Comment puis-je nettoyer la saleté accumulée dans mon alternateur?

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L'alternateur de mon '04 Lumina SS est son talon d'Achille. Cela dure quelques années avant de commencer à surcharger la batterie, après quoi le seul remède pratique est de la remplacer.

Bien que je ne puisse pas être sûr de la cause de cela, j'ai toujours remarqué qu'une énorme quantité de saleté et de poussière incrustées s'accumulent dans les enroulements au fil du temps. Afin de prolonger la durée de vie de l'alternateur, je voudrais le nettoyer autant que possible.

Cela ne me dérange pas de sortir l'alternateur du compartiment moteur pour ce faire. Je suis un peu nerveux à l'idée de le démonter, car je l'ai essayé une fois et j'ai fini par l'endommager.

Évidemment, l'eau et les alternateurs ne se mélangent pas vraiment bien. Une idée qui me vient à l'esprit est de la frapper avec un nettoyant pour freins, bien que je crains que cela ne compromette le régulateur de tension intégré.

Donc, des questions:

  • Quelles options ai-je?
  • Quelles précautions dois-je prendre?
  • Et y a-t-il des recommandations ou des méthodes éprouvées à suivre?
Zaid
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Chevy Lumina SS a.ka Pontiac GTO (US), Holden Monaro (Australie), Vauxhall Monaro (UK)
Zaid
Juste pour clarifier, je m'intéresse à la façon de nettoyer un alternateur, et non aux causes possibles de la surcharge de l'alternateur. Ce genre de choses est mieux discuté dans le chat.
Zaid
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Bien que je ne l'ai pas essayé, je suppose que l'alternateur peut être nettoyé avec un tuyau haute pression. Vous pouvez le tremper avec un nettoyant moteur et le frapper avec de l'eau, devrait faire l'affaire. Les composants sous le capot sont (dans la plupart des cas) conçus pour résister à l'eau. Ce n'est pas comme s'il ne pleut jamais (sauf si vous vivez dans le désert ou quelque chose du genre). Je ne mets pas cela comme une réponse, car d'autres personnes peuvent avoir d'autres pensées. Ceci est juste un commentaire "à genoux", alors ne le prenez pas comme un évangile, mais je parie que vous n'auriez aucun problème.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Je suppose également que l'eau ne devrait probablement pas lui faire de mal (à moins qu'elle n'ait déjà eu un problème). Même alors, j'hésiterais à utiliser la haute pression par crainte de travailler de l'eau en profondeur là où il y a déjà un problème d'infusion. Soit dit en passant, je sais que l'huile est définitivement mauvaise pour eux ... :-) Cela dit, je doute que la saleté soit la cause première.
Brian Knoblauch
Ma première inclination serait de le souffler avec un tuyau d'air si vous en avez un, il semble que vous ayez affaire à de la poussière et de la saleté et pas tellement d'huile ou d'autres choses collantes. Si vous constatez qu'il ne saute pas, dégraissez le moteur puis rincez avec un tuyau (au mieux, vous pouvez éviter les roulements). Les compartiments moteur sont mouillés ou au moins humides dans la plupart des climats. Ensuite, faites-le chauffer pour le sécher avant que quoi que ce soit ne rouille.
dlu

Réponses:

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Je ne suis même pas près d'être un mécanicien, mais après avoir fait des recherches sur le Web pour moi-même, j'ai découvert que la plupart, sinon tous les nettoyants pour freins contiennent des chlorures, donc en interne peut provoquer de la rouille et ensuite, vous savez le reste.

J'ai décidé d'aller chez Bursons Auto et de demander un spray pour circuit imprimé. 22 $ ​​la canette. J'ai vaporisé mon alternateur cet après-midi partout et dedans et j'ai regardé la merde huileuse noire couler par le dessous. Apparemment, tout jet restant n'importe où s'évapore.

Je te tiendrai au courant.

Je ne veux pas faire chier les mécaniciens. Je ne suis pas mécanicien et j'apprends définitivement les bases, alors n'essayez mes options qu'à vos risques et périls.

Ryne
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Merci de ne pas crier ...
Nick C
Par cri, tu veux dire CAPITALES? Je ne pensais vraiment pas que les gens seraient si sensibles à de telles choses. Je parlerai plus doucement à partir de maintenant
Ryne
Pas de drames et a noté Nick C
Ryne
Ma seule préoccupation à propos de cette méthode est qu'elle peut pousser la graisse hors des roulements de l'alternateur.
Steve Matthews
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Ma première pensée serait de découvrir pourquoi les alternateurs tombent en panne. Assurez-vous que vous disposez de bonnes connexions au niveau de la batterie, de l'alternateur et des câbles de masse. Si vous laissez souvent la batterie se décharger avec un appareil de coupure de courant comme une grande chaîne stéréo, un onduleur et ainsi de suite, vous pourriez surcharger l'alternateur de recharger la batterie. Une autre possibilité est que les alternateurs que vous obtenez sont de mauvaise qualité. Sont-ils reconditionnés (seules les pièces cassées sont remplacées) reconstruits (les pièces cassées ainsi que tout élément d'usure sont remplacés) ou remis à neuf (tout ce qui est usé ou pourrait s'user est remplacé). Si vous décidez de le nettoyer, je n'utiliserais que de l'air comprimé. Tout solvant ou eau pulvérisée dans l'alternateur a une chance de pénétrer dans les roulements en les ruinant. Je soufflerais de l'air des deux côtés.

micros
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J'espère que vous vous rendez compte que le PO est situé à Doha, au Qatar. Les tempêtes de sable et autres y sont très courantes. Et quand je dis "sable", c'est plus comme de la poudre de verre. Même avec une quantité minimale de lubrifiant exposée, ce truc s'agglutine. Ensuite, il devient comme du papier de verre et détruira les pièces mobiles ... Oui, mon commentaire ci-dessus ne reflète pas non plus l'emplacement.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Vous pouvez essayer d'utiliser de l'alcool isopropylique. C'est le principal composant de la plupart des nettoyants électroniques car il s'évapore rapidement et ne laisse aucun résidu. Citant wikipedia :

L'alcool isopropylique dissout une large gamme de composés non polaires. Il s'évapore également rapidement, ne laisse presque aucune trace d'huile, par rapport à l'éthanol, et est relativement non toxique, par rapport aux solvants alternatifs. Ainsi, il est largement utilisé comme solvant et comme fluide de nettoyage, notamment pour dissoudre les huiles. Avec l'éthanol, le n-butanol et le méthanol, il appartient au groupe des solvants alcooliques, dont environ 6,4 millions de tonnes ont été utilisées dans le monde en 2011. [13]

Des exemples de cette application incluent le nettoyage d'appareils électroniques tels que les broches de contact (comme celles des cartouches ROM), les bandes magnétiques et les têtes de disque (comme celles des magnétophones et des lecteurs de disquettes audio et vidéo), les lentilles des lasers des lecteurs de disques optiques ( par exemple, CD, DVD) et la suppression de la pâte thermique des dissipateurs thermiques et des packages IC (tels que les CPU [14]). L'alcool isopropylique est utilisé dans le nettoyage des claviers, des écrans LCD et des ordinateurs portables, est vendu dans le commerce comme nettoyant pour tableau blanc et constitue une alternative puissante mais plus sûre aux produits de nettoyage ménagers courants. [Qui?] Il est couramment utilisé pour nettoyer les fibres optiques préparées juste avant l'épissage. Il est utilisé pour nettoyer les écrans LCD et en verre des écrans d'ordinateur (à certains risques pour le revêtement anti-reflet sur certains écrans [citation nécessaire]), et utilisé pour donner aux disques de phonographe d'occasion ou usés non vinyliques un éclat plus récent. Il est efficace pour enlever l'adhésif thermofusible d'une grande variété de surfaces. Il est efficace pour éliminer la colle résiduelle de certaines étiquettes collantes, bien que certains autres adhésifs utilisés sur les rubans et les étiquettes en papier lui soient résistants. Il peut également être utilisé pour éliminer les taches [clarification nécessaire] de la plupart des tissus, du bois, du coton, etc. En outre, il peut également être utilisé pour nettoyer la peinture ou d'autres produits à base d'huile afin qu'ils puissent être réutilisés, communément appelés " repeindre. " Il est utilisé comme agent mouillant dans la solution de mouillage utilisée dans l'impression lithographique, et souvent utilisé comme solvant pour la gomme laque de polissage française utilisée dans l'ébénisterie. Il peut également être utilisé pour éliminer les taches [clarification nécessaire] de la plupart des tissus, du bois, du coton, etc. En outre, il peut également être utilisé pour nettoyer la peinture ou d'autres produits à base d'huile afin qu'ils puissent être réutilisés, communément appelés " repeindre. " Il est utilisé comme agent mouillant dans la solution de mouillage utilisée dans l'impression lithographique, et souvent utilisé comme solvant pour la gomme laque de polissage française utilisée dans l'ébénisterie. Il peut également être utilisé pour éliminer les taches [clarification nécessaire] de la plupart des tissus, du bois, du coton, etc. En outre, il peut également être utilisé pour nettoyer la peinture ou d'autres produits à base d'huile afin qu'ils puissent être réutilisés, communément appelés " repeindre. " Il est utilisé comme agent mouillant dans la solution de mouillage utilisée dans l'impression lithographique, et souvent utilisé comme solvant pour la gomme laque de polissage française utilisée dans l'ébénisterie.

Robert S. Barnes
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