Quelles sont les façons de continuer à faire du vélo lorsque vous avez une voiture?

J'avais l'habitude de faire des allers-retours du travail pendant 16 miles. tous les jours. J'ai récemment acheté une voiture pour la pluie de neige et autres, mais cela a tué ma conduite pour sortir et faire du vélo. Je me demandais comment les autres intègrent le vélo dans leur vie quand ils ont aussi une voiture?

Je suppose que vous avez deux tâches principales, et elles consistent à préparer votre environnement "interne" (psychique, principalement), et votre environnement externe (domestique, principalement).

À propos de l'environnement interne:

• Vous devez vous convaincre, ou rester convaincu, que vous AIMEZ, VOULEZ ET DEVRIEZ faire du vélo;
• Vous devriez penser ET ressentir ET savoir que rouler beaucoup est plus sage que conduire beaucoup. Il existe d'innombrables faits solides pour étayer ce point de vue;
• Vous devez constamment regarder votre voiture avec méfiance. C'est une tentation, et devrait être un dernier recours car c'est toujours vous tentant de succomber pour qu'il puisse faire son mal (c'est un peu métaphorique, mais un peu littéral aussi).
• Résistez à tout harcèlement éventuel de la famille, des amis et des voisins en faveur de la soi-disant culture automobile. Regardez ces vidéos , elles sont géniales et peuvent vous aider à "harceler" les adeptes de l'automobile!

À propos de l'environnement externe:

• Le vélo doit être simple, pas compliqué. Laissez votre vélo près de la sortie et vos clés de voiture loin de là. Gardez vos effets personnels à proximité du vélo et le vélo est toujours prêt à être utilisé.
• Ne comptez pas sur des préparatifs spéciaux pour l'équitation. Utilisez des ailes, une selle "canapé" et des pédales de plate-forme si nécessaire, afin de pouvoir utiliser des vêtements normaux.
• Ayez plus d'un vélo si cela vous fait rouler plus, même si l'un des vélos est juste pour faire des courses.
• Garder la forme. Plus vous roulez, plus il est facile de faire un tour de plus. Moins vous roulez, plus il est difficile de remonter en selle après un "long" temps.
• Lorsque vous prenez des décisions à long terme concernant votre maison, votre travail et vos nouveaux achats, vos habitudes, vos horaires, etc., évitez ceux qui vous rapprocheront de votre voiture et / ou de votre vélo.

Je suppose que tout cela est essentiellement personnel et subjectif, mais je pense que c'est la façon générale de gérer ce problème.

J'espère que cela t'aides

S'il est important de garder une attitude positive pour votre vélo, je dirais qu'il est tout aussi important de garder une attitude négative pour votre voiture. J'ai une voiture et je la déteste vraiment mal. Je déteste avoir pollué ma ville, déjà assez polluée. Je déteste être 15 fois plus lourd que moi, c'est donc essentiellement un engin dont l'objectif principal est de se porter d'abord, puis moi. Je déteste pour épuiser les réserves de pétrole. Je déteste avoir à le garer et à occuper de l'espace dans la zone où je travaille, un espace qui pourrait autrement être utilisé pour un parc, une aire de jeux pour enfants ou un stand de hot-dogs. Je déteste car c'est aussi une arme mortelle, et je déteste les armes. Je déteste parce que ça fait beaucoup de bruit. Je déteste avoir essayé de me faire grossir, paresseux et gâté.

C'est ça. :)

C'est avant tout une question de mentalité et de discipline. Je me suis retrouvé dans la même position depuis que j'ai commencé un travail beaucoup plus loin de chez moi que mon emploi précédent, donc je sais ce que vous ressentez.

Vous devez vouloir rouler et penser que vous n'avez pas d'autre choix que de rouler pour vous rendre au travail. C'est plus facile à dire qu'à faire et si vous êtes comme moi, il est extrêmement difficile de s'en convaincre le matin. Ma suggestion à vous, que j'ai eu un succès décent avec moi-même, est de jeter votre vélo sur / dans votre voiture sur le chemin du travail lundi. Rentrez chez vous cet après-midi (car le retour à la maison est la meilleure partie de votre journée, non?). Le lendemain matin, vous n'avez pas vraiment d'autre choix que de monter à bord. Vous pouvez soit remettre le vélo sur votre voiture mardi après-midi, soit rentrer à vélo. Assurez-vous simplement de rouler au moins dans un sens chaque jour et vous obtiendrez au moins 4 demi-trajets par semaine.

Cela pourrait suffire à vous sevrer de la voiture et à revenir sur le vélo à plein temps.

Pendant des années, j'ai transporté mon vélo (un vieux Raleigh à 5 vitesses) sur un porte-bagages à l'arrière de la voiture, 24/7. Sortirait pour monter au déjeuner, ou chaque fois que j'en aurais l'occasion. Très pratique lorsque je voyageais / tournée - je pouvais garer la voiture quelque part et explorer facilement une ville.

Inscrivez-vous à une course ou à un siècle au cours de l'été prochain. Je trouve avoir un objectif ou quelque chose à travailler pour motiver.

Je vérifie les prévisions météorologiques tout le temps, une balade à vélo par une journée ensoleillée (généralement encore froide) au milieu de l'hiver Pacifique Nord-Ouest sont des randonnées impressionnantes.

Comme d'autres l'ont dit, je conduirai avec mon vélo au travail pour aller déjeuner, ou même laisser ma voiture au travail, chez moi à vélo, puis le lendemain matin.

Je recommanderais également un deuxième (ou troisième) vélo. Avoir un vélo de montagne peut ouvrir de nouveaux sentiers et une partie du plaisir est s'il est boueux ou enneigé. Je garde mes vieux vélos quand je mets à jour et prends mon vieux vélo et le transforme en vélo de pluie. Avec un équipement approprié et de belles ailes qui roulent sous la pluie et le froid, ce n'est pas si mal. Neige et glace beaucoup moins.

Quatre choses: fitness, endorphines, argent. Aussi quelque chose d'un peu plus intangible.

Gardez un contrôle sur votre poids. Si vous trouvez que ça monte parce que vous pédalez moins, alors il y a une bonne raison de rouler plus. Qui sait? Peut-être que le contrôle du poids était la raison pour laquelle vous avez acheté un vélo en premier lieu? C'était certainement le cas pour moi et le fait de savoir que je suis maintenant mince et en forme signifie que je continuerai de faire du vélo pour de bon.

Deuxièmement, vous sentez-vous bien lorsque vous descendez du vélo après 16 miles? Rappelez-vous ce sentiment.

Troisièmement, je sais que vous obtenez moins cher que nous, Européens, mais quand vous faites le plein de votre voiture, cela doit faire mal à votre portefeuille?

Ce sont tous des facteurs de motivation pour moi. J'ai besoin de faire 8 miles de chez moi à la gare chaque matin, et de le mélanger entre voiture et vélo. J'ai commencé à faire du vélo il y a quelques années quand j'ai fait l'étrange voyage à travers l'été. Devenu 2-3 jours par semaine, ma condition physique étant le facteur limitant. Les deux dernières années (en été) ont en moyenne environ 4 jours par semaine. Toujours utilisé pour me limiter aux jours de clarté (pour moi, c'était entre avril et août). Mais cette dernière année, j'ai commencé à faire du vélo de nuit, même si je n'ai probablement passé en moyenne que quelques jours par semaine pendant l'hiver. Mais je ne me bat pas si je n'ai pas envie de rouler, et souvent je ne le fais pas sous une pluie battante (en grande partie l'aspect "assis dans un train pendant 90 minutes dans des vêtements trempés"), mais surtout je le fais parce que je l'aime et je préfère être sur le vélo que dans la voiture. Il y a le peu intangible. Si vous l'aimez plus que la voiture, vous serez motivé à le faire.

J'ai vu ma voiture assise dans l'allée pendant des mois inutilisés et j'ai dit pourquoi je garde cette chose alors je l'ai donnée. Mais ma femme a une voiture, donc c'est comme avoir une voiture moi-même. Je peux me rendre au travail ou répéter l'un des chœurs de mai dans lesquels je suis, mais je ne le fais pas parce que j'aime le vélo. J'ai trouvé qu'en faisant assez, j'ai commencé à aimer des situations plus outre-mer comme faire du vélo sous la pluie par exemple. Je pense que c'est ça. Plus vous le faites, plus vous verrez les avantages en termes de forme physique, de perte de poids, de l'apparence de vos jambes, de votre état de bien-être général et de votre bien-être financier. Si vous utilisez Quicken et si votre conjoint a une voiture à la fin de l'année, faites le total des frais de vélo par rapport à la voiture. Vous serez étonné. Ensuite, il y a la partie boost de l'ego. N'ayez pas peur de groover sur les réponses stupéfiantes que vous obtenez - " Vous avez fait du vélo ici? Wow! "Ou si vous roulez par temps froid et méchant comme moi," J'ai du mal à sortir de ma voiture et celui-ci monte ici sur son vélo! "Vous trouvez que si vous le faites assez souvent, vous l'appréciez même les jours où il suce et oui parfois ça suce juste, s'il y a un vent froid de 10 mph directement sur votre visage tout le long du chemin. une cagoule si elle est même légèrement fraîche qui aide. Récemment, j'ai commencé à être gêné par l'asthme, mais j'y fais face bien que ma vitesse moyenne soit en baisse d'environ 1 mph. J'utilise une cagoule si elle est même un peu froide qui aide. Récemment, j'ai commencé à être gêné par l'asthme, mais j'y fais face bien que ma vitesse moyenne soit en baisse d'environ 1 mph. J'utilise une cagoule si elle est même un peu froide qui aide.