Pourquoi les lumières scintillent-elles lorsque j'accélère?

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J'ai une Ford Focus 2003. Récemment, j'ai remarqué que lorsque j'accélère (marche sur le gaz), toutes les lumières de la voiture clignotent. Cela arrive à la fois aux feux de tableau de bord de la voiture et aux phares à l'extérieur. Ils pulseront lumineux et s'assombriront pendant que j'accélère, et quand je relâche le gaz, les lumières reviennent à la normale.

Qu'est-ce qui pourrait causer ce problème?

Ben Miller - Rétablir Monica
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Une supposition sauvage serait que votre alternateur ou votre batterie pourrait être défectueux. Demandez à un électricien automobile d'exécuter quelques tests. Si vos appareils électroniques tombent en panne de la bonne manière, cela pourrait brûler votre métier à tisser, ce qui est coûteux.
Capitaine Kenpachi
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Cela pourrait très bien être votre alternateur qui s'éteint. Si une (ou plusieurs) des diodes tombe en panne, cela peut provoquer l'impulsion dont vous parlez. J'ai récemment remplacé l'alternateur de mon camion pour les mêmes symptômes. Vous pouvez ramener votre alternateur à AutoZone ou similaire et le faire tester, mais je ne suis pas sûr que leurs tests détecteraient une diode défaillante .
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Réponses:

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Il existe trois phases d'un système de charge. Le système de charge créera fréquemment un courant alternatif et des diodes dans l'alternateur agiront comme un redresseur et convertiront le courant alternatif en courant continu où il peut être stocké dans une batterie.

Voici un schéma

entrez la description de l'image ici

Si une ou plusieurs des diodes tombent en panne dans l'alternateur, vous commencez à voir l'impulsion de la charge dans vos lumières. C'est particulièrement évident lorsque deux jambes du système à trois pattes sont en panne.

Voici à quoi ressemble la forme d'onde

entrez la description de l'image ici

L'onde supérieure est AC, l'onde inférieure est DC.
Si vous supprimez les ondes 2 et 3 et que vous n'avez que le signal du numéro 1, vous pouvez commencer à voir pourquoi vous avez l'effet d'impulsion.

La raison pour laquelle il le fait lorsque vous montez le gaz est que votre régime augmente et que la transmission et le moteur s'enclenchent, lorsque vous descendez le gaz, la plupart des voitures à transmission automatique baissent leur régime et se désengagent de la transmission. D'où les pulsations sur le gaz. En espérant que ça aide, bonne chance.

DucatiKiller
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Le remplacement de l'alternateur a résolu le problème. Les mécaniciens ont testé l'alternateur et la batterie et ont décidé que l'alternateur allait bien et ont remplacé la batterie. Cependant, le problème persiste. Ils ont ensuite retesté l'alternateur et l'ont remplacé, et maintenant le problème a disparu. Merci pour l'explication.
Ben Miller - Rétablir Monica le
Excellent! Heureux que ce soit réparé!
DucatiKiller