Je suis Canadien et ma femme n'a pas de passeport, mais un document d'identité de Hong Kong. Nous vivons actuellement tous les deux à San Francisco et avons un visa TN et TD. Nous aimerions rendre visite à ma famille à Montréal pour Noël et essayer de faire une demande de visa pour ma femme, mais celle-ci a été rejetée car elle "n'a apparemment pas besoin d'un" (c'est la raison invoquée).
Cependant, nous craignons que l'agent d'immigration qui a traité la demande ait confondu le document d'identité de mon épouse avec un passeport hongkongais et ait commis une erreur en affirmant qu'elle n'avait pas besoin de visa. J'ai essayé d'appeler le consulat du Canada et ils ont l'air très confus au sujet de la question et ne nous ont pas donné de réponse claire.
Quoi qu'il en soit, nous aimerions toujours tenter de nous rendre à Montréal pour Noël et souhaiterions plutôt nous rendre à New York si mon épouse se voit refuser l'entrée au Canada à l'aéroport.
Si elle se voit refuser l'entrée, peut-elle choisir de prendre l'avion pour New York au lieu de San Francisco?
Si elle est forcée de prendre un avion pour San Francisco, doit-elle payer le billet?
Réponses:
J'échangerais la commande:
Prenez un vol continental à destination de New York et prenez l’avion pour Montréal. Si vous êtes refusé, vous êtes renvoyé à New York et vous avez terminé.
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Si elle se voit refuser l’entrée, la compagnie aérienne est censée l’embarquer sur le prochain vol disponible à son retour. Elle n'a pas le luxe de choisir à sa guise. Peut-être que s'il y a un vol New York au départ plus tôt que le prochain vol SFO, vous obtiendrez peut-être l'autorisation de le prendre (étant donné que les deux sont dans le pays d'embarquement).
Si vous retournez à l'OFS, la compagnie aérienne appliquera probablement la portion retour de votre billet d'avion à ce voyage et l'appellera même. Si vous parvenez à obtenir l'autorisation de changer d'itinéraire vers New York, la compagnie aérienne tentera peut-être de vous faire payer le plein tarif pour le "nouvel" itinéraire.
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D'après le commentaire de @Ari Brodsky: Si vous rencontrez des problèmes, ils sont plus susceptibles de se produire pendant le départ et non à l'arrivée. Les compagnies aériennes sont lourdement condamnées à une amende si elles transportent des passagers qui se voient refuser l'entrée, alors elles se mettent en quatre pour vérifier vos papiers AVANT de monter à bord. Il est beaucoup plus courant de se voir refuser l'embarquement que de se voir refuser l'entrée.
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Normalement, lorsque vous êtes refusé l'entrée pour cause d'interdiction de territoire, vous êtes renvoyé à votre port d'embarquement (si vous êtes toujours éligible) ou à votre pays de citoyenneté.
Pour les coûts du billet de retour, quelques zones le régissent. La règle la plus ancienne est la Convention de Varsovie qui stipule que le transporteur est responsable du retour du passager; mais il n'a pas précisé s'il pouvait facturer cela.
On sait que les gouvernements imposent souvent des amendes aux compagnies aériennes transportant des passagers non admissibles; et chaque compagnie aérienne a sa propre politique sur la manière de gérer cela.
Normalement, ce qui se passe est:
La partie retour du tarif est appliquée intégralement et le passager ne paie rien (une des raisons pour laquelle des billets aller-retour sont parfois nécessaires pour les visites temporaires à court terme).
Le passager est renvoyé via le premier vol disponible vers son port d'embarquement (s'il est admissible) ou vers le pays de sa citoyenneté. Vous êtes généralement détenu jusqu'à votre vol, puis escorté jusqu'à l'avion où les agents des services frontaliers remettent votre passeport aux agents de bord.
Vous n'avez généralement pas le choix du vol de retour (voir le point 1 pour les billets aller-retour) et il appartient entièrement à la compagnie aérienne de vous facturer un supplément ou de payer le "tarif complet" pour un vol aller-retour. vers une autre destination. Comme votre relevé de départ fait maintenant partie des procédures de retrait / des formalités administratives - vous n’aurez peut-être même pas la chance de choisir la compagnie aérienne ou le calendrier / la route. Tout dépend de la gravité / de la gentillesse de votre expulsion.
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