Comment savoir quelles parties de ma voiture sont «By Wire»?

14

J'ai récemment acheté une Honda Mobilio à transmission manuelle de 1,5 litre. On prétend que c'est un véhicule à conducteur électrique et je suppose que c'est vraiment le cas, mais je ne sais pas comment dire si une voiture est conduite à câble.

Je suis un nouveau pilote et je ne sais pas quelles parties d'un entraînement par fil sont réellement "par fil". Je suis conscient (de mes questions précédentes ici) que lorsque les spécifications disent "Drive-by-wire" cela ne signifie pas nécessairement tout (freins, direction, essence, embrayage). Ma question est, comment identifier lesquels?

De telles informations seraient utiles lorsque vous décidez de revendre votre toute nouvelle voiture. :)

electrical honda steering Jomar Sevillejo
la source

Réponses:

8

Remarque: cette réponse ne concerne que l'entraînement par câble; Je ne sais pas si vous pourriez dire si les autres systèmes utilisent aussi facilement les technologies de câblage électrique.

Drive-By-Wire: regardez votre corps de papillon

S'il a une plaque d'accélérateur actionnée par câble, vous avez un entraînement par câble, pas un entraînement par fil

Exemples de conduite par câble:

Honda S2000

Corps papillon LS1

Exemples d'entraînement par câble:

Remarquez l'absence d'un actionneur de câble à ressort

Suzuki Swift DBW suralimenté

Boîtier de papillon électronique BMW

Zaid
la source
3
Les freins «par fil» ne se trouvent que sur les hybrides et ils utilisent généralement une combinaison de fil et hydraulique. Il n'y a pas de direction par fil car il y aura toujours un lien mécanique entre la crémaillère et l'arbre de direction. La direction assistée électrique se fait soit comme un moteur attaché à la crémaillère, soit sur l'arbre de direction.
Ben