Comment appliquer une finition de haute qualité et durable sur les pièces de finition?

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Je voudrais repeindre certaines des pièces de garniture extérieures de ma voiture, mais je ne suis pas un expert en carrosserie et je soupçonne que les faire professionnellement coûtera assez cher. Certaines pièces sont actuellement chromées, ce que je voudrais changer. Étant donné que ces pièces sont assez petites, j'aimerais d'abord essayer de le faire moi-même. Mais j'ai un problème: je ne sais pas comment. Je suppose que c'est plus compliqué que d'appliquer simplement deux couches de peinture et de l'appeler par jour, ce qui ne devrait pas être durable en fonctionnement normal.

Que dois-je faire pour repeindre les pièces de garniture extérieures pour une finition de qualité et durable? Est-ce que cela comprend le décapage du chrome ou simplement la peinture par-dessus?

Ellesedil
la source
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Essayez de jeter un œil sur YouTube à propos de certaines des vidéos sur la peinture au pistolet Parts vous
Robert S. Barnes
Peut-être regardez dans une pellicule de vinyle pour vos pièces de finition.
cory
@cory: je l'ai étudié. J'ai deux problèmes avec le vinyle pour cette application, qui serait sur la garniture extérieure. 1) Il se décollera par lui-même éventuellement par l'usure, ce qui m'obligera à le refaire. Et 2) je veux faire la garniture de fenêtre, puis installer des rainguards, qui doivent coller à la garniture. Le vinyle ne pourra pas gérer cela à long terme. Ce dont j'ai vraiment besoin, c'est d'une finition aussi haute qualité que le chrome sur elle maintenant ... mais soit de couleur assortie soit de noir.
Ellesedil
Outre un travail de peinture professionnel, il n'est pas clair pour moi qu'un bricoleur peut faire mieux que le vinyle. Le vinyle est fait pour les signes et dure très bien sur les voitures de police et ainsi de suite. Je ne sais pas pourquoi vous pensez que ça va se décoller plus rapidement qu'un travail de peinture DIY. La peinture sur chrome nécessite un travail de préparation sérieux.
cory
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La réponse générale est que, si vous retirez le vieux fini endommagé, appliquez un apprêt uniformément et finissez avec plusieurs couches uniformes dans la bonne humidité, les résultats seront professionnels. Tout hoquet dans cette séquence montrera que sa beauté et sa tenue sont sujettes à des catastrophes d'erreur. Des conseils spécifiques dépendent des pièces spécifiques. Quelles pièces souhaitez-vous remettre en état?
évêque

Réponses:

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Cela dépend évidemment beaucoup du type de garnitures que vous souhaitez repeindre. De quoi ils sont faits et du type de finition que vous recherchez.

Je ne sais pas quelle finition vous souhaitez rénover, mais la plupart des voitures des dernières. 25-30 ans ou plus ont utilisé une forme de plastique moulé dur ou de matériaux caoutchoutés plus souples.

Les plastiques durs sont assez simples à peindre même avec de la peinture en aérosol générique bon marché.J'habite au Royaume-Uni, donc j'ai presque exclusivement utilisé de la peinture en bombe de retouche dans des boîtes de Halfords (si vous êtes du Royaume-Uni, vous savez de quelle chaîne je parle) mais je crains de ne pas savoir ce que serait l'équivalent américain) mais il existe des produits similaires de Carplan et Holts, s'ils existent encore.

Vous saurez tout de même le type de peinture que je veux dire. Celui que vous devez «secouer vigoureusement» pendant 2 minutes pour mélanger la peinture uniformément. Ils ont toujours un marbre dans la boîte de sorte que vous puissiez l'entendre lorsque vous secouez ...... d'où le terme familier de «hochets».

Oui, ils sont bon marché, désagréables, sentent mauvais ou peuvent vous faire planer mais pas de manière agréable et sont universellement utilisés par les artistes graffeurs pour colorer nos centres-villes, mais malgré l'idée générale, ils ne sont utiles que pour un travail de réparation que vous pouvez obtenez une finition incroyable en utilisant ces produits.

On dit souvent que c'est 90% de préparation quand il s'agit de toutes sortes de tâches de bricolage et cela n'a jamais été aussi vrai que d'obtenir la meilleure finition avec des boîtes de pulvérisation.

L'utilisation d'un bon revêtement complet, plusieurs couches de préférence d'apprêt plastique sont indispensables. Le secret est des couches minces et beaucoup d'entre elles se sont accumulées lentement, des couches de poussière qui sèchent rapidement à 10 minutes entre chacune.

Après avoir construit un bon revêtement, laissez-le sécher pendant la nuit puis le lendemain, frottez-le doucement avec du papier de verre sec et humide à grain 600-800.

Versez de l'eau tiède dans un bol et quelques giclées de détergent / liquide vaisselle, puis déchirez le papier de verre en bandes et laissez-le tremper pendant 10 minutes environ avant de l'utiliser.

Ensuite, lavez et séchez soigneusement la garniture puis appliquez un peu plus tard une autre couche d'apprêt.

Le lendemain, poncez, lavez et séchez à nouveau et appliquez la couche de couleur en suivant la même approche qu'auparavant. Construisez-le lentement et méthodiquement puis poncez légèrement une fois complètement sec.

Enfin, laquez la pièce de finition en suivant la même approche. Je crois que vous connaissez la laque comme couche transparente aux États-Unis.

De plus, tout le processus du début à la fin doit être effectué dans un environnement propre, sec et chaud où peu ou pas de poussière peut être projetée dans l'air.

Le plus de temps et de soin apporté à chaque étape se traduira par un résultat bien meilleur. J'ai codé par couleur de nombreuses parties du corps de cette façon et il est vraiment possible d'obtenir une finition aussi bonne que la peinture d'origine.

En ce qui concerne les pièces de garniture chromées / effet chromé ...... les encadrements de fenêtre par exemple, je ne suis pas sûr qu'il soit possible de reproduire les pièces d'origine avec des boîtes de pulvérisation de rechange, elles ne semblent jamais tenir leur promesse dans mon expérience.

Il vaut mieux essayer ebay ou un parc à ferrailles local pour les pars d'un autre véhicule.

bob james
la source
Seriez-vous suffisamment confiant dans la finition pour appliquer d'autres modifications extérieures, telles que des pare-pluie ou d'autres choses avec un peu de poids, à votre produit fini?
Ellesedil
C'est une bonne question et je ne suis pas sûr du genre de modifications que vous avez en tête. Quand vous dites pare-pluie, c'est comme des canaux de gouttière comme sur les voitures plus anciennes ou ces attaches en plastique transparent sur vos portes avant qui détournent le flux d'air et la pluie afin vous pouvez avoir la fenêtre ouverte une partie protégée des intempéries ?? Je demande parce que les deux seraient liés, disons, aux encadrements de fenêtre peints ou même à la porte.Si vos mods sont boulonnés, je dirais que le point n'était pas pertinent à part le forage dans des zones peintes où le risque de dommages n'est pas différent.
bob james
Pas différent de si vous percez dans des panneaux peints d'origine.
bob james
Pas différent de si vous percez dans des panneaux peints d'origine.Si vous utilisez une sorte de colle ou d'agent de liaison puissant, je vous suggère fortement de laisser la zone que vous avez repeinte comme je l'ai indiqué dans mon commentaire d'origine sécher pendant une semaine ou deux, mais après cela J'aurais pleinement confiance dans la durabilité de la peinture. Par exemple, j'ai peint les couvercles de rétroviseurs extérieurs en plastique noir sur ma voiture en argent il y a plus de 18 mois. Comme vous pouvez l'imaginer, ils sont frappés par tous les temps, les mouches, les pierres et les gravillons de la route tout en nettoyant parfaitement et ont survécu au polissage à plusieurs reprises maintenant now
bob james
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Oui, il n'y a absolument aucune raison pour laquelle il y aurait un problème à fixer quelque chose comme ça sur des pièces peintes de la manière que j'ai décrite.Comme je disais, je donnerais peut-être une semaine pour permettre à la peinture de bien durcir et durcir, mais après cela, je serais pleinement confiant d'appliquer tout type de mod comme vous l'avez directement en tête sur les nouvelles pièces peintes.
bob james
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la peinture extérieure automobile est un métier fait par des experts avec un équipement spécialisé, que vous pouvez faire vous-même si des résultats de qualité inférieure vous conviennent. une autre option que l'enveloppe en vinyle est le revêtement en poudre.

Aaron Brick
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Cela ne répond pas du tout à ma question.
Ellesedil