Drive by wire désactive la direction lorsque la voiture est éteinte?

J'ai récemment acheté une transmission manuelle 1.5 Honda Mobilio. Ce qui prétendait être un véhicule à conduire filaire et je suppose que c'est vraiment le cas (je ne sais pas comment dire si une voiture roule par fil). Je suis un nouveau pilote et lors de mon observation, lorsque je retire la clé, la direction est extrêmement difficile à tourner, comparé à moi lorsque je tourne la clé sur II ou ON.

Le manuel d'utilisation indique également que la direction peut être désactivée lorsque la voiture est éteinte ou difficile à contrôler lorsque la voiture est éteinte, ce qui m'avertit de la possibilité de descendre une colline sans la voiture.

Ma question est la suivante: la raison principale pour laquelle les personnes handicapées sont-elles en train de diriger le système drive-by-wire ou est-ce dû au fait que le système de direction assistée est absent lorsqu'il est éteint?

Les systèmes d'entraînement par fil n'ont pas de connexion mécanique entre le connecteur d'entrée (comme une pédale d'accélérateur / accélérateur) et le dispositif de sortie (comme le moteur). Ils utilisent uniquement des signaux électriques. À ma connaissance, aucune voiture n'utilise ce système pour la direction.

Votre volant est relié mécaniquement aux roues avant, mais il est assisté par un moteur électrique. Le moteur vous aide à tourner la direction à gauche ou à droite et est appelé EPAS, ou direction assistée électrique. Avec la clé en position d'arrêt, le moteur ne sera pas alimenté et vous ne bénéficierez d'aucune «assistance électrique».