Guide pédestre pour traverser la route à Londres?

Je suis un peu confus avec quand traverser une rue de Londres. Bien sûr, quand j'ai un feu vert pour les piétons, c'est évident, mais par exemple, qu'en est-il de cette route qui n'inclut rien pour les piétons:

Quelqu'un pourrait-il se soucier d'un récapitulatif rapide sur le moment de traverser les rues de Londres?

Il existe généralement six types de passages pour piétons au Royaume-Uni:

• Pelican passage ( Pe destrian li lutte c [a] n contrôlé croisement) - ce sont des croisements normaux avec feux de signalisation, généralement au niveau des jonctions de routes. À ces croisements, vous devez traverser lorsque votre feu devient vert.

• Traversée de zèbres - ce sont les lignes blanches parallèles habituelles peintes sur la route, comme dans de nombreux pays. Habituellement, vous trouverez également des ampoules orange clignotantes des deux côtés. À ces passages, les conducteurs doivent s'arrêter et laisser les piétons traverser, vous pouvez donc simplement traverser la route (en faisant bien sûr attention).

• Puffin passage ( P edestrian u ser- f riendly en Telligent passages). Ceux-ci sont également contrôlés par la lumière, mais ont généralement également des caméras vidéo (sur les anciens modèles) ou des capteurs infrarouges (sur les modèles plus récents) qui repèrent les piétons approchants prêts à traverser et changent le feu rouge pour les véhicules et vert pour les piétons. Lorsque le feu change pour que les véhicules deviennent orange, ils doivent laisser le piéton déjà sur le passage à niveau, mais peuvent aller autrement. Pour les piétons, lorsque le feu vert commence à clignoter, vous ne devriez pas commencer à traverser la route et attendre le prochain vert à la place.

• Traversées de toucans (de Two can cross - piétons et cyclistes). Ceux-ci sont, encore une fois, contrôlés par la lumière, mais affichent normalement du rouge pour les piétons et du vert pour les véhicules. Pour traverser, le piéton devait appuyer sur un bouton du panneau de commande près d'un passage à niveau et attendre que la lumière change. De nombreux passages à niveau plus récents ont également un affichage de l'heure indiquant le nombre de secondes restantes avant que le feu ne redevienne rouge.

• Les passages à niveau - ils se trouvent juste à l'extérieur des écoles et sont généralement opérationnels pendant les heures de classe. Le plus souvent, vous trouverez une sucette (ou un gentleman) - une personne vivante avec le signe STOP sur un long bâton - qui interviendrait périodiquement sur la route et montrerait le signe STOP aux véhicules, qui doivent s'arrêter. Elle autoriserait ensuite les piétons (généralement, beaucoup d'enfants allant à l'école ou en revenant) à traverser.

• En dehors des hippodromes et dans certaines zones rurales (en particulier en Ecosse) où il peut y avoir beaucoup de chevaux, vous pouvez également trouver un croisement Pegasus. Ceux-ci sont similaires aux traversées de Toucan et de Puffin, mais ont des dispositions spéciales pour les cavaliers (par exemple un deuxième bouton de commande plus haut sur le poteau et / ou un deuxième capteur pointant plus haut).

Si vous vous trouvez dans une rue où il n'y a pas de passages pour piétons, alors vous êtes libre de traverser en prenant les précautions normales (c.-à-d. Assurez-vous qu'il n'y a pas de circulation qui approche). Faites attention aux panneaux occasionnels «Pas de traversée» dirigés vers les piétons. Bien que je n'ai moi-même entendu parler d'aucune personne condamnée à une amende pour J-walking à Londres, je suis à peu près certain qu'il existe une section du Road Traffic Act qui en fait une infraction.

Donc, pour résumer, essayez d'utiliser un passage pour piétons si vous en trouvez un - ou utilisez votre bon sens et votre jugement.

Vous traversez quand il n'y a pas de circulation. Dans votre exemple, cela signifierait que les feux sont rouges et qu'aucune voiture ne tourne sur la route; il y a une brève période pendant laquelle les lumières changent lorsqu'aucune voiture n'est autorisée, et les piétons en profitent souvent.

Vous pouvez bien sûr traverser à tout moment s'il n'y a pas de circulation du tout; vous pouvez rassembler des regards désapprobateurs de ceux qui entraînent des enfants (ou des chiens) à traverser uniquement lorsque les lumières sont en leur faveur.

Et si vous venez de l'un de ces pays où ils conduisent à droite, vous devez vous rappeler quelle direction prendre avant de sortir. Heureusement, sur de nombreux passages à niveau occupés ou déroutants (comme celui-ci), les autorités ont peint «REGARDEZ À DROITE» juste devant le trottoir.

Ceci est le guide officiel, du UK Highway Code: http://www.highwaycodeuk.co.uk/rules-for-pedestrians---crossing-the-road-7-to-17.html et les deux pages suivantes .

Plus précisément, la règle 8: à une jonction. Lorsque vous traversez la route, faites attention à la circulation qui se transforme en route, surtout derrière vous. Si vous avez commencé à traverser et que la circulation veut prendre la route, vous avez la priorité et ils devraient céder. Ils peuvent vous tirer dessus, mais ils ne vous écraseront pas délibérément.

Donc, si le trafic en attente de virage est arrêté à un feu rouge lorsque vous commencez à traverser, vous avez priorité sur eux si les feux changent pendant que vous traversez encore.

La plupart des carrefours achalandés avec feux de circulation (avec ou sans feux pour piétons) auront des "îles" centrales afin que vous puissiez traverser chaque moitié de la route séparément. Dans ce cas, chaque demi-croisement est considéré séparément - lorsque vous atteignez le milieu, arrêtez-vous et vérifiez à nouveau la situation du trafic (et / ou les feux).

Notez que seules les règles du Code de la route indiquant explicitement «doit» ou «ne doit pas» sont des exigences légales, mais toutes les règles sont considérées comme pertinentes lors de la détermination de la responsabilité légale, dans toutes les situations.

Dans les villes avec des carrefours routiers compliqués, des rues à sens unique, etc., vous trouverez souvent un panneau peint sur la surface de la route indiquant "les piétons regardent à gauche" pour avertir que le trafic vient de la direction opposée à la normale. (Le Royaume-Uni roule à gauche, donc le trafic vous approche généralement par la droite).

En fait, les véhicules à 4 roues ou plus ne sont pas vraiment le problème. Les fauteurs de troubles sont généralement des cyclistes qui n'ont aucune assurance à perdre en cas d'accident, aucune marque d'enregistrement qui peut être récupérée sur la vidéosurveillance et qui considèrent que les lois ne s'appliquent qu'aux autres personnes ...