J'ai un jeu d'étriers de frein STI que je souhaite remettre en état. De l'usine, ils sont livrés avec une finition noire et des lettres blanches. Quelle est la meilleure façon de retirer la finition existante afin de pouvoir les repeindre comme je le souhaite?
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Réponses:
J'ai envoyé un formulaire Web «contactez-nous» à Brembo via leur site Web à peu près au même moment où j'ai posé cette question. Ils semblent l'avoir transmis à un responsable de compte chez Race Techonolgies, LLC basé à Irvine, en Californie, qui est un partenaire officiel de Brembo. Le gestionnaire de compte m'a envoyé une réponse juste aujourd'hui, une semaine après avoir envoyé ma demande.
À partir de la pièce jointe des instructions de peinture, voici des détails supplémentaires en termes de préparation des étriers pour la finition:
C'est à peu près aussi définitif d'une réponse que j'aurais pu espérer.
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Selon la façon dont ceux-ci sont terminés, cela peut être difficile. Cela ne me surprendrait pas s'ils sont enduits de poudre. Pour retirer les revêtements en poudre, vous devrez démonter et faire sabler pour enlever (moyen le plus simple pour retirer complètement le revêtement en poudre). Je vous recommande fortement de les recouvrir de poudre. Le revêtement en poudre offre une finition qui reste excellente pendant longtemps. La peinture a l'habitude de devoir être repeinte tous les deux ans pour conserver sa belle apparence. Pour moi, l'argent supplémentaire pour le terminer de cette façon en vaut la peine.
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Vous aurez besoin d'un nettoyant pour freins, d'une brosse métallique ou d'un tampon à récurer, et idéalement de l'alcool isopropylique.
Frottez la merde vivante hors des étriers, jusqu'au métal nu si possible, car cela donnera à la peinture quelque chose à laquelle adhérer. Sécher les étriers avec de l'alcool isopropylique.
Avec la peinture, mieux vous préparez la surface, meilleure sera la peinture et la restera.
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Démontez les étriers et utilisez un décapant chimique ou un sablage.
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