Quelles sont les règles à suivre sur une route avec un panneau indiquant que des rochers risquent de tomber?

Je viens de Flandre et je n'ai pas de permis de conduire. Ces panneaux sont plutôt rares en Flandre, mais je les vois souvent comme passagers sur la côte espagnole, dans la province de Valence.

Ce que je ne comprends pas: que signifie ce signe? Qu'il puisse y avoir des cailloux sur votre voiture? Vous ne savez pas quand ils vont tomber, vous ne pouvez donc pas régler votre vitesse en conséquence. Des roches pourraient se trouver sur la route? Vous verrez ça quand même.

Comment devriez-vous ajuster votre comportement autour de ces signes?

Fondamentalement, c'est un avertissement sur le potentiel de chutes de pierres. Deux avertissements intégrés en un, 1) des roches peuvent tomber sur votre chemin ou sur votre véhicule 2) des roches peuvent être tombées et peut-être sur la chaussée devant vous.

Vos actions doivent consister non seulement à surveiller les problèmes de conduite normaux, mais également à garder un œil sur les rochers présents sur la chaussée ou en chute. Si la route est sinueuse avec des distances de vision courtes, un ralentissement est justifié.

Je dois ajouter un autre point très important qui n’a pas encore été mentionné: lorsque vous voyez ce signe, vous devez également éviter les arrêts inutiles pour diminuer les chances de parier. C'est notamment le cas lorsque vous voyez ce signe sur des sentiers de randonnée en montagne. Le signe est utilisé non seulement sur les routes mais aussi sur les chemins. Ce n'est pas vraiment une loi cependant, mais vous devriez vraiment suivre cette recommandation.

Voici un bon exemple avec un texte en anglais, allemand et français:

Ce signal est juste un signe d'avertissement. Ce sont des informations sur un danger possible. Vous n'êtes pas censé faire quoi que ce soit en particulier comme règle. Vous devriez cependant prendre une position défensive contre cet événement. Quoi que cela signifie, c'est à vous de décider. Les locaux le savent peut-être, mais vous, qui venez d'un pays plat, ne le soupçonnez même pas. Il y a beaucoup de ces signes que j'ai appris à l'école de conduite et que je n'ai jamais vus dans la vie réelle. Tous les dangers ne sont pas partout. Parfois, en voyage, on apparaît.

Vous pourriez penser que c'est très inutile mais prenons cet exemple:

Imagine que je t'approches et que je te gifle par surprise. Quelle serait votre réaction? Vous seriez complètement surpris - vous pourriez fuir effrayé ou même réagir par surprise et faire de même. Mais je t'ai giflé. Ou peut-être que je viens d'attraper un virus mutant sur votre visage qui était sur le point de vous tuer. Tu ne sais pas!

Maintenant, imaginez que quelqu'un vous avertisse que je peux gifler et que je vous aborde avec la même intention? Qu'est-ce que tu ferais? vous seriez prêt et pourriez réagir correctement!

C'est pareil ici. Vous aurez une attitude plus défensive face aux chutes de pierres ou de pierres sur la route. Vous devez supposer que les deux situations sont possibles. Si la nuit, en présence de vent ou de pluie, vous voudrez probablement conduire plus lentement ou même à la même vitesse si vous êtes suffisamment en confiance, mais vous serez au courant des rochers. Si certains tombent ou si vous en heurtez une avec votre voiture, vous savez ce qui est arrivé et vous réagirez probablement de manière plus appropriée. Si vous étiez pris au dépourvu, vous pourriez réagir de manière inattendue et provoquer un accident plus grave en conduisant sur une route ou contre une autre voiture.

Pour conclure: ce type d’information est très important pour vous faire prendre conscience des dangers possibles que vous ne connaissez pas autrement. Vous devez adapter votre comportement en fonction du risque, en tenant compte de facteurs externes tels que le vent, la pluie, la visibilité et les conditions de circulation, mais c'est à vous de décider.

Si ce panneau vous laisse perplexe, vous devriez regarder celui-ci, c'est mon préféré:

C'est aussi un signe de danger et signifie fondamentalement "divers dangers". Vous devriez fondamentalement préparer ... tout peut arriver! :)

Les roches tombent normalement sur une route dans deux situations:

1. Un cycle de gel-dégel ou de chauffage / refroidissement a forcé la roche hors de son emplacement, la faisant tomber.
2. La pluie ou l'eau qui coule a emporté la saleté qui soutient la roche.

De ce fait, la plupart des éboulements se produisent tôt le matin ou juste après les tempêtes de pluie, en particulier pendant les mois les plus froids. Si vous conduisez pendant une après-midi d'été ensoleillée, il n'y a aucun risque réel. Par contre, au cours d'une matinée d'automne pluvieuse, vous devriez ralentir et garder un œil sur les rochers sur la route (j'ai déjà rencontré un rocher d'une demi-tonne dans ces conditions). Dans les deux cas, les chances d'être frappé par une chute de pierre sont très faibles.

Le code de la route allemand spécifie simplement cela comme un panneau d'avertissement. Source (le signe s'appelle "Steinschlag")

Cela signifie qu'il n'y a pas de règles spécifiques attachées à ce panneau, mais dans l'intérêt de leur propre sécurité, les personnes doivent porter une attention particulière. Le code de la route général spécifie déjà que les personnes doivent conduire prudemment, les panneaux de cette liste ne sont que des rappels, attirant une attention particulière sur les conditions de la route.

Plus précisément, Steinschlag ne figure pas dans l' Anlage 1, StVO §40, qui spécifie en outre certains panneaux d'avertissement, ni dans l'Annexe 2 à 4, où des panneaux ayant une incidence sur le code de la route sont répertoriés.

Je ne trouve aucune indication indiquant que c'est différent en Espagne, mais je ne suis pas espagnol non plus. Tous les panneaux de signalisation de l'UE ne signifient pas la même chose en matière de règles de circulation.

En bref: oui, il s'agit de rochers sur la route et non, vous ne les verrez peut-être pas toujours, surtout sur les routes de montagne avec de nombreux virages. C'est donc un avertissement pour ajuster votre vitesse (c'est-à-dire conduire plus lentement) et être généralement alerte dans les endroits où le risque est plus élevé. En tant que pilote expérimenté dans les zones de montagne, je peux vous dire que cela est utile.

La convention de Vienne sur les panneaux de signalisation routière décrit le panneau de la manière suivante:

11. Chutes de pierres

La signalisation d'un tronçon de route sur lequel il y a un danger de chute de pierres et la présence conséquente de pierres sur la chaussée doit être donnée […]

En outre, pour clarifier: il ne s'agit pas principalement de grosses roches bloquant la route et l'arrêt de votre voiture, mais simplement de pierres suffisamment grosses pour causer des dégâts ou vous inciter à effectuer une manœuvre dangereuse si vous les voyez trop tard.

Incidemment, étant donné qu'il semble y avoir beaucoup de confusion à ce sujet dans les commentaires et certaines réponses, il est facile de comprendre que le panneau concerne principalement des roches gisant sur le sol. Toute chute de roche représentera un danger pendant quelques secondes, puis restera là pendant des heures, voire des jours, et de nombreux autres automobilistes seront exposés à celui-ci sur la route plutôt que de tomber.

S'il y avait tellement de cailloux que passer quelques minutes de plus dans la région importerait, la route serait extrêmement dangereuse et recouverte de pierres au point qu'elle ne serait plus utilisable. Comme @Mark l'a bien expliqué dans sa réponse, «les chances d'être frappé par un rocher en chute sont très faibles». Accélérer pour réduire ce risque est une très mauvaise idée, vous devriez ralentir .