Comment nettoyer le sable de ma chaîne de vélo?

Je suis récemment allé faire un tour dans la forêt, il y avait des sections de sable et je peux clairement voir du sable sur ma chaîne de vélo maintenant.

Comment puis-je nettoyer cela efficacement? Il existe des "machines" de nettoyage de chaîne, mais elles ressemblent plus à un gadget.

Vous pouvez utiliser un flacon pulvérisateur avec un dégraissant dilué pour vaporiser la chaîne et l'essuyer avec une vieille serviette pour enlever la plupart de la saleté; ou si elle est vraiment sablonneuse ou boueuse, vous pouvez utiliser de l'eau et du savon ordinaires et une éponge. Ensuite, nettoyez et lubrifiez la chaîne comme vous le feriez normalement.

Après avoir utilisé plusieurs nettoyeurs de chaînes mécaniques en plastique, ma méthode préférée est également l'une des moins chères. J'utilise une petite boîte, comme une soupe ou une sauce tomate, j'y mets un peu de dégraissant et je nettoie la chaîne avec une vieille brosse à dents.

L'utilisation de la bouteille est acceptable, mais évitez d'utiliser de l'essence, du kérosène, du diluant à peinture ou d'autres liquides agressifs. Ceux-ci pénétreront profondément dans les maillons et déplaceront le lubrifiant que vous essayez de réappliquer, tout en créant un risque d'incendie important. Certaines personnes aiment utiliser du carburant diesel, ce qui est acceptable. À mon avis, je m'en tiendrai à un produit dégraissant de qualité.

La façon de nettoyer efficacement le sable est la même que de nettoyer votre chaîne de détritus routiers ordinaires. En fait, vous souhaitez:

• Retirez la graisse / l'huile qui agit comme un adhésif pour maintenir le sable et la crasse sur la chaîne.
• Nettoyez mécaniquement les particules de saleté de la chaîne. J'utilise une des machines de nettoyage de chaîne pour cela, mais il existe d'autres moyens.
• Lubrifiez à nouveau la chaîne pour éviter la rouille et réduire l'usure.

Cette question sur le nettoyage général des chaînes de vélo a de bonnes réponses avec différents niveaux d'investissement technologique requis.

J'irais à ce sujet comme je le ferais mon nettoyage de chaîne régulier avec un peu de variation.

J'attrapais un chiffon propre et j'appliquais un dégraissant dessus. Avec la chaîne sur le grand anneau / petit pignon, saisissez la partie inférieure de la chaîne avec le chiffon (en vous assurant que la chaîne entre en contact avec le dégraissant), puis tournez la manivelle vers l'arrière en faisant passer la chaîne à travers le chiffon. Comme d'autres réponses l'ont indiqué, cela permettrait de retirer le matériau qui retient le sable à la chaîne (et de retirer le sable des plaques extérieures).

Cela fait, je serais sûr d'essuyer les poulies. Un détail petit mais important.

Une fois le sable retiré des plaques extérieures, saisissez le tuyau d'air et (dans une pièce bien ventilée avec un masque quelconque pour la sécurité), placez une poubelle sous la chaîne. Tout en déplaçant la chaîne vers l'arrière, vous soufflez de l'air comprimé vers le bas à travers la chaîne inférieure (en soufflant l'air de la chaîne vers le bas à travers la chaîne) en retirant le grain qui se trouve sur la partie intérieure de la chaîne.

Sortez la roue du vélo et nettoyez soigneusement la cassette sinon ... effort inutile. Retirez la chaîne des anneaux de chaîne et essuyez-les également.

Généralement, je répéterai ensuite la première étape d'essuyer la partie externe de la chaîne avec un combo chiffon / dégraissant.

Lubrifiez la chaîne et vous avez terminé. Vous avez retiré le schmutz de la chaîne. Haha.

Il s'agit d'une version atténuée de la réponse que j'ai donnée pour une question similaire avec l'étape supplémentaire de l'air comprimé. Je me rends compte que tout le monde n'a pas de compresseur assis mais, si vous le faites, un outil indispensable!

Étant donné que le sable est "granuleux", vous devez passer plus de temps à vous assurer que vous avez absolument éliminé chaque morceau de sable des maillons de la chaîne afin de mieux l'usure de votre chaîne et de vos engrenages! Vous pouvez effectuer soit un "nettoyage sur le vélo" et une lubrification, soit un retrait complet de la chaîne pour la nettoyer et la lubrifier. Si vous roulez continuellement dans ce type d'environnement, une dépose / lubrification complète serait préférable. Voici les deux méthodes différentes.

Première méthode: nettoyage à vélo Avant chaque sortie, regardez toute la chaîne en vous tenant debout sur le côté de votre vélo et en soulevant la roue arrière du sol. Avec votre main libre, tournez lentement la pédale la plus proche vers l'arrière, en inspectant les maillons de chaîne individuels pour détecter toute accumulation de saleté, rouille et / ou maillons serrés (maillons qui ne se plient pas facilement lorsqu'ils traversent le dérailleur arrière). Vérifiez la lubrification adéquate en écoutant les grincements pendant la conduite. Si vous trouvez l'une ou l'autre condition, votre chaîne a besoin d'au moins un nettoyage ponctuel. Pour nettoyer la chaîne pendant qu'elle est encore installée sur votre vélo, il suffit de brosser les maillons avec une brosse ferme (les brosses à dents fonctionnent bien) et de relubrifier les maillons de temps en temps avec un lubrifiant pour chaîne. N'oubliez pas d'essuyer l'excès de lubrifiant avec un chiffon propre et sec afin qu'il n'aspire pas de nouvelles saletés.

Méthode 2: Nettoyage hors vélo Tous les quelques mois environ (le plus souvent pour les VTT), retirez complètement votre chaîne (à l'aide d'un outil de retrait de chaîne), brossez-la bien et plongez-la complètement dans un solvant pour éliminer les éléments construits. la crasse que le brossage ne peut pas éliminer. Laissez la chaîne tremper jusqu'à ce que la majeure partie de la saleté ait été libérée des maillons et des bagues. Sécher toute la chaîne à l'aide d'un chiffon propre. Assurez-vous que le solvant s'est complètement évaporé, puis relubrifiez la chaîne et réinstallez.

N'oubliez pas d'utiliser un lubrifiant recommandé sur la chaîne et suivez les instructions pour appliquer et retirer l'excès de lubrifiant. N'oubliez pas que le WD-40 N'EST PAS un lubrifiant!

J'ai utilisé les machines de nettoyage de chaîne, et même si elles semblent drôles, elles ont tendance à faire du très bon travail. J'ai utilisé un Park CM-2 pour nettoyer la saleté, les copeaux de métal et la crasse de route assez sérieuse avec beaucoup de succès.

Si la chaîne n'est pas très sale, nettoyez-la rapidement avec un chiffon et voyez si cela aide en premier.

Les machines de nettoyage de chaîne fonctionnent passablement bien et gagnent du temps par rapport aux méthodes de nettoyage manuel de chaîne. Donc, si vous devez souvent nettoyer votre chaîne (VTT dans la boue, généralement), cela vaut la peine d'investir dans une.

Une autre méthode consiste à retirer la chaîne, à la placer dans un récipient en plastique avec un peu de liquide de nettoyage de chaîne ou simplement du vieux sans plomb, et à agiter vigoureusement pendant 10 minutes. Conservez le fluide / essence pour une utilisation future, la vieille graisse et le sable tomberont au fond et tout ce qui reste ci-dessus peut être réutilisé.

Si vous utilisez l'une des deux dernières méthodes, vous devez à nouveau appliquer de la graisse sur la chaîne.

J'ai utilisé du liquide lave-vaisselle Dawn pour nettoyer l'huile et la graisse de beaucoup de choses, y compris les engrenages de mon vélo. N'oubliez pas d'utiliser un bon lubrifiant propre quand tout est sec. J'utilise une petite brosse à bouteille pour passer entre les engrenages de la cassette. La plupart des magasins de pièces automobiles ont de petites brosses ou l'épicerie pour nettoyer les biberons. Après tout, ne faisons-nous pas tous «bébé» nos vélos ???

Vous pouvez arroser et savonner ou utiliser du liquide vaisselle. Après avoir pulvérisé de l'eau, ne la laissez pas sécher. Utilisez de l'essence et une brosse à dents ou un pinceau. L'essence s'évapore facilement et aide la chaîne, la manivelle et le rouage de la rouille. L'essence peut également éliminer l'huile et la graisse des chaînes et des rouages. J'espère que cela aidera beaucoup un cycliste vtt.