De quel type de soudeur aurais-je besoin pour souder du titane?

9

Vous voulez souder des tubes en titane pour un collecteur d'échappement de moto plus ancien. J'aimerais que le matériau soit du titane. J'envisage de le faire moi-même afin d'apprendre. Je comprends qu'atteindre une ligne de base pour souder du titane pourrait devenir coûteux.

Je suis intéressé à comprendre les composants suivants.

  1. Quelle intensité serait nécessaire pour supporter le soudage au titane?

  2. Existe-t-il des types de soudeurs généraux plus efficaces que d'autres pour accomplir la tâche?

  3. Le soudage du titane avec une sorte de gaz inerte est-il recommandé ou la surface peut-elle être exposée à l'oxygène pendant le processus de soudage?

exhaust tools DucatiKiller
la source
1
Je suis sûr que vous devrez utiliser une soudeuse TIG avec 100% d'argon et généralement lorsque vous travaillez comme ça, vous voulez que le gaz de protection recouvre le haut et le bas de la soudure.
Ben

Réponses:

5
  1. L'intensité dépendra de l'épaisseur du matériau. Je ne peux pas vous donner un nombre exact, mais n'importe quelle petite machine TIG devrait le faire à moins que vous ne soudiez des choses turbo avec des brides épaisses (comme 3/8 ou 1/2 pouce).
  2. Vous avez besoin d'un soudeur TIG à coup sûr. Avec un TIG, vous pouvez contrôler exactement la quantité de chaleur qui entre dans la soudure, ce qui est encore plus critique que le soudage de l'acier typique.
  3. Le soudage du titane n'est pas différent à cet égard. Il a encore besoin d'un gaz inerte pour se protéger de l'oxygène. Tous les tubes en titane que j'ai soudés avaient également du gaz qui s'écoulait lentement à l'intérieur du tube via un réservoir séparé afin que les deux côtés de la soudure soient protégés.

Je vous recommande de trouver quelqu'un ou une école qui est prêt à vous montrer le processus avant de commencer par vous-même. Il n'y a rien de mal à se lancer tête première dans l'apprentissage de quelque chose, mais le titane DANG coûte cher à jouer. Commencez avec de l'acier doux si vous n'avez jamais soudé auparavant.

Nick G
la source
l'acier inoxydable est également assez bon marché et est à peu près le même processus.
Ben
3

Vous ne pouvez pas faire une soudure adéquate. Le titane est un mauvais choix pour les tuyaux d'échappement. Aux températures d'échappement, il s'oxyde et se nitrure et devient cassant. Il pourrait être soudé avec une machine TIG, du gaz Ar, Un bouclier de fuite doit être utilisé sur la torche, l'intérieur du tuyau doit être purgé avec Ar sans contamination de l'air. Si elle est correctement soudée, la couleur sera argent, des traces de couleur or clair sont acceptables - l'or foncé ou tout bleu montre une contamination et une soudure cassante.

forgeron37
la source
Si le titane est un mauvais choix pour les tuyaux d'échappement, alors pourquoi est-il utilisé dans les applications d'échappement haut de gamme? Un facteur est bien sûr qu'il est plus léger que l'acier, mais s'il devient vraiment aussi fragile, il ne sera pas utilisé du tout.
MadMarky
1
Il est utilisé pour les tuyaux d'échappement (en dessous d'environ 800 F), pas pour les tuyaux collecteurs (jusqu'à 1400 F). Le code ASME ne répertorie pas les contraintes admissibles pour une température supérieure à 700F car la résistance devient très faible. Et il peut stresser la fissure de corrosion à 600 F s'il est contaminé par du chlorure comme des sels de voirie. Je suis biaisé après avoir fait beaucoup d'analyses de défaillances et vu tant de titane défaillant, principalement en échouant dans l'hydruration dans le secteur pétrochimique.
blacksmith37