Nissan Micra fuite d'huile

Ma Nissan Micra est habituellement une bonne coureuse. Toutefois, aujourd’hui, après avoir effectué des travaux sur la route principale qui fait 60 km, ma voiture ne prendrait pas de vitesse. Il n'atteindrait que 40 à la poussée. Quand je suis arrivé à destination, ça sentait. J'ai soulevé le capot et de la fumée est sortie: pas beaucoup, mais assez pour interroger. J'ai vérifié mon huile et c'était vide d'os. Je l'ai complété et l'ai pris pour une course et a accéléré comme d'habitude. J'ai seulement fait le plein d'huile avant Noël. Est-ce normal ou devrais-je m'inquiéter?

tl dr - Évidemment, si vous perdez toute votre huile en un mois (ou presque), c'est une mauvaise chose . Vous devez découvrir où vous avez des fuites ou utiliser l'huile et le réparer.

Il ne manque que de l'huile dans le moteur pour deux raisons: 1) une fuite d'huile; 2) huile en combustion.

Puisque vous dites que vous n’avez vu qu’une petite quantité de fumée sortir du compartiment moteur, je suggérerais que vous ne brûlez pas d’huile. Je pense que la fumée dont vous parlez est probablement due à une accumulation excessive de chaleur due au manque d'huile dans le moteur (plus d'informations à ce sujet dans une minute). Lorsque le moteur a chauffé bien au-delà de la normale, toute trace d’huile à l’extérieur du moteur (due à une fuite) aura commencé à brûler, provoquant la formation de fumée. Si le moteur brûlait l'huile à l'intérieur, vous verriez des quantités volumineuses de fumée sortir du tuyau d'échappement, en particulier compte tenu du temps qu'il a fallu à l'huile pour s'en aller.

Le plus gros problème ici est que vous perdez probablement de l'huile par fuite. Soit par un joint soufflé ou un mauvais joint quelque part. Vous avez peut-être perdu tout votre pétrole en même temps, ce qui, une fois que vous avez versé la nouvelle quantité de pétrole, devrait être évident quant au lieu de la fuite, car le nouveau pétrole coulera probablement également. Regardez sous la voiture et voyez où réside le problème. Il ne devrait pas être trop difficile d’autodiagnostiquer et de le transmettre à un magasin et de le laisser faire le travail (si vous ne vous sentez pas qualifié pour le faire vous-même).

Voici la suite de ce dont je parlais ci-dessus. La raison pour laquelle vous ne pouviez atteindre que 40 mph dans votre voiture était que le moteur n’était pas lubrifié, ce qui signifie qu’il avait du mal à maintenir la vitesse que vous vouliez. Lorsque le lubrifiant est épuisé, le moteur tourne avec de moins en moins de substance lisse dont il a besoin pour continuer. Si votre voyage avait duré plus longtemps, les chances que le moteur se soit saisi soient plus que probables, mais seraient rapidement devenues une réalité. Il n'y a aucun doute qu'il y a certains niveau des dommages causés aux roulements lors du fonctionnement sans huile. Combien ne peut être déterminé que par un démontage complet (ce que je ne suggère pas pour le moment). Sachez simplement que cela a raccourci la longévité ultime du moteur.