Les compagnies aériennes considèrent-elles les porte-enfants / sacs à dos de bébé comme des poussettes?

Nous aimons faire des voyages de week-end avec notre bambin sur des compagnies aériennes à bas coûts. Nous marchons souvent à destination et préférons généralement les porte-bébés et les sacs à dos pour bébés ( tels que ceux énumérés ici , c’est-à-dire un sac à dos que vous pouvez porter pour que votre enfant puisse rester assis ou assis), donc nous en apportons un avec un siège de voiture. Frontier Airlines nous a toujours permis de procéder à un contrôle à la fois sans frais. Ils nous donnent souvent un regard un peu confus lorsque nous expliquons que le porte-bébé est fonctionnellement équivalent à une poussette et que nous gardons notre enfant à l’enregistrement lors de l’enregistrement afin de démontrer ce point aussi facilement que possible.

Je sais donc que cela fonctionne - nous l’avons fait 4 à 5 fois. Mais nous volons avec Spirit Airlines pour la première fois dans un avenir rapproché, et je reste un peu préoccupé par le fait qu’elles pourraient ne pas accepter notre argument selon lequel elle équivaut à une poussette ( et devrait donc pouvoir prétendre au contrôle à la porte sans frais ). . Quelqu'un a-t-il déjà essayé de contrôler à la porte un porte-bébé / sac à dos pour bébé (sur une compagnie aérienne qui autorise sans frais le contrôle des portes des poussettes) et n'a pas été autorisé à le faire?

air-travel usa luggage family Shane
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Si quelqu'un a déjà été refusé, cela répond directement à ma question (affirmative). Les détails de ceci seraient intéressants. Si quelqu'un vérifie fréquemment les transporteurs d'enfants auprès de Spirit (ou d'autres compagnies aériennes) sans problème (ou peut-être même en a-t-il trouvé une mention dans la politique d'une compagnie aérienne), cela répondrait aussi un peu à ma question (par la négative). Pour des raisons égoïstes, je m'intéresse particulièrement à Spirit. Mais pour que cette question soit d’usage général, je pense que nous devrions penser à toutes les compagnies aériennes.

Shane

Les règles de ce site font qu'il est préférable de demander une compagnie aérienne plutôt que de demander à toutes les compagnies aériennes. Alors n'hésitez pas à limiter la question à votre compagnie aérienne prévue plutôt que d'essayer de la garder large. Je pense que cette question n'est pas trop large pour le moment. (+1)

Willeke

Permettez-moi alors de limiter la question aux compagnies aériennes dont les politiques vous permettent de contrôler sans contrôle une poussette et un siège auto.

Shane

Réponses:

C'est aussi "fonctionnellement équivalent à une poussette". Je ne suis donc pas sûr de la solidité de votre argument sur les raisons pour lesquelles cela devrait être autorisé gratuitement à bord.

Federico Poloni
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Ce n'est pas fonctionnellement équivalent à une poussette! Il est fonctionnellement supérieur - il porte un enfant ET des quantités importantes de bagages. Dans tous les cas, je parierais que le même membre du personnel de la compagnie aérienne autoriserait un sac à dos pour enfant comme illustré dans le Q et le refuserait par le biais d'une règle de raison ou de l' esprit de la loi .

Shane

Est-ce un vrai produit ou une blague? Laissez-moi compter les façons dont c'est une idée horrible ...

chx

@chx j'ai trouvé la chose sur Google Images. J'espère aussi que ce n'est pas un vrai produit. Je ne pense pas qu'il puisse même se passer de soutien, le pauvre enfant tomberait le premier face à face ...

Federico Poloni

-1 - Pas constructif.

Sixtyfootersdude

Certains le font, mais pas tous. Vous semblez en avoir trouvé un qui fait (Frontier Airlines) même si le personnel là-bas peut vous donner un regard un peu confus lorsque nous expliquons que le transporteur est fonctionnellement équivalent à une poussette . Étant donné qu'il y a plus de 5 000 compagnies aériennes parmi lesquelles choisir, il en existe certainement une au moins. Par exemple, je soupçonne que ce n'est pas le cas de la Viennaline populaire .

nuts
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Est-ce que People's Viennaline vous permettrait de vérifier gratuitement une poussette? Ma question ne porte pas tant sur le point de savoir si vous pouvez vérifier sans contrôle un article donné sans frais (ce qui dépend évidemment de la politique de la compagnie aérienne), mais plutôt sur le point de savoir si les compagnies aériennes appliquant des politiques relatives aux poussettes traiteraient les porte-enfants de manière équivalente.

Shane

Mais j'ai lié à un exemple. N'est-ce pas clair du lien? Je vais ajouter un petit texte explicatif.

Shane

Je conviens qu'il y a certainement un membre du personnel de la compagnie aérienne qui me causerait des difficultés et ne le permettrait peut-être pas. Mais il y a un minimum de risque chaque fois que je traverse la rue et je me sens toujours en sécurité lorsque je traverse la rue. La question est de savoir si je peux être raisonnablement sûr que cela sera autorisé, et c’est pourquoi ma question porte sur les expériences des gens qui voyagent avec des porte-enfants; J'essaie de déterminer si je devrais être concerné. Des réponses telles que: "Je fais cela tout le temps sans problème" ou, alternativement, "Je n'ai pas été autorisé à le faire dans certaines circonstances", parlez-en.

Shane

Je ne suis pas d'accord pour dire qu'il s'agit d'un sondage et je suis au courant de ce point provenant d'autres SE. Une seule réponse d'une personne qui a été refusée répond à elle seule à cette question. De même, si quelqu'un l'a fait avec une fréquence sans problème, cela répond aussi à lui-même. Pourrions-nous nous retrouver avec les deux réponses, chacune étant également valide? Théoriquement, bien sûr. Si cela se produisait, nous pourrions toujours combiner les deux en une réponse de la communauté qui incorporerait les deux et serait canonique, mais je ne présuppose pas ce résultat.

Shane