Est-il sûr de réutiliser l'huile qui a été vidangée pour une réparation?
9
Disons que je viens de remplacer mon huile moteur mais j'ai décidé de soulever les couvercles de soupape pour faire un remplacement du joint. Je sais que cela peut sembler bon marché, mais je préfère ne pas jeter pour 25 $ de pétrole presque neuf. Serait-il sûr d'attraper l'ancienne huile dans un récipient, de la mettre de côté et de la remettre dans le moteur une fois ma réparation terminée?
Comme l'a indiqué @dodgethesteamroller, il n'y a rien de mal à réutiliser l'huile moteur. Il y a deux mises en garde et une préoccupation que j'aimerais mentionner à ce sujet.
Tout d'abord, utilisez un récipient propre pour stocker l'huile pendant que vous faites votre travail sur le moteur. Votre bac de vidange moteur normal ne vous donnera probablement pas la propreté que vous recherchez. Vous ne voulez PAS que la saleté et les saletés qui s'accumulent dans le bac soient introduites dans votre moteur.
Deuxièmement, c'est probablement une bonne idée de changer le filtre à huile lorsque vous faites cela. Cela ne fait rien de mal et ne devrait vous coûter que quelques dollars à remplacer.
Préoccupation: Avant de décider de réutiliser votre huile moteur presque neuve, vous devez d'abord comprendre les raisons pour lesquelles vous travaillez sur le moteur. Si vous remplacez des roulements usés, vous ne voulez pas réutiliser votre huile moteur, quelle que soit sa nouveauté, car elle contiendra très probablement des fragments métalliques des anciens roulements ... cela n'a aucun sens de remettre des particules métalliques dans votre moteur et avoir tous ces articles d'usure jetés dans le mélange. Cela n'a tout simplement pas de sens.
Je ne vous blâme pas de vouloir économiser de l'argent et / ou de l'environnement, mais ne gâchez pas votre nouveau travail de moteur dans le processus en n'utilisant pas un certain bon sens.
En plus de cela, la réutilisation de l'huile n'a de sens que si elle est presque neuve .. quelques mois plus tard, le risque n'en vaut pas le coût.
Leliel
@Leliel - Je ne pourrais plus être d'accord avec vous. Personnellement, je ne réutiliserais pas l'huile moteur, même si je venais de la mettre dans le moteur.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
@ Paulster2: Vraiment? Pas même si c'était tout neuf? Je pense que c'est extrême, sans parler du gaspillage. Le pétrole conventionnel est une ressource limitée, et le pétrole synthétique est assez cher (5 à 8 $ / qt aux États-Unis) - pas que le conventionnel soit exactement bon marché de nos jours! Supposons que vous veniez de changer l'huile dans une voiture avec un carter de taille moyenne - 5 pintes - puis, comme l'OP, avez décidé que vous deviez faire un travail sur le moteur qui nécessiterait de vidanger l'huile. Si vous jetez littéralement de 20 $ à 40 $ dans les égouts à ce stade pour éviter de réutiliser l'huile, vous avez plus d'argent à brûler que la plupart des gens.
dodgethesteamroller
3
@dodgethesteamroller - Quelle est la plus grande perte de temps et de ressources, en remplaçant l'huile semi-utilisée qui peut ou non être utile, ou en remplaçant un moteur parce qu'il ne l'était pas? Je regarde le potentiel de perte par rapport aux dépenses d'argent. Non pas que j'essaie d'être du gaspillage ou quoi que ce soit, si je mets du nouveau pétrole, je sais que c'est du nouveau pétrole qui n'aura aucun problème. Si vous devez vidanger l'huile pour travailler sur le moteur en premier lieu, vous ouvrez l'extrémité inférieure du moteur. Cela signifie qu'il y a quelque chose qui ne va pas, là où réside le pétrole. Je ne veux tout simplement pas saisir cette chance.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
@dodge - Paul dit explicitement dans sa réponse que c'est très certainement très bien. Ce n'est que dans ces commentaires qu'il entre dans son opinion réelle. Je ne sais pas ce que vos commentaires ou votre drapeau tentent d'accomplir, et je suggère de relire son message et ses commentaires pour voir pourquoi vous vous trompez.
Rory Alsop
8
Rien de mal à faire ça du tout. Assurez-vous simplement de garder l'huile propre et de remettre autant que vous en retirez!
Habituellement, vous ne pensez pas à garder l'huile propre pendant qu'elle s'écoule, car vous allez vous en débarrasser de toute façon, alors prenez des précautions: utilisez uniquement des entonnoirs et des bacs de vidange neufs ou soigneusement nettoyés, portez des gants en caoutchouc propres lorsque vous dévissez le bouchon de vidange, et nettoyez les surfaces du moteur en dessous et autour du bouchon aussi bien que possible à l'avance, si votre voiture a tendance (comme la plupart) à faire couler de l'huile à mi-chemin dans le bloc ou le long du bac lorsque vous le vidangez.
Ce serait une bonne idée de conserver l'huile "presque neuve" dans un récipient hermétique avec aussi peu d'espace d'air au-dessus du niveau de l'huile elle-même si elle doit rester hors du moteur pendant plus d'un jour environ, afin de minimiser absorption d'humidité de l'air. (Ne vous inquiétez pas trop, car un peu d'eau dans le carter ne fait pas de mal - il est généré tout le temps comme un sous-produit de la combustion et se dissipe normalement lorsque le moteur chauffe.)
Notez que l'huile moteur n'est pas hygroscopique comme le liquide de frein et n'absorbe pas l'eau. En fait, il se séparera s'il est laissé au fil du temps (huile sur le dessus, eau sur le fond). Je ne dis pas qu'un récipient hermétique est une mauvaise chose ou ne devrait pas être utilisé, juste que vous ne devriez pas avoir peur de l'eau qui absorbe l'huile.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
@ Paulster2 Merci pour la correction. Je pense que je pensais à la condensation qui pourrait faire que l'eau s'accumule dans l'espace aérien dans un récipient imparfaitement scellé - qui, comme vous le faites remarquer, ne se mélange pas réellement avec l'huile, bien qu'il puisse toujours trouver son chemin dans le moteur facilement par accident.
dodgethesteamroller
0
Bien que la nouvelle huile soit toujours préférable, il est tout à fait possible de vidanger l'ancienne huile moteur et de la faire passer à travers quelques filtres fins (même comme un ou deux de ces filtres à peinture en papier ou un vieux t-shirt en coton, puis l'utiliser pour remplir à l'arrière au bon niveau. L'huile ancienne vaut mieux que pas ou peu d'huile et mieux que l'huile ancienne est nouvelle. Juste mon avis en tout cas. J'espère que ça aide
Rien de mal à faire ça du tout. Assurez-vous simplement de garder l'huile propre et de remettre autant que vous en retirez!
Habituellement, vous ne pensez pas à garder l'huile propre pendant qu'elle s'écoule, car vous allez vous en débarrasser de toute façon, alors prenez des précautions: utilisez uniquement des entonnoirs et des bacs de vidange neufs ou soigneusement nettoyés, portez des gants en caoutchouc propres lorsque vous dévissez le bouchon de vidange, et nettoyez les surfaces du moteur en dessous et autour du bouchon aussi bien que possible à l'avance, si votre voiture a tendance (comme la plupart) à faire couler de l'huile à mi-chemin dans le bloc ou le long du bac lorsque vous le vidangez.
Ce serait une bonne idée de conserver l'huile "presque neuve" dans un récipient hermétique avec aussi peu d'espace d'air au-dessus du niveau de l'huile elle-même si elle doit rester hors du moteur pendant plus d'un jour environ, afin de minimiser absorption d'humidité de l'air. (Ne vous inquiétez pas trop, car un peu d'eau dans le carter ne fait pas de mal - il est généré tout le temps comme un sous-produit de la combustion et se dissipe normalement lorsque le moteur chauffe.)
la source
Bien que la nouvelle huile soit toujours préférable, il est tout à fait possible de vidanger l'ancienne huile moteur et de la faire passer à travers quelques filtres fins (même comme un ou deux de ces filtres à peinture en papier ou un vieux t-shirt en coton, puis l'utiliser pour remplir à l'arrière au bon niveau. L'huile ancienne vaut mieux que pas ou peu d'huile et mieux que l'huile ancienne est nouvelle. Juste mon avis en tout cas. J'espère que ça aide
la source