Comment transporter un film dans les aéroports?

J'ai eu un voyage d'affaires avec du temps libre dans la soirée, j'ai donc pris mon équipement photo avec moi, mais au dernier moment, j'ai décidé de laisser mon appareil photo à la maison parce que je ne voulais pas gâcher le film avec des radiographies dans les aéroports. Je n'allais pas rester assez longtemps pour acheter, tourner et développer un film pendant mon séjour, ce qui semble être le meilleur moyen d'éviter les radiographies.

Je veux être mieux préparé la prochaine fois, alors quelle serait la meilleure pratique pour voyager avec un film non développé?

• Les scanners de bagages enregistrés sont beaucoup plus puissants, alors emportez-les dans votre bagage à main.
• Si vous n'avez que des films plus lents (environ 100 ISO), il n'y a pas vraiment de problème.
• Si vous avez des films plus rapides, demandez-leur de les inspecter à la main. Avec quoi que ce soit ISO 400 et moins, ça devrait aller, mais vous pouvez avoir des problèmes s'ils passent trop de fois par le scanner ou décident de faire exploser votre sac avec plus de jus parce que tous vos gros appareils photo en métal semblent suspects.
• Si vous voulez les faire inspecter à la main, mettez tout votre film dans un sac zippé et placez-le sur une poche extérieure ou quelque chose pour pouvoir le retirer facilement (c'est-à-dire, comme vos bouteilles de liquide de 3 onces).
• Gardez vos caméras non chargées au cas où l'agent voudrait les ouvrir. Je n'ai jamais vu ça arriver, mais on ne sait jamais de nos jours ...

Kodak affirme que les scanners à rayons X pour les bagages à main (par opposition aux bagages enregistrés) ne devraient pas endommager votre film. Donc, si vous prenez tout votre film dans votre bagage à main, tout devrait bien se passer.

Si vous ne voulez vraiment pas qu'il soit scanné avec les appareils à rayons X, vous pouvez demander une inspection manuelle.

Apportez votre film dans votre bagage à main et demandez à le faire inspecter à la main au lieu de le passer dans les appareils à rayons X. C'est une pratique courante et vous ne devriez rencontrer aucune objection.

Je n'ai pas tourné de film depuis longtemps, mais quand je l'ai fait, la façon dont j'ai contré les objections (certains smart * $$ semblent toujours mieux connaître) est d'avoir un rouleau de film ISO 1600 en haut du sac. Ensuite, ils doivent inspecter à la main. Truc de fromage, mais ça a toujours fonctionné pour moi.

Idéalement, la réponse est de faire inspecter le film à la main à chaque fois. Toujours.

Les rayons X sont comme tout autre type de lumière pour le film - ils exposent le film (et traversent la cartouche du film). Vous verrez parfois des déclarations comme «point de contrôle de sécurité selon lequel ledit film sous ISO 800 serait indemne en passant par l'appareil de radiographie des bagages enregistrés», ce qui n'est pas complètement correct. Une meilleure formulation de cette déclaration serait "un film à une vitesse ISO 800 passant par ce scanner à rayons X ne montrera pas d'effets notables dans des situations normales"

Points clés:

• Un film ISO 800 qui passe deux fois sera
• Film de l' ISO 400 qui passe par quatre fois sera (deux fois moins sensible, deux fois plus de voyages)
• Le film que vous avez l'intention de pousser aura probablement des effets notables
• Les circonstances normales n'incluent pas «nous l'avons regardé avec plus de puissance parce que quelque chose d'autre avait l'air drôle».

À partir de la page Web de la TSA: comment franchir la ligne plus rapidement

Film. Emballez le film non développé dans votre bagage à main. Si vous avez un film plus rapide que 800 vitesses, parlez-en à un agent de la TSA qui inspectera manuellement le film au lieu de le placer à travers la radiographie.

Notez le peu de bagage à main. Des rayons X de puissance supérieure sont utilisés pour les bagages enregistrés. Si vous pensez avoir des problèmes, obtenez une impression de cette page. Aussi pour les voyageurs aux États-Unis si vous rencontrez vraiment des problèmes, vous pouvez citer le règlement 108.17 de la FAA ( imprimerie gouvernementale - pdf (page 335, deuxième colonne, section e)):

À la demande des passagers, leur équipement photographique et leurs films doivent être inspectés sans exposition à un système de radiographie.

Tout cela dit ...

• Pensez à vous procurer un sac au plomb. Notez que la TSA ne le conseille pas pour les vols intérieurs aux États-Unis (l'inspection manuelle est toujours une option, ce qui entraîne plus de difficultés dans ces cas).

  • Le TSA permettra (devrait) toujours permettre une inspection manuelle du film. D'autres pays peuvent ne pas exiger que le film passe par le scanner. Un sac au plomb ( amazon ) peut aider à réduire la quantité d'exposition du film.

  • Le fait d'avoir un sac plombé pour votre film (sortez-le avant de passer par le scanner et informez l'agent qu'il s'agit d'un sac plombé avec du film) fera que de nombreux agents de la TSA se rendront compte qu'il est inutile de le mettre à travers le scanner et l'inspection manuelle. est la seule option. Cela ne les rendra pas nécessairement plus heureux et peut ralentir tout le processus (le sac devra également être inspecté).

• Pensez à vous procurer un film à haute vitesse (que vous ne tournerez probablement pas) et à l'emporter avec vous.

  • J'avais souvent avec moi des films à 3200 vitesses lorsque je voyageais au hasard, j'allais faire des photos de nuit traitées. Cela vous place également complètement dans la catégorie «c'est un film à haute vitesse» qui dépasse largement la vitesse de 800 et il n'est donc pas question de savoir s'il doit être inspecté à la main ou non.

• Évitez d'avoir du film dans des bidons

  • Bien que cela puisse réduire la quantité de buée due aux rayons X s'ils traversent la machine, lors de l'inspection manuelle, il est difficile de retirer chaque rouleau de la cartouche et de l'écouvillonner. Vous ne voulez pas agacer l'agent TSA plus qu'il ne l'est déjà. Vous voulez tous les deux vous soumettre au processus de sécurité rapidement et efficacement.

  • Si vous devez avoir des bidons, évitez ceux en plastique foncé. Dans le cas où vous avez un agent TSA plus facile à vivre, ils peuvent simplement regarder les conteneurs pour voir qu'ils sont du film. Il faudrait alors ouvrir les boîtes opaques pour voir s'il y a du film dedans.

• Pour les vols internationaux, les conseils de la TSA sont (de Transporting Film (lié ci-dessous)):

  • Si vous allez passer par plusieurs examens radiographiques avec les mêmes rouleaux de film non développé, vous pouvez demander une inspection manuelle de votre film. Cependant, les aéroports non américains peuvent ne pas honorer cette demande.

  • Si vous prévoyez de transporter à la main des films non développés dans un avion dans un aéroport international, contactez le bureau de sécurité de l'aéroport de cet aéroport pour demander une inspection manuelle.

  • Vous pouvez toujours envisager d'apporter un sac doublé de plomb si vous voyagez dans les aéroports d'autres pays, car leurs politiques peuvent varier. Vérifiez auprès de votre compagnie aérienne ou agent de voyages pour plus d'informations sur les aéroports étrangers.

Voir également:

• TSA: Transporting Film - Notez qu'il s'agit de la Wayback Machine et est une capture de juin 2006 (la version la plus récente de celui-ci) qui décrit ce qui constitue un film de spécialité, mentionne l'effet cumulatif des expositions aux rayons X et a quelques autres conseils qui sont bon conseil.
• Kodak: Effets de numérisation des bagages par rayons X sur film (beaucoup d'informations et d'exemples de ce qui se passe avec différents scanners)
• KEH: Conseils pour voyager avec un film

Les scanners modernes utilisés pour les bagages à main de nos jours n'ont pas tendance à poser de problèmes pour les films. À l'époque, c'était un problème, mais les anciens scanners utilisés utilisaient alors des niveaux d'énergie beaucoup plus élevés et produisaient beaucoup plus de rayonnement. En comparaison, les scanners d'aujourd'hui sont très sûrs pour les films, mais si vous ne voulez toujours pas que vos films soient scannés, assurez-vous de les mettre tous ensemble dans un sac transparent afin qu'ils puissent facilement être inspectés visuellement, le personnel de sécurité de l'aéroport est bien habitué à cela et il a gagné ce ne sera pas un problème.

Je me souviens que les appareils à rayons X pour les bagages de cabine portaient la mention «Film Safe». Cette page semble confirmer cela, bien que la personne recommande toujours une vérification manuelle.