Comment puis-je retirer les vignettes d'autoroute et autres autocollants divers du pare-brise de ma voiture?

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Prenant cette merveilleuse question comme source d'inspiration, je voyage beaucoup en voiture, souvent dans des pays qui me demandent d'acheter une vignette pour utiliser les autoroutes. De plus, il est généralement obligatoire de coller la vignette à l'intérieur du pare-brise de la voiture, pour éviter une réutilisation. Cependant, ces vignettes sont conçues pour se détacher en morceaux de la taille d'une mosaïque dès que l'on essaie de les retirer, ceci aussi probablement pour empêcher leur réutilisation.

Comme j'en ai marre de collectionner des vignettes de divers pays et années solaires, je voudrais commencer à supprimer toutes les inutiles. Existe-t-il un moyen intelligent et efficace de retirer ces autocollants résistants de l'intérieur du pare-brise de ma voiture sans l'endommager ni la voiture?

JoErNanO
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Utilisez un grattoir ou une lame de rasoir et, si vous pouvez l'obtenir où vous vivez, un produit appelé "Goo Gone". La chose est magique! (Non, je ne suis en aucun cas affilié au produit ou à la société)
TylerH
C'est juste étonnant qu'ils vendent ces petits autocollants pour 10 à 15 € et ensuite vous devrez dépenser 50 € de votre temps pour enlever la colle résiduelle. Il serait préférable qu'ils concluent des accords avec les exploitants d'autres routes à péage pour la facturation et utilisent des lecteurs de puces ou des plaques d'immatriculation pour identifier les véhicules.
Isak Swahn

Réponses:

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Ils veulent rendre les autocollants difficiles à retirer pour les décourager de les déplacer d'un véhicule à l'autre. C'est une frustration mondiale.

Il existe de nombreux articles de blog sur la suppression des autocollants de stationnement, des cartes d'inspection et d'autres autocollants de l'intérieur d'un pare-brise de voiture, y compris la question Comment retirer les anciens autocollants de mon pare-brise? à Mechanics.SE. La réponse acceptée (et solitaire) y déclare

Pour les autocollants en vinyle, j'ai eu une bonne expérience en les réchauffant avec un sèche-cheveux pour adoucir la colle, puis en les décollant lentement. J'ai également réussi à les retirer d'un pare-brise à l'aide d'un grattoir… Pour éliminer les résidus de colle, j'ai une bonne expérience avec le WD40 (que vous pouvez également utiliser pour adoucir les autocollants en papier) et le détachant pour goudron

Pour moi, vivre dans un endroit où l'immatriculation annuelle et l'inspection des véhicules doivent être affichés dans le pare-brise et changé chaque année, cela semble excessif; à tout le moins, j'aurais besoin d'acheter pas mal de rallonges pour installer un sèche-cheveux dans ma voiture.

Méthode 1: grattoir

Lame de rasoir de sécurité

La lame de rasoir est un produit de base de ce côté de l'étang et peut être achetée dans n'importe quel magasin de rénovation et même dans de nombreux supermarchés et pharmacies. Le métal est plus doux que le verre du pare-brise et il est donc difficile de rayer le verre si vous faites attention.

  1. Surtout pour les autocollants en vinyle, l'adhésif peut être desserré avec de la chaleur. Faire fonctionner le dégivreur de la voiture pendant plusieurs minutes aide.

  2. Utilisez la lame de rasoir pour desserrer un coin de l'autocollant et passez-le à travers l'adhésif avec des coups très courts. Une fois que vous en avez suffisamment soulevé pour saisir une main, décollez-le avec une légère pression et continuez à utiliser la lame de rasoir pour extraire le reste.

  3. Lorsque tout l'autocollant est retiré, j'utilise la même lame pour gratter l'adhésif restant. Si le film restant est très mince, il est parfois plus facile de le frotter avec un gant de toilette et un nettoyant à base d'ammoniaque ou de l'alcool isopropylique.

C'est la seule méthode que j'utilise car je n'ai pas confiance en moi pour ne pas faire couler de solvant sur le tableau de bord ou ailleurs dans la voiture.

Méthode 2: solvant et grattoir

Ce qui précède peut être un processus fastidieux, et vous pouvez l'accélérer en appliquant puissamment un solvant avec un gant de toilette pour dissoudre l'adhésif. Le type le plus efficace dépend du type d'adhésif, naturellement, mais les solvants généralement suggérés incluent

  • Acétone (trouvée dans le dissolvant pour vernis à ongles)
  • Produits de dégraissage contenant des huiles d'agrumes (par exemple "Goo Gone")
  • Laque pour les cheveux
  • Eau chaude
  • Vinaigre fort
  • WD-40 ou une autre huile pénétrante
  • Huile pour bébé ou huile végétale
  • Beurre d'arachide

Ceux-ci peuvent être désordonnés et certains d'entre eux sont très corrosifs / irritants. Une seule goutte sur le tableau de bord peut se décolorer ou l'endommager de façon permanente, et les fumées peuvent persister longtemps après la fin du processus de retrait. De plus, vous pouvez accidentellement en obtenir sur des autocollants qui doivent rester en place. Utilisez à vos risques et périls, dans un endroit bien ventilé, en utilisant des gants ou tout autre équipement de sécurité approprié.

Avec les solvants plus faibles, il peut prendre un certain temps pour dissoudre suffisamment d'adhésif pour être utile; pour le beurre d'arachide, certains disent de tremper pendant la nuit. Une fois que vous êtes prêt, une petite quantité de liquide vaisselle ou un autre détergent léger peut aider à briser l'adhésif imprégné d'huile. Idéalement, vous pourrez peut-être décoller l'autocollant sans gratter, bien que vous puissiez toujours trouver une lame de rasoir utile pour décoller un coin pour commencer.

3. Méthode 3: ne vous en faites pas

Un «hack» pour les autocollants auto-appliqués consiste à utiliser un protecteur d'écran de téléphone ; appliquez l'autocollant dessus, puis appliquez le protecteur sur le pare-brise. Vous pouvez couper l'excédent, et puisque le protecteur est transparent, vous devriez être d'accord avec les autorités - ou au moins échapper à l'avis officiel. Etant conçu pour être semi-permanent, l'adhésif sur le protecteur est solide mais pas impossible à retirer.

Je ne peux pas dire si certaines juridictions pourraient exiger que des autocollants de pare-brise soient «apposés en permanence» ou d'autres, et si cela réussirait. Et bien sûr, il y a des cas où l'autocollant doit être appliqué directement par l'inspecteur / officiel / mécanicien, auquel cas vous n'avez pas le choix. Mais dans les cas où vous achetez et appliquez l'autocollant vous-même, cela semble pratique et peu coûteux. Il existe certains produits commerciaux ("boucliers autocollants") qui peuvent être légèrement moins chers, mais de nos jours, un protecteur d'écran pour smartphone est très facile à trouver.

choster
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+1 pour avoir suggéré le beurre d'arachide comme solvant. :) Toutes les blagues à part j'aime toutes les suggestions ici.
JoErNanO
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Soyez prudent avec la méthode de la lame de rasoir si l'autocollant est sur le pare-brise arrière. Cela a généralement les traces résistives pour le désembueur sur la surface intérieure. Si vous en coupez un avec votre lame de rasoir, le désembueur peut ne plus fonctionner.
Nate Eldredge
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Lorsque je travaillais dans une station d'inspection d'État dans un État qui collait des autocollants d'inspection dans le coin du pare-brise, nous venions d'utiliser les lames de rasoir illustrées ci-dessus dans un grattoir à long manche comme celui-ci . Nous n'avons jamais utilisé aucun type de solvant, le grattoir était rapide et efficace en tant que tel - et il s'agissait d'autocollants inviolables conçus pour ne pas se décoller facilement.
Johnny
Ce que je fais toujours à la place du sèche-cheveux: se garer au soleil, attendre, décoller. Fonctionne comme un charme ... quand il fait beau.
SBI
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Attention: Dans certaines juridictions, l'utilisation d'un protecteur d'écran ou similaire est considérée comme une tentative de fraude; par exemple, en Autriche, cette amende est d'au moins 300 EUR.
Simon
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@choster a déjà couvert tous les détails, mais une réponse plus simple est: faites-le, c'est vraiment facile (beaucoup plus facile, selon mon expérience, que de retirer les étiquettes de prix ou le type d'autocollants décrits dans l'autre question). Il n'est vraiment pas nécessaire d'être trop intelligent à ce sujet.

Une lame de rasoir comme scrapper le rend un peu plus facile mais d'après mon expérience, retirer une vignette après un an n'est pas du tout un problème (la retirer plus tôt pourrait être, je ne sais pas). Il est vrai que la vignette est généralement conçue pour s'effondrer lorsqu'elle est retirée, mais c'est OK. Il pourrait aussi y avoir des traces infimes d'adhésif sur le pare-brise, mais cela ne m'a jamais dérangé non plus. Vous pouvez simplement placer la vignette suivante au même endroit.

La principale raison pour laquelle les gens s'inquiètent tant des solvants, des racleurs et d'autres astuces est d'éviter d'endommager la vignette (ce qui n'est important que si vous voulez tricher et la transférer dans une autre voiture). Je ne fais pas cela, mais un de mes amis a déjà utilisé de la crème pour les mains (appliquée directement sur le pare-brise avant l'autocollant) pour faciliter le retrait de la vignette et cela a bien fonctionné.

Cette réponse est basée sur mon expérience personnelle avec les vignettes autoroutières suisses (pratiquement chaque année depuis des décennies) et autrichiennes (quelques fois), je n'ai aucune expérience de première main avec d'autres pays.

Détendu
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Il y a deux types de situations, à mon avis:

  1. Vous devez coller la vignette vous-même;
  2. Quelqu'un d'autre l'a fait, et maintenant vous devez le défaire, sans laisser de traces d'adhésif sur le pare-brise, où elles peuvent être évidentes.

Comme je voyage beaucoup à travers l'Europe et que ces choses sont encore obligatoires dans certains pays, et je n'en ai besoin que pendant 10 jours environ, ce que je fais habituellement, c'est coller la vignette une ou deux fois de bon cœur à mon jean. Ensuite, collez-le sur le pare-brise. Apparemment, les peluches et les microfibres des vêtements adhèrent à la vignette et diminuent son adhérence tout en étant une solution libre invisible.

Si quelqu'un d'autre a collé la chose au pare-brise, l'acte est fait. Le moyen le plus rapide est le grattoir et l'alcool, car je ne recommande pas le WD40 ou le fluide plus léger simplement parce qu'ils sont inflammables et très volatils. En d'autres termes, dangereux dans l'espace confiné d'un véhicule. Et aussi, ils sentent assez mauvais.

DAN
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L'alcool éthylique n'est-il pas également inflammable?
mdewey
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Vous pouvez également essayer d'utiliser un sèche-cheveux pour chauffer l'autocollant, après quoi il se détachera du pare-brise avec peu ou pas de résidus. Il n'a pas besoin de devenir trop chaud; 30 secondes devraient être plus que suffisantes si la température de l'air ambiant est de 20 ° C. Le sèche-cheveux me convient lors du retrait des autocollants UPC des boîtes pour les remises postales.

TainToTain
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Vous avez besoin d'un produit appelé Sticker Shield . Fondamentalement, c'est un morceau de plastique transparent sur lequel l'autocollant colle, puis le plastique colle à votre fenêtre. Il semblerait que les autocollants ressemblent à des autocollants fixés en permanence.

(Je parie que si vous pouviez trouver le bon plastique, vous pouvez aussi le faire vous-même. C'est comme l'idée de protection d'écran de téléphone, mais ces choses sont amovibles, conçues pour que vous puissiez échanger une carte de stationnement "permanente" ou similaire entre plusieurs véhicules.)

Cela vient de Cool Tools, A Catalogue of Possabilities , par Kevin Kelly , la soumission de Joseph Stirt. Je ne saurais trop recommander ce livre. Quiconque voit le mien le veut.

Veuillez excuser les liens trop commerciaux. Je ne trouve pas beaucoup de page Web pour le produit, juste le formulaire de commande. Je n'ai aucun lien avec les gens de Shield Shield ou Cool Tools.

Adam Eberbach
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j'aime cette réponse. la meilleure façon de gérer les autocollants est de ne pas les coller sur votre voiture.
Présentez vos excuses et rétablissez Monica
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Il convient de mentionner dans votre réponse que cette pratique est illégale dans la plupart des pays où une vignette est requise.
JoErNanO
Cela vaut vraiment la peine d'être mentionné. Je ne connais pas du tout les vignettes ou leurs règles, faisant la plupart de ma conduite dans un pays avec son propre continent. Nous avons des routes à péage mais elles utilisent toutes des balises électroniques.
Adam Eberbach