Est-il légal d'allumer les feux de route lorsque vous conduisez sur une autoroute européenne à voies complètement séparées?

Le wiki nous donne l' explication suivante de l'utilisation des feux de route dans une voiture:

Les phares à feux de route (également appelés feux de route, feux de route ou feux de route) fournissent une distribution lumineuse intense et pondérée centrale sans contrôle particulier de l'éblouissement. Par conséquent, ils ne peuvent être utilisés que seuls sur la route, car l'éblouissement qu'ils produisent éblouira les autres conducteurs.

Mais que se passe-t-il si vous conduisez la nuit sur une autoroute entièrement séparée, comme l'autoroute? Êtes-vous autorisé à allumer les feux de route? Je suppose que la barrière du milieu empêchera les autres conducteurs de devenir aveugles, mais peut-être que ce serait aussi gênant pour les pilotes à l'avant?

N'utilisez certainement pas vos feux de route s'il y a une voiture devant vous. Cela les distraira ou enverra un message d'intimidation.

Quant aux voitures venant vers vous, cela dépend de la distance entre les deux ruelles et de la hauteur de la barrière. En règle générale, si vous pouvez voir les phares des voitures venant en sens inverse, ils peuvent voir le vôtre. N'utilisez pas vos feux de route. Si vous ne voyez pas leurs phares, allez-y et allumez vos lumières. (Les camions peuvent voir et souffrir de l'éblouissement de vos phares même dans des situations où les voitures ne le peuvent pas; si vous pouvez voir les pare-brise des camions, ou si les camions clignotent leurs phares sur vous, arrêtez d'utiliser vos feux de route.)

Je conduis sur des routes de campagne vides, divisées et non, et cela depuis 40 ans. Ce sont mes règles et je n'ai jamais eu de pilote "flash" sur moi pour baisser mes lumières à moins que j'oublie distraitement de les baisser (c'est-à-dire jamais quand je pensais que ce serait ok de les allumer) et ni J'ai eu un moment "wow, je n'ai presque pas vu ça" de ne pas avoir de feux de route. Donc, ces règles fonctionnent pour moi.

Parce que vous avez spécifiquement mentionné l'autoroute, j'explique la situation en Allemagne.

Le passage pertinent est le § 17 der Straßenverkehrsordnung über Beleuchtung, Absatz (2) :

Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. (Sur les routes à éclairage continu et suffisant, les feux de route ne doivent pas être utilisés) .

Le Bußgeldkatalog mentionne les amendes pour cette infraction: de 10 € à 35 € (117130 à 117132) selon que si rien ne se passe, vous mettez en danger d'autres personnes ou avez provoqué un accident.

La décision actuelle est qu'en fait des autoroutes entièrement séparées autorisent l'utilisation de feux de route sur des pièces non éclairées si les conditions le suggèrent : Ist der Mittelstreifen auf der Autobahn ausreichend lichtdicht und werden andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet, darf mit Fernlicht auf Autobahnen gefahren werden. cas où le centre routier est suffisamment opaque et que les autres personnes ne sont pas aveuglées, des feux de route peuvent être utilisés sur les autoroutes). . Cela signifie la nuit ou d'autres conditions de faible luminosité (orage). Dans tous les cas, vous devez toujours désactiver immédiatement les feux de route si quelqu'un est devant vous ou si la circulation venant en sens inverse est en mesure de voir vos feux.

Si vous utilisez des feux de route si vous êtes seul sur une autoroute non éclairée dans des conditions de faible luminosité, cela devrait aller. Pour le brouillard et les fortes pluies (vue sous 50 m), utilisez toujours un feu antibrouillard et n'oubliez pas de l'éteindre après avoir quitté le banc de brouillard.

Un avertissement sincère: n'utilisez pas de feux de route près des passages pour chevreuils.

Domaine public: Bundesanstalt für Straßenwesen, 2016-12-15

Si vous utilisez des feux de route, les animaux sauvages vont s'arrêter et regarder hypnotiquement dans votre lumière et, étant donné les vitesses élevées, provoquer de graves accidents. Il y a toujours des avertissements dans la radio de voyage allemande si des cerfs ont été aperçus sur l'autoroute.

ADDITION: Makyen a commenté correctement que le gibier pouvait être pris dans les feux de croisement. Mais cela se produit plus sur les routes de campagne ( Landstraße) car elles sont difficiles à observer: courbes, le bois est très près de la route et vous êtes plus lent. Sur les autoroutes cependant, la situation est différente et les feux de route sont plus dangereux: les autoroutes sont droites ou peu incurvées, elles sont larges (au moins 2 voies), il y a toujours une grande marge entre le bois et la route et vous vous déplacez à des vitesses de 130 km / h (80 mph, 36 m / s). Le gibier n'a pas pu être "hypnotisé" efficacement dans les feux de croisement car ceux-ci ont une portée d'env. 50 m et cela signifie que la collision sera presque inévitable. Il est également rare parce que le jeu peut entendre les voitures à de telles vitesses et qu'elles reculeront à la hâte ou même si elles se heurtent directement à votre véhicule, il est probable qu'elles ne correspondent pas exactement à la vitesse pour entrer à l'avant, donc un coup d'œil est beaucoup plus probable. Les feux de route, d'autre part, attraperont le gibier en dehors de la portée auditive et les "gèleront" directement devant vous. Dans ce cas, abaisser les faisceaux en plus du freinage et du klaxon est la bonne réaction, donc abaisser les faisceaux au préalable est une bonne stratégie.

J'habite au Danemark, et oui, il est légal d'utiliser les feux de route sur l'autoroute

Il y a eu récemment une émission de radio qui a discuté de l'utilisation des feux de route sur les autoroutes danoises, voici une citation (traduite) du policier interrogé:

Oui, il est légal d'utiliser des feux de route sur l'autoroute, et il est encouragé de le faire. Tant que votre propre côté de la route est dégagé (c'est-à-dire personne devant vous), vous êtes parfaitement autorisé à utiliser les feux de route.

S'il y a du trafic venant en sens inverse, vous n'avez pas strictement à baisser vos lumières. Le risque d'aveugler les autres est compensé par la nécessité d'une bonne vision à des vitesses autoroutières (110-130 km / h au Danemark), et la lumière est généralement bloquée par des buissons ou des gardes de la route

Bien sûr, cela vient avec l'utilisation du bon sens, et c'est le jugement du conducteur lui-même qui détermine si des feux de route sont nécessaires ou non.

La position juridique de cela varie d'un pays à l'autre ... dans certains endroits, c'est illégal (principalement en raison des cerfs, des wapitis ou d'autres animaux sauvages qui sont "transités" par les lumières)

Je (et de nombreux autres Européens) ne conduis jamais avec des feux de route sur l'autoroute. Souvent, les nuits ne sont pas si sombres (surtout en été ou les nuits au clair de lune), vous pouvez donc toujours voir assez loin, à condition que votre vision nocturne soit correcte.