est aussi un problème de coût; J'ai déjà les piles rechargeables, mais je devrais acheter une nouvelle dynamo. Ceci est mon vélo de ville; il pourrait être volé à tout moment, donc je ne veux pas investir beaucoup d'argent dans les composants.

http://www.tandyonline.co.uk/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/4/x/4xaa-battery-holder.png

Paul Weber
la source
Si les lampes étaient des lampes à incandescence à l'ancienne, ce serait plus simple - il vous suffirait de faire correspondre la tension de la batterie à la sortie RMS du dyno. Mais avec les LED, c'est plus difficile à dire. Vous pourriez probablement utiliser des piles d'environ la même tension, mais cela pourrait ne pas fonctionner et cela pourrait mettre le vélo entier (OK, seulement la douille de la lampe) à feu.
Daniel R Hicks
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(BTW, les piles rechargeables pour lampe-stylo sont un PITA. Et gardez à l'esprit qu'elles fonctionnent à environ 1,2 V chacune.)
Daniel R Hicks
Et les rechargeables n'ont presque aucune résistance interne, ils sont donc beaucoup plus hostiles aux LED que les alcalins.
RoboKaren
Si la lumière LED est suffisamment moderne pour avoir un feu de position, elle contient presque certainement un circuit de protection décent. J'essaierais aussi un support à 6 cellules et si vous avez un multimètre qui peut mesurer 500mA, car il est possible que la lumière fonctionne mieux avec une tension légèrement plus élevée (courant plus faible = durée de vie de la batterie plus longue et 4,8V à partir de 4 rechargables) est un peu faible). Mon IQ2 contient toutes sortes de choses, y compris une sortie USB, mais il pousse la dynamo jusqu'à environ 12V. Je ne vais pas le connecter à 12V DC juste pour voir ce qui se passe, cependant, c'est un peu cher pour cela.
Móż
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Hmm ... eh bien pourquoi les piles penlight sont-elles un PITA? J'ai déjà fait des conversions de pile bouton en AA pour certains de mes autres voyants de batterie, j'ai toujours eu de bonnes expériences. C'est ma première conversion de dynamo en batterie ... Allumer mon vélo semble déraisonnable, sauf s'il y a une pénurie quelque part, mais il n'y en a pas et j'ai des câbles plus et moins séparés partout, aucune alimentation ne passe sur le cadre. @ Mσᶎ je vais essayer une tension légèrement plus grande, j'ai un convertisseur AC DC à tension variable et un multimètre à la maison. Merci pour la contribution!
Paul Weber

Réponses:

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Oui, un support de batterie et un commutateur de radio shack accompliraient cela. La plupart des dynamos sont 6vac et peuvent être remplacées par 4xAAs ou 5vdc à partir d'un pack USB. Vous pouvez ignorer le problème de la polarité car les lampes dyno que j'ai utilisées sont soit incandescentes et ne se soucient pas, soit LED, mais ont des diodes de blocage intégrées et ne s'en soucient pas.

Que vous souhaitiez le faire est un autre problème. Je suis allé dans la direction opposée et j'ai installé un dynohub dans mon vélo de transport.

Remarque: si vous êtes à portée de main avec un fer à souder et un multimètre, vous pouvez retirer les diodes / redresseur (et probablement le super capuchon) des lumières LED et les faire fonctionner en courant continu. Vous gagneriez en luminosité, surtout lorsque vos batteries sont faibles, car vous n'auriez plus la chute de tension des diodes ou des redresseurs, mais vous devriez vérifier la polarité et vous assurer que vous ne consommez pas trop de courant.

RoboKaren
la source
@ Mσᶎ, vous remarquerez que c'était dans ma note de bas de page où je spécifie la suppression du redresseur et la connexion directe à la source de tension continue que l'OP souhaite utiliser.
RoboKaren
Le retrait du redresseur ne devrait pas avoir d'effet sur une lumière moderne car la LED sera contrôlée par un circuit d'attaque à courant constant. Vous pouvez obtenir un temps de fonctionnement plus long si la partie régulateur du circuit est en mode de commutation (ou il peut simplement fonctionner plus chaud), mais vous devez regarder la lumière réelle que vous avez.
Móż
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@ Mσᶎ si la lumière OP utilise un circuit limité en courant, il n'y aura pas de différence. De nombreuses lampes LED dyno bon marché n'utilisent qu'une résistance car elles savent / supposent que la source du dynohub est elle-même limitée en courant. Ils ont également tendance à sous-alimenter les choses pour leur longévité. De plus, l'OP propose d'utiliser 4xAA qui, s'il utilise Nimh, peut ne pas fournir suffisamment de tension à l'extrémité de la courbe de décharge. Dans ce cas, le retrait du redresseur donnera de meilleures performances et des temps de fonctionnement plus longs.
RoboKaren
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Je veux juste le faire parce que j'ai eu des problèmes avec les dynamos de jante dans le passé et que je veux une source d'alimentation fiable, et je suis trop paresseux pour installer une dynamo de moyeu. C'est aussi un problème de coût, j'ai déjà les piles rechargeables, mais je devrais acheter une nouvelle dynamo. Ceci est mon vélo de ville, qui pourrait être volé à tout moment, donc je ne veux pas investir beaucoup d'argent dans des composants.
Paul Weber
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Logique. Les dynos de jante sont difficiles. Si c'était mon vélo, j'utiliserais un bloc d'alimentation USB rechargeable comme source de 5vdc propres et facilement rechargeables. Pour le raccordement, coupez un cordon USB standard en deux et utilisez les fils rouge et noir.
RoboKaren
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J'ai fait quelque chose de similaire en tant qu'installation temporaire et je n'ai eu aucun problème.

J'avais un nouveau vélo avec un phare incandescent, un feu arrière à LED à condensateur et une dynamo de bouteille bon marché. J'ai pris un câble USB, coupé la prise B, branché les fils d'alimentation aux lumières et branché l'autre extrémité dans une banque d'alimentation USB. Je n'ai même pas retiré la dynamo - si vous faites cela, la dynamo chauffera et déchargera la batterie plus rapidement, mais même ainsi, la banque d'alimentation a duré environ 2 heures. Cependant, je ne l'ai pas testé longtemps, car j'ai installé une dynamo de moyeu et des lumières entièrement LED peu de temps après.

Points à considérer:

  • Il est peu probable que la tension soit un problème. Les dynamos de vélo ont une tension nominale de 6 V, mais cela dépend de votre vitesse et si vous allez vite, la tension peut être considérablement plus élevée que cela. Les lumières sont conçues pour faire face à cela, donc 5–6 V d'une batterie ne les blesseront pas. J'ai trouvé que la quantité de lumière que j'ai reçue avec le 5V de la banque d'alimentation USB était suffisante.
  • Si vous avez des lumières LED, la polarité peut être importante, selon le circuit à l'intérieur de vos lumières. Si tout reste sombre, échangez les fils +/- et réessayez. Il n'y a aucun risque ici - la dynamo est une source CA, ce qui signifie que la polarité est "incorrecte" la moitié du temps, donc les lampes devraient pouvoir y faire face.
  • Ne faites pas comme moi - retirez la dynamo. La dynamo est la seule partie de l'installation qui peut causer des problèmes (car les dynamos ne sont pas conçues pour être alimentées par une batterie). Ils videront certainement votre batterie plus rapidement (presque deux fois plus vite dans mes tests de laboratoire) et transformeront cette énergie en chaleur - si vous n'avez pas de chance, la dynamo pourrait surchauffer.
  • Personnellement, je recommanderais les piles rechargeables par rapport aux piles alcalines - je peux les recharger lorsque j'en ai l'occasion et donc ne pas être surpris par des piles déchargées lorsque les magasins sont fermés ou que le prochain est loin.
user149408
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En théorie, il n'y a rien de mal à cette idée. En pratique, vous devez prendre en compte quelques éléments.

  • Les LED ont une tension de coupure en dessous de laquelle elles ne fonctionneront pas, vous devrez donc rester au-dessus de cela

  • Vous aurez besoin d'un interrupteur ou quelque chose

  • Tout cela devra être étanche

  • Les LED sont directionnelles, si vous essayez de les alimenter en arrière, elles ne fonctionneront pas

Il n'y a rien de fondamentalement mal à l'idée, cependant, je dirais donc allez-y.

Ou tout simplement acheter de nouvelles lumières, ce que je ferais probablement. Vous pouvez obtenir un ensemble décent de lumières LED pour 20 $.

étranger
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Comme RoboKaren l'indique, la plupart des dynamos sont CA. Les lampes à LED peuvent être conçues de telle sorte qu'elles dépendent du courant alternatif, ou peuvent simplement rectifier aveuglément le "jus" de sorte qu'elles ne remarqueront pas qu'il s'agit d'un courant continu. Un problème délicat est de savoir si elles dépendent de la présence de courant alternatif pour effectuer la régulation de tension (ce qui n'est pas improbable étant donné qu'une dynamo a une sortie aussi variable). S'ils dépendent du courant alternatif pour activer le régulateur, ils peuvent bien s'autodétruire lorsqu'ils sont alimentés en courant continu.
Daniel R Hicks
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Les LED ne se soucient que du courant. Vous pouvez alimenter 100vdc dans une LED tant que le courant est régulé. (Les pendentifs noteront que la chute de tension est supérieure à la résistance, etc.). La plupart des lampes LED dyno bon marché que j'ai vues ne se soucient pas beaucoup de l'efficacité et utilisent soit une simple résistance, soit LM618 après le redresseur. Les lumières alimentées par batterie sont plus sensibles à l'énergie et les meilleures utilisent des circuits de commutation. Étant donné que l'OP passe d'un dynohub à une batterie, il est en sécurité.
RoboKaren
On dirait que vous devriez écouter RoboKaren sur celui-ci, ils semblent en savoir plus que moi.
étranger
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Comme le dit @RoboKaren, c'est l'actualité qui compte. Et comme la plupart des dynamos sont en fait des sources de courant (à l'exception de celles avec des régulateurs intégrés), à un moment donné, j'ai exécuté une LED blanche de 5 W directement sur un dyno de concentrateur Schmidt. Cela a fonctionné brillamment car la LED avait besoin de 500mA et c'est ce que le dyno met.
Móż
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Comprenez qu'un circuit LED se compose d'une source de tension / courant (dyno ou batterie), d'un limiteur de courant (résistance ou quelque chose de plus exotique) et de la LED elle-même.

"LED" signifie "diode électroluminescente" et une "diode" est un interrupteur unidirectionnel - un "redresseur" qui, dans d'autres situations, peut être utilisé pour convertir le courant alternatif en courant continu. Ainsi, le courant ne traverse une LED que dans une seule direction.

Une LED a une "chute de tension" dans le sens "direct" (conducteur) d'environ deux volts. Cela signifie que quelle que soit la tension que vous essayez d'appliquer (jusqu'à ce que la LED s'enflamme), la tension aux bornes des LED sera d'environ 2 volts, la tension restante étant "baissée" par une résistance ailleurs dans le circuit. . Donc, généralement, pour, disons, une alimentation de 6 volts, une résistance série sera ajoutée au circuit de telle sorte que la chute de tension à travers la résistance soit de 4 volts au courant cible (où V (tension) = I (courant) * R (résistance)). Il s'agit d'une alimentation simplifiée à "courant constant".

Puisqu'une dynamo ne produit pas une tension constante (elle varie intrinsèquement avec la vitesse), une alimentation en courant constant basée sur une résistance simple n'est pas optimale. Ainsi, les circuits sont susceptibles d'inclure un transistor ou deux ou trois pour réguler le courant d'une manière différente. Une autre approche, où le courant alternatif est disponible (comme c'est le cas avec une dynamo) consiste à "commuter" le courant de sorte que le courant ne passe que pendant une partie du "cycle" alternatif. (Il s'agit du schéma utilisé par les gradateurs d'éclairage domestique.)

Donc, le problème ici n'est pas tant la LED elle-même, mais les circuits de limitation de courant associés. Un simple limiteur de courant basé sur un transistor fonctionnera probablement très bien. Un schéma de «commutation» ne fonctionnera probablement pas correctement lorsqu'il est alimenté en courant continu, et il existe un risque de dommages au circuit.

Daniel R Hicks
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Je n'ai pas encore vu un commutateur basé sur AC dans une lumière de dynohub. Il est beaucoup plus facile d'y remédier en DC et PWM. Si vous en trouvez un, je serais surpris. Cela ne vaut tout simplement pas l'effort étant donné que la tension alternative dyno est supérieure à la tension directe des LED dans presque toutes les situations.
RoboKaren
Voir les schémas de circuits de bricolage ici: candlepowerforums.com/vb/…
RoboKaren
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Je ne peux tout simplement pas penser à une raison pour laquelle votre idée ne fonctionne pas, mais pour être sûr, examinez attentivement la dynamo et les lampes à la recherche d'une identification de la tension de fonctionnement.

Sinon, recherchez les spécifications de votre système Dynamo et d'éclairage. Si aucun de ces résultats ne donne de résultats, alors, si vous n'êtes pas sûr de la tension, faites un test simple avec des morceaux de fil et peut-être du ruban électrique, en ajoutant les piles une par une jusqu'à ce que la luminosité de la LED ressemble à son niveau normal lorsqu'elle est connectée à la dynamo. .

Les LED ne sont pas censées être connectées directement à une source d'alimentation sans résistance en série, mais il est presque sûr que ces résistances sont déjà en place dans le circuit imprimé à l'intérieur des unités de lampe, donc je ne m'inquiéterais pas du tout.

Jahaziel
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Peut-être vous inquiétez un peu, juste par une abondance de prudence.
Scott Hillson
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Être si effrayé par tout est ce qui fait que l'esprit créateur de ce pays (choisissez votre propre pays) tombe à l'eau. Il est très très très difficile de se blesser avec les tensions et les courants impliqués ici (bien sûr, dit la fille qui s'est zappée avec 240vac quand elle avait 7 ans - n'essayez pas CELA à la maison).
RoboKaren
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Oui @RoboKaren. Voilà pourquoi je ne m'inquiéterais pas. Je joue avec des lampes, des ampoules, des leds, des piles et du courant alternatif depuis l'âge de 10 ans. Source DC avec la même tension. Même ont remplacé les ampoules kripton par des équivalents LED prêts à l'emploi et aucun problème n'est survenu.
Jahaziel