J'ai une Suzuki GSX600F Katana. Hier, j'ai changé le levier d'embrayage sur le guidon et j'ai laissé la clé de contact. Je devais pousser mon vélo.
Après l'avoir démarré, je l'ai laissé en première vitesse et j'ai lâché le levier d'embrayage trop tôt. Le vélo a fait un pas en avant et je suis tombé sur le côté gauche avec le vélo. En le ramassant, il est tombé à nouveau du côté droit. Il a fallu attendre environ 7 à 10 minutes avant de recevoir de l'aide pour le ramasser. Maintenant, ça ne tournera pas du tout ou ne commencera pas.
Quel pourrait être le problème?
electrical
motorcycle
starting
ignition
katana
Cédric Goodacre
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Réponses:
Contexte
Il y a donc un interrupteur de mise à la terre sur votre levier d’embrayage, d’où la nécessité de tirer sur l’embrayage pour démarrer la moto.
Dépannage
Vous pouvez déconnecter cet interrupteur, obtenir un morceau de fil et terminer le circuit au niveau du connecteur. Une fois que c'est fait, assurez-vous d'être au neutre et essayez ensuite de démarrer le vélo. Le commutateur est identifié par 10 dans l'illustration ci-dessous.
Solution
Si cela commence, vous avez endommagé le commutateur ou le connecteur en le laissant tomber. Peut-être avez-vous pincé et coupé l'un des fils de l'interrupteur.
Donc si ça commence à vérifier. 1. Le commutateur 2. Le connecteur 3. Le câblage relié au connecteur.
Le commutateur coûte 15 $ de plus et vous pouvez google "suzuki katana \ année-modèle \ pièces" et obtenir un tas de résultats positifs pour une commande en ligne. Bonne chance!
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