Si votre avion est détourné par un ordre du gouvernement, qui est responsable de votre correspondance manquée?

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L'avion du président bolivien vient d'être détourné par l'ATC car ils soupçonnaient Edward Snowden d'être à bord. C'est un avion privé et c'est ennuyeux, mais il peut probablement s'en occuper.

Si cela arrivait à l'un d'entre nous et que nous avons manqué notre connexion, que se passe-t-il? Est-ce la responsabilité de la compagnie aérienne, du gouvernement ou devez-vous simplement espérer que votre assurance voyage le couvre?

Mark Mayo
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J'imagine que cela dépendrait du gouvernement qui a détourné l'avion et de l'endroit où se trouvait l'avion à l'époque (quelle juridiction). Même s'il existe des lois internationales régissant cela, je soupçonne qu'elles sont appliquées de manière très lâche, aussi rarement que cela arriverait jamais.
Flimzy

Réponses:

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Cela dépend principalement si vous avez réservé le vol de correspondance en tant que billet simple ou séparément.

Si vous avez réservé les vols séparément, manquer la connexion est entièrement à vos risques.

Si vous avez réservé un seul billet, il incombe à la compagnie aérienne émettrice de respecter le contrat et de faire face à toute circonstance imprévue. Dans presque tous les cas, la compagnie aérienne vous mettra un avion plus tard.

Dans les deux cas, vous pouvez avoir droit à une compensation en vertu de réglementations telles que le règlement UE 216/2004 ou les conditions de la compagnie aérienne qui ont remplacé la règle 240 américaine après la déréglementation. Laquelle s'applique peut être une question délicate. Ces réglementations vous donnent droit à tout ou partie des éléments suivants:

  • Hébergement, nourriture et communication pendant que vous attendez un vol retardé ou une connexion manquée.
  • Une compensation en espèces pour des retards plus longs.
  • Un choix de poursuivre le vol le plus tôt possible (peut-être même avec une autre compagnie aérienne), à ​​une date ultérieure ou de le faire rembourser.

Cependant, ceux-ci peuvent ne pas être applicables aux retards causés par des «cas de force majeure», c'est-à-dire des facteurs imprévisibles indépendants de la volonté de la compagnie aérienne, qui incluraient le cas que vous décrivez. Mais au moins dans le cas de la réglementation de l'UE, le premier point (hébergement, nourriture, communication) est toujours requis, jusqu'à et y compris les éruptions volcaniques .

Michael Borgwardt
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