Du manuel du propriétaire.
Étape d'alarme
L'alarme sera activée si l'un des événements suivants se produit lorsque la voiture est garée et que le système est armé.
- Une porte avant ou arrière est ouverte sans utiliser l'émetteur ou la clé de contact.
- Le couvercle du coffre ou le hayon est ouvert sans utiliser l'émetteur ou la clé de contact.
- Le capot est ouvert.
La sirène retentira et les clignotants clignoteront continuellement pendant environ 30 secondes (cela se répétera 3 fois). Pour éteindre le système, déverrouillez la porte ou le couvercle de coffre / hayon à l'aide de l'émetteur ou de la clé de contact.
Étape désarmée
Le système sera désarmé en utilisant l'émetteur ou la clé de contact.
Maintenant, la façon dont il est lu semble que l'ouverture de la porte avec la clé de contact ne fera pas sonner l'alarme. D'après mon expérience, cela signifie que si vous utilisez la clé de contact pour mettre le contact, cela désarmera l'alarme. La plupart des voitures que je connais feront un certain type de pré-avertissement lorsque la porte est déverrouillée à l'aide de la clé, et si la clé de contact est utilisée pour démarrer le véhicule dans x nombre de secondes, l'alarme ne se déclenchera pas. Même si cela se déclenche dans votre cas, essayez de démarrer la voiture et cela peut arrêter l'alarme.
En ce qui concerne le remplacement de la batterie, le manuel du propriétaire traite également de cela.
Remplacement de la batterie
Lorsque la batterie de l'émetteur devient, il peut prendre plusieurs pressions sur le bouton pour verrouiller ou déverrouiller les portes, et la LED ne s'allumera pas. Remplacez la batterie dès que possible.
Type de batterie: CR2032
Instructions de remplacement:
Séparez soigneusement le boîtier avec un tournevis à lame comme indiqué sur l'illustration.
Retirez l'ancienne pile du boîtier et notez la polarité. Assurez-vous que la polarité de la nouvelle pile est la même (côté + vers le bas), puis insérez-la dans l'émetteur
Notez également que contrairement à l'Audi, vous n'aurez PAS à reprogrammer votre télécommande.
J'ai trouvé ces instructions sur ce site .
Selon les instructions, la batterie est une simple batterie CR2032, trouvée partout où vous pouvez trouver des batteries (comme Wal-Mart, ou autre). S'il y a un deuxième émetteur, utilisez-le. Sinon, vous pouvez essayer d'ouvrir la porte avec la clé, puis d'utiliser la clé dans le contact. Cela fonctionne dans certains véhicules, mais une fois l'alarme déclenchée, vous savez l'affaire. Si vous ne voulez pas essayer cela, vous pouvez probablement trouver une autre batterie dans votre maison à utiliser pendant ce temps, comme dans un porte-clés différent ou dans un ordinateur inutilisé (dans la carte mère). Cela vous aidera jusqu'à ce que vous puissiez obtenir une nouvelle batterie pour votre gousset. Lorsque vous retirez la batterie de votre télécommande, vous ne perdrez pas le code ou vous n'aurez pas besoin de reprogrammer la télécommande. Il est fait pour rester jumelé avec la voiture.
la source
J'ai une Audi, et la clé physique définit et libère le système d'alarme. Il ne faut donc pas régler l'alarme si vous utilisez la clé pour ouvrir les portes. Avez-vous réellement essayé de déverrouiller la voiture avec la clé et cela déclenche l'alarme?
Lorsque ma batterie s'éteint et que le FOB est déconnecté de la voiture, je dois brancher la clé dans la fente, puis allumer / éteindre la voiture (pas le moteur) cinq fois, puis la clé est reprogrammée avec la voiture. Pour la Hyundai Tiburon 2005 , les instructions sont les suivantes:
Le remplacement de la batterie est vraiment simple. Vous pouvez utiliser un tournevis à tête plate et être doux et cela devrait être facile. Cette vidéo montre comment procéder. Cela devrait être assez facile. N'allez pas chez le concessionnaire ... Ils vous factureront beaucoup trop pour cela, puis trouveront également quelque chose de mal avec votre moteur.
la source
Sur une Hyundai Getz, si vous souhaitez désactiver l'alarme afin de pouvoir utiliser le porte-clés ou la clé pour verrouiller / déverrouiller la voiture, vous pouvez contourner l'interrupteur du capot de sorte que le circuit d'alarme pense que le capot est ouvert, et il le fera pas entrer dans l'état Arm.
Cela équivaut à simplement verrouiller la voiture avec la clé.
L'interrupteur du capot se connecte à la terre lorsque le capot est ouvert, vous n'avez donc qu'à connecter le fil de l'interrupteur unique à la terre.
Vous pouvez également installer un interrupteur afin de pouvoir choisir d'activer ou non l'alarme.
la source