Aujourd'hui, j'ai eu une expérience terrible avec British Airways. Ma famille (ma femme et mon fils de 8 ans) n'a pas été autorisée à s'enregistrer ce matin sur un vol British Airways de Bruxelles (Belgique) à Heathrow (Royaume-Uni). C'est la première étape de leur voyage, suivie d'un vol de correspondance British Airways de Heathrow à Bangalore, en Inde (leur destination finale).
La question était de savoir si ma famille aurait besoin d'un visa de transit pour une escale de 2 heures à l'aéroport de Londres Heathrow sans changer de terminal (Terminal 5). La dame du bureau d'assistance à l'enregistrement des voies aériennes britanniques à l'aéroport de Bruxelles a continué de faire valoir que nous devons avoir un visa de transit pour passer le contrôle des frontières du Royaume-Uni. J'ai essayé de la convaincre que ma famille n'aurait pas besoin de contrôler les frontières car elle n'aurait pas besoin de changer de terminal / d'aéroport. De plus, ma famille avait des visas américains valides sur leurs passeports et des permis de séjour valides d'un pays de l'EEE (les cartes plastiques avec puce délivrées par l'autorité belge / la commune). Cela signifie que ma famille est exemptée d'un visa de transit et n'aurait pas besoin d'un visa Direct Airside Transit (DATV) ou d'un visa de visiteur en transit .
Mais la dame du comptoir d'enregistrement de British Airways n'a pas compris cela. Au lieu de cela, elle nous obligeait à acheter un autre billet d'avion à un comptoir adjacent. Après beaucoup de persuasion, la dame du comptoir d'enregistrement de British Airways a accepté d'enregistrer ma femme mais a refusé l'enregistrement pour mon fils. En effet, ma femme avait une carte de résident en cours de validité (carte plastique) avec une puce tandis que mon fils avait son permis de séjour en cours de validité sur papier (délivré par la commune belge et légalement accepté partout) et non en plastique avec une puce. Pour moi, c'était très étrange.
J'étais très au courant des directives sur les visas telles que décrites par www.Gov.UK et j'ai donc essayé d'expliquer la même chose à la dame du bureau d'assistance à l'enregistrement de British Airways @Brussels airport. Mais c'était dans la veine car elle ou son responsable de service n'a pas permis à ma famille de s'enregistrer à la fin.
British Airways a-t-elle eu tort de nous refuser l'enregistrement?
Réponses:
British Airways n'avait rien à voir avec cela; c'est le personnel d'Aviapartner qui vous a refusé l'embarquement.
Votre fils ne peut pas utiliser son permis de séjour pour traverser le Royaume-Uni (seule la carte de permis au format européen commun ou la carte de membre de la famille - qui ressemble à la carte d'identité nationale belge - est acceptée), mais le visa américain aurait fonctionné.
Malheureusement, il semblerait qu'il y ait un bogue dans TIMATIC , la base de données utilisée par le personnel d'enregistrement: lorsque Nationalité = Inde et Transit Point = Royaume-Uni, il est dit:
Cependant, lorsque l'étranger réside en Belgique, cela n'apparaît pas, et en tant que tel, le personnel vous a refusé l'embarquement.
Malheureusement, vous n'avez probablement pas de chance, car TIMATIC est géré par l'IATA et est la «bible des compagnies aériennes». Néanmoins, vous pouvez essayer de demander une indemnisation à Aviapartner et à British Airways selon EC261, en pointant sur le site Web GOV.UK ainsi que sur le fait que, si vous n'entrez pas AR = BE dans TIMATIC, l'exemption pour les titulaires de visa américains apparaîtra.
En cas d'indemnisation, vous devriez recevoir 600 € par personne plus le billet non utilisé remboursé.
J'alerterai également l'IATA de ce bogue probable, afin que la base de données puisse être corrigée. Je vous ferai savoir quand cela sera fait.
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