Quelle est cette poudre jaune sur mon collecteur d'échappement?

J'ai enlevé le bouclier thermique du collecteur d'échappement sur ma Nissan Primera 2003 tout en recherchant une fuite d'échappement, et j'ai remarqué cette poudre / poussière jaunâtre dessus:

Des idées ce que c'est?

EDIT 19 septembre 2017

J'ai donc essuyé une section de la poudre jaune avec mon doigt et voici le résultat:

Il semble y avoir une autre couche de quelque chose sous la poudre qui s'est essuyée en même temps, et la poudre jaune elle-même semble granuleuse.

J'ai également vérifié (du mieux que je pouvais) qu'il n'y avait qu'une seule fuite d'échappement qui provenait de la base du capteur d'O2. J'ai coincé un entonnoir dans une longueur de tuyau et j'ai demandé à ma femme de bloquer l'échappement avec un chiffon et c'est le seul endroit où j'ai entendu quoi que ce soit, et le changement de son a été assez prononcé lorsqu'elle a bloqué l'échappement.

À mon humble avis, cette poudre est soit:

• La poussière, qui a été "brûlée" par le collecteur d'échappement chaud et transformée en une substance jaune.
• Le soufre, car la couleur a une ressemblance frappante avec le soufre. La présence de soufre pourrait indiquer une fuite et un système de traitement des émissions défectueux. Des bandelettes réactives sont disponibles pour tester le soufre. Si vous décidez d'essayer un test, veuillez vous informer sur la procédure correcte et les risques de ce test (l'acétate de plomb et le sulfure d'hydrogène sont toxiques)

Si votre moteur tournait / le collecteur d'échappement était chaud; le jaune est alors l'oxyde de zinc. Il proviendrait d'un collecteur en acier galvanisé qui s'est naturellement oxydé. A température ambiante le ZnO est blanc, j'oublie la température où il devient jaune.