Se rendre de l'aéroport de Schiphol à Rotterdam

Je dois me rendre de l'aéroport de Schiphol à la gare centrale de Rotterdam. Y a-t-il un train direct? Combien coûterait un taxi?

Il y a un train direct et il est facile à trouver depuis l'aéroport. Vous n'êtes pas obligé de sortir.

Selon http://www.ns.nl/reisplanner-v2/index.shtml, l'aller simple vous coûtera 11,60 €. Et vous avez deux options par heure

Voyager en taxi serait beaucoup plus cher si vous prenez un taxi directement depuis l'aéroport. Je ne peux pas prédire le coût exact, mais vous ne devez pas vous attendre à moins de 80 € - (estimation, il s'agit d'une limite inférieure absolue).

À moins de payer par carte (pour laquelle il y a des machines, avec l'anglais en option, dispersées tout autour du hall et même dans la zone de collecte des bagages), il y a un supplément de 0,50 euro pour un billet de train acheté au comptoir (mais pas de files d'attente!) Les plates-formes sont en dessous de la zone du hall et les billets ne sont pas disponibles à ce niveau inférieur. Les trains sont propres, rapides, silencieux, sûrs et j'ai voyagé (à Den Haag - qui est en route pour Rotterdam) il y a deux mois.

Cependant, le taxi de Centraal à mon hôtel était plus que ce à quoi je m'attendais donc à mon retour (avec les bagages à récupérer en route) j'ai pris un taxi. Du côté Schiphol de Den Haag, c'était 75 euros, y compris un pourboire assez généreux *. Rotterdam représente 30% de kilométrage de plus que Den Haag et les taxis des aéroports étant généralement plus chers que l'inverse, je serais d'accord not expect anywhere less than Euro 80- sans arrangement préalable, je budgéterais 120 euros dans votre cas.

Le temps de trajet en train `` normal '' devrait être d'environ une heure plus le temps que vous devez attendre pour prendre un train et prendre pour vous rendre de la gare de Rotterdam, mais en taxi devrait être similaire.

*À part (non pertinent!), Mon chauffeur de taxi a expliqué en cours de route que les nombreuses éoliennes, remplacements d'éoliennes que je regrette un peu, sont destinées à pomper de l'eau plutôt qu'à produire de l'électricité pour le réseau. Apparemment, la zone Schiphol est à quelques mètres sous le niveau de la mer et le nom de l'aéroport est tiré de l'époque où la zone était un port pour les navires qui flottaient plutôt que volaient.

Il existe un certain nombre de trains à grande vitesse exploités par NS International. Cela prend environ 10 minutes avec un prix allant de 21 euros à 34 euros. Vous pouvez vérifier le prix et réserver un billet en ligne sur https://www.nsinternational.nl/en