La longueur de l'espace disponible pour se garer à l'intérieur du garage est de 170 pouces et la voiture est de 162 pouces. Laissant ainsi un maximum de 8 pouces de marge d'erreur.
Si vous conduisez trop loin en avant, la voiture heurte le mur. Si vous ne conduisez pas assez loin, la porte du garage heurte la voiture en descendant.
Comment être capable de se garer à l'intérieur du garage dans cette pièce de 20 cm sans erreur, sans avoir à sortir de la voiture pour s'assurer qu'elle est garée de manière satisfaisante?
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Réponses:
Ceci, mis dans le sol ou un bloc de bois. Rendez-vous, jusqu'à ce que vous appuyez dessus. Alors arrête. Résistez à l'envie de sauvegarder.
Modifier - je suis passé d’une image de marqueur d’allée à mon image «à l’état sauvage» de mon garage. J'en ai fabriqué 2 et les utilise depuis plus de 10 ans. Il est positionné à la fois pour empêcher les marches de se faire écraser et pour permettre un dégagement suffisant pour marcher devant la voiture.
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Une solution courante que j'ai vue est d'avoir une balle de tennis (ou un objet similaire) pouvant être suspendue au plafond. (Vous pourrez peut-être acheter un kit fabriqué à cet effet.) Avec l'aide d'une autre personne, conduisez votre véhicule dans le garage jusqu'à un endroit où vous avez un jeu des deux côtés. Attachez une ficelle au plafond et à votre balle de tennis. La balle doit pendre et toucher votre pare-brise (pare-brise).
À votre retour, conduisez dans le garage juste assez pour toucher la balle de tennis au pare-brise. Vous devez être suffisamment espacé pour ne pas endommager le mur ou la porte de garage.
Image trouvée sur http://v6mustangperformance.com/
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Certains camions et autobus ont un miroir pour éliminer l’angle mort avant.
Inverser le principe - attachez n'importe quel vieux miroir au mur / plafond. Il faudra peut-être un peu d’essai et d’erreur (et un grand ami) pour obtenir la meilleure position.
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Vous pouvez acheter / fabriquer un bouchon de stationnement pour votre voiture.
Si vous voulez en fabriquer un, procurez-vous un vieux morceau de tapis et un petit morceau de bois d'au moins 1 pouce de diamètre. La moquette doit être suffisamment longue pour qu’elle se glisse sous le pneu une fois pliée. Enroulez le tapis autour du bâton avec l'excès de tapis vers la porte du garage. Le poids du véhicule maintiendra le bouchon en place. Une fois sur le bâton, vous sentirez une résistance à faire avancer la voiture.
Mis à jour:
Comme l'a souligné Holroy , cette méthode est sujette à des glissements. Un peu de colle aiderait à empêcher le glissement. Votre sol dictera le type de colle nécessaire.
Image trouvée sur http://www.auto-care.com/
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Une autre option, si vous avez du mal à construire un bâton mobile, à fixer le bouchon du parking ou à ne pas faire confiance à la balle de tennis, est de faire un pare-chocs ou une défense au mur. C'est-à-dire fabriqué en mousse ou en porolon .
Comme mon père travaillait avec la tapisserie d'ameublement, nous avions des rouleaux de porolon qui étaient parfois stockés dans le garage. Le stationnement n'a jamais été aussi facile que lorsque ceux-ci étaient stockés dans le garage. Nous avons roulé jusqu'à ce que nous voyions le rouleau de rembourrage en mousse / porolon bouger un peu ...
Une variante plus simple consiste à coller un morceau de rembourrage en mousse, c'est-à-dire 4 pouces d'épaisseur, sur le mur, puis à insérer un petit bâton avec un drapeau au-dessus. Collez-le sur le mur à une hauteur où le pare-chocs avant le touchera et, le cas échéant, vous verrez le drapeau vous saluer.
PS! Vous pouvez utiliser un vieux matelas (ou une partie de celui-ci) pour cette astuce. Fixez-le simplement au mur et frappez-le doucement. Ensuite, vous êtes chez vous en toute sécurité avec le parking.
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J'aime marquer le mur avec quelque chose (p.ex. marqueur permanent) à aligner avec les miroirs.
Garez la voiture avec précaution, puis marquez sur le mur où se trouve votre rétroviseur. Ensuite, dirigez-vous vers l'avant jusqu'à ce que votre rétroviseur soit aligné avec la marque.
Simple et rentable ... Plus besoin d'acheter quoi que ce soit ou de suspendre des objets au plafond.
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La solution consiste à s'écraser presque contre le mur sans endommager la voiture.
Cela peut être réalisé en montant un bâton léger et mobile sur le mur ou très près du mur. Fixez quelque chose de visible sur le dessus, de sorte que vous identifiiez facilement lorsque vous frappez le poteau, mais avant de vous écraser contre le mur.
Le poteau ou le bâton peut être monté à 2 ou 3 pouces du mur, laissant 6 ou 5 pouces pour la porte de garage!
Modifier: une option pour un bâton léger, pourrait être un panneau d'arrêt sur le garage ou autre matériel similaire
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Garez votre voiture dans le garage en arrière. Utilisez vos deux rétroviseurs latéraux pour aligner la voiture avec le garage. Utilisez le rétroviseur du co-conducteur pour la navigation latérale. Sur le mur, faites une marque qui s’aligne sur le miroir lorsque vous êtes garé assez profondément.
Avec un peu d'entraînement, vous pouvez garder les yeux rivés sur le rétroviseur du passager tout au long du stationnement. Vous pouvez également vous approcher assez près du mur du côté du co-conducteur, ce qui laisse beaucoup d’espace pour sortir de votre voiture.
J'utilise cette méthode pour un garage qui va au fond mais qui n'est pas assez large. Marquer le mur est un complément à ma méthode en ce qui concerne la profondeur du garage. Puisque je ne regarde que le miroir qui est censé s’aligner sur le marquage de la dernière phase du stationnement, cela devrait fonctionner correctement.
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J'ai un tel garage et la technique de marqueur visible mentionnée par beaucoup ici fonctionne pour moi.
Il y a une prise électrique sur le côté du garage. Je m'assure que la prise électrique est alignée avec l'extrémité de la porte du passager avant de ma fourgonnette. Cela me donne environ 3 pouces à chaque fois. Assurez-vous simplement de ne pas vous pencher trop en avant sur votre siège lorsque vous vérifiez l'alignement avec le marqueur.
Une sorte de marqueur dans un endroit plus facile et plus sûr pour vous fonctionnera très bien. (Néanmoins, il y a toujours un facteur de frisson impliqué!)
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Vous pouvez faire plusieurs choses pour éviter de heurter le mur.
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Demandez à une personne de confiance de regarder l’avant de la voiture lorsque vous arrivez, conduisez très lentement jusqu’à ce qu’ils vous disent «arrêtez-vous» à 4 ou 5 pouces du mur, de sorte que vous êtes suffisamment dans le garage.
Ensuite, sauvegardez et recommencez quelques fois. Une fois que vous êtes à l'aise de savoir combien de temps votre voiture roule sur le côté que vous ne pouvez pas voir (abaissez le pare-chocs avant), continuez lentement et arrêtez-vous là où vous le pensez, avec la personne qui veille à crier "arrêtez-vous", mais seulement à dernière minute.
Je sais que 5 à 6 pouces sonne déjà à la dernière minute, mais une fois que vous avez fait cela à quelques reprises, vous vous rendrez compte qu’une marge de manœuvre de près d’un demi-pied est en réalité assez importante. Et vous devez seulement vous tenir à moins de 8 pouces du mur, ce qui correspond à presque 3/4 de pied.
Cela vous apprendra la longueur de la voiture et vous permettra de garer votre voiture n'importe où . Les idées de balles de tennis et de bâtons sont vraiment géniales, mais elles ne sont pas présentes au supermarché, au club de golf ou dans d’autres endroits où vous pourriez vous garer où la place pourrait être réduite. Ou à l'endroit où vous voulez que la voiture soit garée serrée afin que personne ne l'attrape à l'arrière avec un chariot / autre véhicule / etc.
Cela vous aide également à avoir plus de confiance lorsque vous vous arrêtez entre deux voitures (avant et arrière) dans une rue.
Bien que vous ayez besoin de "réapprendre" si vous changez de voiture, vous devez également repositionner des bâtons et des balles de tennis, mais avec cette méthode, une fois que vous avez la technique et l'expérience, apprendre une nouvelle voiture est assez simple.
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Ailes
Mettez quelque chose de mou sur le mur, comme une défense en mousse ou en caoutchouc . Ensuite, vous pouvez conduire, lentement, jusqu'à ce que vous le touchiez.
Même les bouteilles en plastique feront l'affaire (en fonction de l'écart). J'ai souvent vu des bateaux avec des bouteilles en plastique vides ou des défenses suspendues tout autour pour éviter de rayer le bateau lors de l'accostage.
Vous pouvez combiner les ailes avec un signal de bruit / lumière. Il suffit de placer un commutateur de contact derrière le garde-boue, connecté à une sorte de lumière. Lorsque vous touchez le garde-boue, la lumière s’allume et vous saurez que vous devez vous arrêter.
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