J'ai étudié des sièges d'auto adaptés aux voyages internationaux.
Dans l'UE, les sièges d'auto modernes doivent satisfaire à la norme ECE R44 / 04 et pour la Nouvelle-Zélande / Australie AS / NZS 1754.2010
J'ai envoyé un courriel à quelques fabricants directement pour voir s'ils pouvaient aider jusqu'à présent. La réponse la plus informative que j'ai obtenue est la suivante:
"Je suis désolé de dire que les normes entre l'UE et l'Australie sont suffisamment différentes pour que nos sièges en Australie ne soient pas conformes à la réglementation de l'UE"
J'ai vu des personnes dans divers forums affirmer que l'ancre / le harnais est à l'origine de certaines incompatibilités, mais cela ne correspond pas à ce qui semble être la ligne officielle, par exemple de "vicroads" :
Le siège d'appoint doit-il être ancré?
Si le siège d'appoint est livré avec une sangle d'attache, il doit être ancré au point d'ancrage du dispositif de retenue pour enfants. Certains sièges d'appoint conformes à la norme australienne (AS / NZS 1754) ne sont pas fournis avec une sangle d'attache et ne doivent donc pas être ancrés dans le véhicule.
Ma question est donc la suivante: quelle est la différence entre les règlements qui rend la tâche si difficile? Existe-t-il une méthode permettant de trouver un siège auto doté des autocollants essentiels importants pour plusieurs régions ?
Réponses:
La principale incompatibilité réside en effet dans le fait que l’Australie exige l’utilisation d’une sangle d’attache supérieure. Tous les sièges pour enfants vendus en Australie sont conçus dans cet esprit, et toutes les voitures vendues en Australie après le milieu des années 90 auront les crochets de fixation pour la sangle d’attache. . En outre, les sièges pour enfants australiens utilisent la ceinture de sécurité pour adulte pour fixer le bas du siège à la voiture. Notez que le lien Vicroads que vous indiquez est lié au fait que les attaches sont optionnelles pour certains modèles de sièges d'appoint , pas pour les sièges enfants. Celles-ci sont destinées aux enfants de 4 ans et plus et ne conviennent pas aux enfants plus jeunes.
Les sièges enfant aux normes européennes utilisent le système ISOFIX , dans lequel le siège enfant est fixé à la base du siège; ceci remplace à la fois la longe et la ceinture de sécurité. Les voitures de l'Union européenne peuvent ne pas disposer de crochets pour permettre l'utilisation d'un siège australien et les sièges enfants de l'Union européenne ne disposeront pas du chemin de la ceinture de sécurité nécessaire pour les fixer dans une voiture australienne sans ISOFIX.
En 2013, l’ Australie a commencé à accepter l’utilisation de fixations ISOFIX , et les voitures les plus récentes peuvent également intégrer l’ISOFIX. Toutefois, les règles stipulent que les attaches ISOFIX ne peuvent être utilisées qu’en plus de l’attache supérieure, d’une ceinture et de bretelles plus littérales. "approche. Vous penseriez donc que certains sièges sur le marché ont agi de la sorte, mais à ma connaissance, et même si vous en trouviez un, vous auriez du mal à vous assurer que votre voiture de location était compatible.
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