Considérations:
- Dulles (comme l'IBB) se trouve à une distance considérable du district; il n'y a pas d'options "évidentes" car chacune implique un compromis de temps ou d'argent. Seul Reagan National (DCA) est vraiment pratique pour la ville.
- Si vous avez une grande fête ou de nombreux bagages, un taxi peut valoir la peine. Il n'y a pas de place pour ranger les sacs lorsque vous utilisez les transports en commun, et un seul trajet en métro peut impliquer six ou sept escalators - qui sont souvent hors service de nos jours.
- Le réseau de métro subit des travaux de construction et d'entretien considérables le soir et le week-end; à d'autres moments, il peut être assez encombré. Cela a eu un impact négatif sur sa vitesse et sa fiabilité.
Bus Silver Line Express
Bien que le Silver Line Metrorail n'atteigne pas encore Dulles, sa première phase à Wiehle-Reston East est en cours.
La navette Washington Flyer pour l'église de West Falls a été interrompue. Le Silver Line Express est son remplacement, et est à la fois moins cher et plus fréquent que son prédécesseur (mais voir ci-dessous). Il part toutes les 15 à 20 minutes de Wiehle-Reston East entre 6 h et 22 h 40 en semaine, de 7 h 45 à 22 h 45 le week-end. Depuis Dulles, les billets Silver Line Express seront vendus au niveau des arrivées du terminal principal et le bus partira de la porte n ° 4 (où le Washington Flyer partait).
Pour le retour, le Washington Flyer s'arrête à l'intérieur du parking nord à la station Wiehle-Reston East, et il devrait y avoir des panneaux. Vous achèterez des billets après votre arrivée à l'aéroport.
Le tarif est forfaitaire de 5 $ par trajet. Notez que ce bus est exploité par l'autorité aéroportuaire, pas par Metro, et la carte WMATA SmarTrip n'est pas acceptée pour le paiement.
Les autocars sont dédiés à cet effet et comprennent un compartiment à bagages sous la cabine. Une connexion Wi-Fi gratuite est promise à bord.
La connexion plus fréquente et plus rapide au rail est rendue possible en raison de la distance plus courte parcourue par le bus, mais bien sûr, cela signifie un tarif de métro légèrement plus élevé pour couvrir cette distance.
Pour une alternative super frugale, vous pouvez prendre le bus Fairfax Connector 981 ou 983 jusqu'à Wiehle-Reston, pour lequel le prix est de 2 $ .
Metrobus 5A
Une deuxième option, potentiellement moins chère, consiste à prendre le WMATA Metrobus 5A jusqu'à Rosslyn (~ 45 minutes), puis à rejoindre la Blue / Orange / Silver Line et à monter dans le district (~ 25 minutes jusqu'à Eastern Market). Vous pouvez également rester sur le 5A jusqu'à la fin de la ligne à L'Enfant Plaza et transférer à Blue / Orange / Silver / Green / Yellow à partir de là. Cela prendra plus de temps et signifiera plus de temps dans le bus, mais si vous arrivez pendant l'heure de pointe du matin, il peut être plus civilisé de garder votre siège dans le bus que d'affronter la foule à Rosslyn.
Le 5A est un service express qui ne fait qu'un ou deux arrêts avant Rosslyn; cependant, c'est un bus public ordinaire, donc au mieux il aura des racks aériens pour les petits sacs, et il est souvent bondé. D'un autre côté, le tarif n'est que de 7,50 $, que ce soit en espèces ou avec une carte SmarTrip. Le changement n'est pas donné, alors essayez d'apporter un changement exact.
Taxis
Le Washington Flyer Taxi a le monopole du service à l'aéroport et ses tarifs sont fixes (environ 75 $ pour le marché oriental plus les suppléments et les pourboires).
Vous pouvez toutefois organiser en privé un service de taxi ou de voiture différent pour venir vous chercher, tout comme vous pourriez demander à un ami ou à un membre de votre famille de venir vous chercher. Vous pouvez éviter les tracas de la station de taxi et peut-être aussi quelques dollars, et si vous venez fréquemment à Washington, cela vaut la peine d'investir pour connaître et garder un chauffeur préféré.
Uber / Lyft
Uber et Lyft ont été légalisés en Virginie en 2015. Les prix varient de 50 $ pour UberX à 105 $ pour un UberSUV.
Van partagé
Une autre option consiste à prendre l'un des services de fourgonnette partagée . La franchise Dulles de SuperShuttle est exploitée par la même société qui gère la flotte de taxis. La navette aéroport suprême a commencé à fonctionner vers 2012. Les fourgonnettes ont plus de sens si vous voyagez seul vers une destination mal desservie par le métro, mais les trajets peuvent prendre très, très longtemps si vous êtes l'un des derniers passagers à être déposé. De Dulles, je recommande généralement ce service uniquement aux personnes voyageant dans la banlieue de Virginie.
Location de voiture aller simple
Une autre option qui a du sens pour certains est de louer une voiture chez Dulles et de la restituer à Reagan National le même jour. Certaines agences de location peuvent renoncer aux frais aller simple sur certains codes de taux. Si vous avez une fête de bonne taille ou de nombreux sacs, c'est parfois une option. Bien sûr, au moins une personne devra prendre le métro ou un taxi depuis Reagan National pour se rendre à Eastern Market, et conduire sur cette route peut être risqué pendant les heures de pointe ou si vous n'êtes pas familier avec la région.
Pouvez-vous attendre quelques années? Ils étendent le métro DC à l'aéroport en ce moment ... Le métro devrait atteindre Tyson's Corner en 2013, et l'aéroport quelques années plus tard (2018 est apparemment la dernière date).
Si vous ne voulez pas attendre plusieurs années, tout dépend à quel point vous êtes pressé et quand vous partez. Pendant les heures de pointe, le mieux est de prendre le bus entre l'aéroport et la station de métro Rosslyn, et la ligne Orange entre la ville et là-bas. La circulation peut devenir très mauvaise sur l'autoroute aux heures de pointe, vous pouvez donc passer béatement dans le métro. Le ticket de bus est de 6 $ (changement exact uniquement), le métro à partir de quelques dollars selon votre destination, et l' horaire 5A est ici . Je l'ai fait moi-même et je l'ai trouvé bien, même avec un sac de taille moyenne.
Cependant, en raison des travaux d'extension du métro, les soirs / week-ends peuvent voir beaucoup de travaux d'ingénierie se dérouler sur la ligne de métro Orange. Pour ces moments, vous ferez mieux de prendre un bus du centre-ville à l'aéroport. Il y en a à la fois privés et publics, avec des coûts / confort différents. Le site MWAA répertorie les différentes options
À partir de l'année prochaine, je pense que le meilleur pari sera le bus jusqu'à Tyson's Corner, puis la nouvelle ligne de métro en ville.
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Lors de ma dernière visite, j'ai utilisé SuperShuttle . Son simple mort (juste marcher jusqu'à leur comptoir) et à un prix raisonnable à environ 30 $, si vous voyagez en groupe, les passagers supplémentaires coûtent 10 $. Comparé à prendre un taxi seul ou avec une autre personne, cela économise un paquet.
Bien sûr, il s'agit d'un service de navette partagé, donc cela prendra un peu plus de temps qu'un trajet en taxi, mais il vous emmènera jusqu'à votre hôtel. La seule alternative moins chère est de prendre le bus jusqu'à la fin du métro et de le prendre en ville. Ce sera moins cher mais prendra probablement plus de temps, surtout si le métro ne s'arrête pas près de votre destination finale.
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