Je suis à New York en ce moment et je le suis depuis vendredi 9. J'ai voyagé avec un ami qui avait réservé des billets aller-retour, et nous devions partir le 16. On m'a cependant demandé de passer du temps avec beaucoup de gens sympas et j'ai décidé de rester un peu plus longtemps, donc je n'ai tout simplement pas pris l'avion pour rentrer avec lui. J'ai plutôt acheté un billet aller simple pour rentrer au Danemark le 9 novembre.
Je crains cependant que cela ne soit contraire aux termes de mon ESTA (qui est valable pour 14 mois supplémentaires) et que cela me fasse interdire de rentrer aux États-Unis plus tard. Que devrais-je faire? Y a-t-il un organisme gouvernemental que je peux appeler / envoyer par courriel pour montrer la preuve de mon intention de quitter le pays?
Je suis citoyen et résident danois et je n'ai pas l'intention de prolonger mon séjour.
Réponses:
Le CBP américain (Customs and Border Protection) n'est pas intéressé par la façon dont vous achetez vos vols auprès de la compagnie aérienne. Leur seule préoccupation est que vous quittiez les États-Unis au plus tard à la date d'expiration de votre séjour. Il ne devrait y avoir absolument aucun problème avec votre plan.
Le seul problème qui pourrait survenir est si votre autorisation de séjour est, pour une raison quelconque, beaucoup plus courte que le maximum normal de 90 jours autorisé avec un ESTA. Ce serait cependant inhabituel.
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En fait, j'ai fait exactement ce que vous avez décrit deux fois (je ne suis pas revenu sur mon billet d'origine) et suis entré et quitté les États-Unis sans problème par la suite. Personne ne m'a questionné à ce sujet quand je suis parti et cela n'a pas été soulevé lorsque je suis entré. Les timbres indiquaient que je devais rester pour 90 jours et, dans les deux cas, je suis parti pendant cette période.
J'ajoute cette réponse uniquement parce que j'ai fait ce que le PO demande, et non parce que les autres réponses diffèrent.
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En supposant que le cachet que vous avez obtenu lors de votre entrée vous permet de rester jusqu'au 9 novembre (ce qui devrait être le cas, sauf circonstances particulières): Lorsque vous montez à bord de votre vol aller simple, la compagnie aérienne transmettra votre numéro de passeport aux autorités américaines, qui saura alors que vous avez quitté le pays.
Peu importe pour eux que vous ayez eu un billet pour un autre vol que vous n'avez pas embarqué - seulement que vous avez effectivement embarqué sur un vol aller avant le moment où vous avez été admis pour s'épuiser.
Après votre retour à la maison, vous pouvez vérifier sur le site Web de l'I-94 que votre départ a été enregistré correctement. Dans le cas improbable où ce n'était pas le cas, contactez le consulat américain pour savoir comment obtenir le fait que vous ayez effectivement laissé les États-Unis enregistrés correctement dans le système.
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ESTA ne figure dans rien de tout cela. Les conditions de votre séjour sont déterminées à la frontière lorsque vous entrez aux États-Unis. Il devrait y avoir un cachet dans votre passeport avec une durée de séjour autorisée. Vérifiez si la durée du séjour est également disponible électroniquement sur le site Web de l' I-94 . Pour tous les soins aux États-Unis, vous pouvez sortir au Canada, y obtenir des documents arctiques et retourner en Europe sur la glace polaire plus tard cette année :)
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Quitter les États-Unis sur un aller simple devrait être bien. Et, selon l'autre réponse, puisque vous aurez également un tampon sur votre passeport, vous devriez être bon.
Sur une note différente, j'ai personnellement rencontré un problème lorsque je suis allé des États-Unis en France et suis revenu sur un billet aller simple depuis la France. En gros, je n'ai pas utilisé mon billet de retour pour revenir de France en raison d'une situation personnelle similaire à la vôtre; au lieu de cela, je suis revenu par l'Islande. Les autorités islandaises m'ont tiré moi et ma famille (ma femme et ma fille de trois ans) de côté et ont interrogé et interrogé d'autres autorités. Fondamentalement, ils s'inquiétaient du fait que je n'avais pas de dossier (sur la même ligne aérienne et le même itinéraire de transit) des voyages des États-Unis vers la France. J'ai été surpris de devoir consacrer près de 45 minutes supplémentaires à cela.
Je ne sais pas si vous vivrez une expérience similaire, bien que je suppose que tant que vous avez la preuve que vous avez voyagé du point A au point B et de retour au point A, vous devriez être bon.
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