Quelle est la procédure pour réparer la peinture de toit de véhicule à peu de frais?

Sur un véhicule à toit plat, quelle est la façon la moins coûteuse de réparer le toit lorsque la couche transparente s'est largement décollée et que de la rouille s'est formée? Il n'y a aucun endroit où la rouille est si extrême que des trous se sont formés.

Le propriétaire n'est pas très soucieux de l'esthétique.

Je pensais que la meilleure procédure serait de:

1. Poncez légèrement le toit avec du papier de verre de grain 200 pour enlever une partie de la rouille et préparer le toit pour l'étape 2.
2. Appliquer un produit tel que Rhino Liner, Herculiner ou Rust-Oleum camion bed liner sur le toit.

J'ai proposé le plan à quatre personnes. Voici leurs réponses:

• Personnes 1 et 2: "C'est une excellente idée. Cela fonctionnera très bien"
• Personne 2: "Vous devrez poncer le toit jusqu'au métal brut, sinon la rouille continuera à pousser sous le revêtement."
• Personne 3: "C'est ce que j'ai fait et le revêtement a commencé à glisser du bord du véhicule."

Que recommandez-vous de faire pour résoudre ce problème. L'objectif est d'empêcher les trous de se développer sur le toit. La couleur n'a pas d'importance pour le propriétaire.

Si vous n'êtes pas concerné par l'esthétique, poncez-le autant que vous le pouvez (le plus sera le mieux), j'utiliserais du 220 puis du 600 car vous allez vouloir un peu de finesse.

Ensuite, utilisez un apprêt en une étape , ce produit peut en fait être pulvérisé directement sur la rouille et réagit chimiquement avec elle. Il vaut mieux poncer la rouille, mais vous n'avez pas besoin de tout enlever. Vous devez exposer toute la rouille, donc je m'assurerais d'enlever toute la peinture lors du ponçage. Il sort noir une fois que c'est fait donc vous allez avoir du noir, ils n'ont pas d'autres couleurs car le noir est un sous-produit de la réaction.

Vous devez ensuite peindre l'apprêt avec BC / CC ou une peinture de qualité automobile à une seule étape. Je pense que les instructions sur l'amorce disent que vous pouvez le laisser sans peinture, mais je le peindrais car vous ne voudrez pas recommencer. Si vous ne vous souciez pas de l'esthétique, peignez simplement le noir, si vous voulez la bonne couleur, apprêtez le noir avec un apprêt blanc gris ordinaire, puis peignez-le.

Je n'utiliserais pas une doublure de lit comme Line-X. Ce n'est pas le bon produit pour le travail et vous aurez des problèmes.

Donc, la première personne a raison.

La personne 2 a raison si vous n'utilisez pas les documents que je mentionne ci-dessus.

La troisième personne a raison si vous utilisez quelque chose comme une doublure de lit ou si vous n'avez absolument aucune idée de ce que vous faites avec de la peinture.

Tout cela peut être fait dans un garage à la maison avec des bombes aérosols en environ une journée complète, ce ne sera pas joli mais vous pouvez obtenir le produit si vous êtes minutieux.

Les endroits où vous pouvez échouer:

1) Vous ne poncez pas toute la peinture et il y a de la rouille sous la peinture que l'apprêt n'atteint pas et qui continue de croître.

2) Vous peignez l'apprêt avant qu'il ne soit complètement fini de réagir et vous obtenez des bulles et des réactions qui font que la peinture ne se dépose pas correctement. Vérifiez la boîte pour savoir combien de temps vous devez attendre)

3) Vous n'essuyez pas la surface avant d'appliquer un décapant à graisse et à cire, des essences minérales, etc.

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ: CELA NE SERA PAS JOLI, SI VOUS VOULEZ UN TRAVAIL PARFAIT, ALLEZ DANS UN MAGASIN DE CORPS ET OBTENEZ-LES POUR PEINDRE LE TOIT, ILS VOUS CHARGERONT PROBABLEMENT 100-200 BUCKS.

La personne 2 a raison sur l'argent. Poncez-le au métal nu, retirez toute la rouille. Quant à la façon de le couvrir, si vous préparez la surface de manière adéquate (poncez-la lisse) et utilisez un apprêt, tout ce que vous appliquez dessus doit coller. Beaucoup de gens appliquent une sorte de scellant (souvent à base d'époxy) sur le métal nu avant de l'apprêter.