Comment démarrer une voiture sans une autre voiture

Il y a eu plusieurs fois où la batterie de ma voiture est morte. Heureusement, il y a toujours eu une autre voiture pour me relancer. J'ai toujours eu peur qu'il y ait un moment où ma batterie s'éteindra et qu'il n'y aura personne pour me relancer. Comment démarrer ma voiture sans autre voiture?

J'ai des câbles volants dans mon coffre, mais y a-t-il autre chose que je devrais porter si je veux démarrer ma voiture seul?

Selon le niveau de charge de votre batterie, il existe un moyen de démarrer une voiture si vous avez une boîte de vitesses manuelle , c'est-à-dire de démarrer la voiture en mode poussé.

Suivez cette procédure:

• Mettre le contact (/ clé) en position de conduite, c'est-à-dire la position normale dans laquelle il se trouve lors de la conduite
• Mettez la voiture en 2e vitesse, appuyez sur l'embrayage et maintenez-le
• Demandez à quelqu'un de pousser / tirer la voiture pour avoir un peu de vitesse sur la voiture
• Relâchez l'embrayage rapidement, et la voiture démarrera très probablement

Si la voiture roule trop lentement, cela ne fonctionnera pas, mais vous n'avez pas vraiment besoin d'avoir beaucoup de vitesse non plus. Cela peut également être fait en marche arrière, mais il est alors un peu plus difficile de diriger et de manipuler la voiture.

Veuillez utiliser la 2ème vitesse et l'embrayage enfoncé. Il est beaucoup plus difficile de démarrer si en 1ère vitesse, ou si la voiture est en prise!

J'ai suivi cette procédure plusieurs fois avec succès, mais principalement sur des voitures légèrement anciennes.

Pour environ 100 $ (USD), vous pouvez acheter une batterie capable de sauter votre voiture. Une recherche rapide sur Google pour "pack batterie de démarrage" montrera de nombreuses options et gammes de prix. Ils pourront souvent gonfler les pneus, recharger les téléphones et autres utilitaires pratiques. Vous le fixez comme vous le feriez pour un démarrage avec une autre voiture et démarrez, mais vous ne voudrez peut-être pas les garder attachés trop longtemps. J'en ai un qui m'a sauvé la misère plusieurs fois, mais n'oubliez pas de vérifier la charge fréquemment car les batteries se déchargent même lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Je vais bien le mien devrait être chargé peut-être tous les deux à trois mois et obtient 3 sauts sur une batterie mais YMWV.

Si votre batterie vieillit et approche de son remplacement, vous pouvez utiliser une astuce simple (à condition d'avoir une batterie humide qui peut être ouverte par le haut) impliquant seulement deux comprimés d'aspirine qui sont couramment disponibles et utilisés pour traiter la fièvre et les douleurs.

1. Ouvrez le capot de votre voiture
2. Dévissez les bouchons de remplissage pour chaque cellule

   Notez que l'ouverture d'une batterie est dangereuse, ne le faites que si vous êtes à l'aise avec les risques et savez ce que vous faites.

3. Divisez les deux comprimés en quantités égales à mettre dans chaque cellule (assurez-vous que chaque trou reçoit un morceau d'aspirine)
4. Fermez tous les bouchons de remplissage et fermez le capot
5. Démarrez immédiatement votre voiture, ne restez pas là à admirer le paysage. La voiture devrait maintenant avoir suffisamment de jus pour un nouveau départ.

Remarque: Cette méthode peut sérieusement affecter la durée de vie de la batterie, donc s'il s'agit d'une nouvelle batterie et qu'elle vient tout simplement de se décharger, évitez d'utiliser cette méthode. Comme mentionné, cela devrait être utilisé pour les piles anciennes et mourantes, vous devez donc vous rendre dans un garage pour le faire remplacer le plus tôt possible.

Quelques méthodes supplémentaires:

Démarrez avec nulle part où pousser

Vous avez une boîte de vitesses manuelle que vous pouvez démarrer mais nulle part où la pousser? Cela fonctionne si vous êtes stationné en parallèle ou si vous n'avez pas de terrain approprié pour démarrer. Cependant, vous avez besoin d'une charge de batterie suffisante pour alimenter l'ECU / les bobines / les injecteurs. Soulevez une des roues motrices du sol, mettez la voiture en 4e ou 5e vitesse et la clé en position d'allumage, et tournez la roue à cric à la main pour retourner le moteur. Si le tourner par le pneu est trop dur, une clé à douille à cliquet sur l'écrou d'essieu avec une longue barre d'extension peut être utilisée à la place.

Consignes de sécurité: assurez-vous que le frein de stationnement est bien engagé et disposez également d'une méthode secondaire pour empêcher les roues non motrices de bouger. Si vous utilisez la méthode de la clé, ce doit être un cliquet ou une fois que le moteur prend le relais, il transformera votre clé en projectile!

Charge d'entretien avec l'adaptateur secteur d'un appareil électronique

Vous avez un chargeur d'ordinateur portable ou un autre appareil avec une sortie 13-15v? Accrochez-le aux bornes de la batterie pendant environ une demi-heure et, si la batterie est en bon état, vous aurez probablement suffisamment de charge pour démarrer. Pas utile sans prises de courant à proximité, mais j'ai déjà utilisé cette méthode avec succès à la maison. Il peut également être combiné avec la méthode ci-dessus si vous n'avez pas suffisamment de batterie pour alimenter le système d'allumage.

Si vous avez une batterie chargée qui traîne, vous pouvez démarrer une voiture. Fixez les câbles de saut comme vous le feriez à une batterie dans un autre véhicule. Vous n'obtiendrez probablement pas beaucoup de démarrages avec cette batterie avant qu'elle ne se vide. Bien sûr, il serait plus judicieux de mettre la batterie chargée dans votre voiture, si elle convient.

Les batteries vieillissent et leur capacité à fournir la bonne quantité de courant diminue, cela se remarque surtout lorsque la température baisse. Tous les conducteurs qui vivent dans des zones où la température descend à -20 degrés Celsius - la nuit - en sont conscients. Votre magasin de batteries local devrait avoir un testeur de batterie pour évaluer les principales caractéristiques électriques de la batterie et les circuits de charge de la voiture.

Il vaut la peine de vérifier votre batterie, cela pourrait être aussi simple que de remplacer l'ancienne batterie.

Vous pouvez démarrer une voiture à transmission manuelle seul (sans personne pour vous aider à pousser) si vous pouvez pousser en marche arrière (en utilisant votre dos) pour reculer la voiture sur une légère pente. Pas trop raide sinon vous ne pourrez pas la remonter. Long et presque plat est le meilleur. Même sur une colline modérément raide, vous pouvez pousser la voiture d'une étape à la fois par les muscles des jambes et du dos.

Gardez la portière du conducteur ouverte, mettez la transmission en première vitesse, poussez l'embrayage vers le bas avec votre jambe droite et poussez la voiture vers l'arrière avec votre jambe gauche à travers la portière ouverte (en supposant que le volant se trouve sur le côté gauche de la voiture). Lorsque vous êtes fatigué, débrayez l'embrayage et la voiture s'arrête au milieu de la colline. Répétez jusqu'à ce que vous soyez assez loin en montée pour avoir la possibilité de développer suffisamment de vitesse en descente.

Ensuite, pour commencer, vous mettez la voiture au point mort, la poussez un peu vers l'avant, sautez dedans, attendez qu'un peu de vitesse se développe en utilisant la gravité et mettez-la en première vitesse pour démarrer le moteur (et priez que cela fonctionne la première fois pour que vous pas besoin de répéter).

Si vous êtes dans une zone plate sans colline à reculer, le démarrage en marche arrière vous donne plus de puissance: montez en marche arrière, poussez l'embrayage avec la jambe droite et poussez à travers la porte ouverte avec la jambe gauche pour développer une certaine vitesse, puis relâchez l'embrayage pour essayer de démarrer moteur. Soyez prêt à appuyer à nouveau sur l'embrayage, car lorsque la voiture démarre, la vitesse ne sera pas suffisante pour courir (et pourrait mourir comme lorsque vous ralentissez sans engager l'embrayage).

Si vos batteries sont mortes parce que vous avez oublié d'éteindre les lumières (pendant quelques heures, pas des jours, donc la batterie n'est pas 100% morte, seulement presque morte et n'a pas assez de jus pour démarrer votre voiture): Avant de démarrer, éteignez les lumières et attendez une heure ou quelques pour laisser la batterie récupérer. Vous pouvez également utiliser le temps pour trouver quelqu'un pour démarrer la voiture ou vous aider à pousser :-)

Il existe une méthode qui fonctionne pour la plupart des voitures manuelles , qui implique simplement de faire bouger la voiture avant de démarrer le moteur, autrement connue comme un démarrage poussé - cela fonctionnera pour les nouvelles batteries sans les endommager comme le ferait la méthode ci-dessus.

Deux variantes de la méthode qui auraient le même effet:

1. Demandez à quelques personnes d'aider à pousser la voiture, poussez l'embrayage à fond et mettez-la dans la deuxième vitesse (ne relâchez pas l'embrayage tout de suite). Commencez à pousser la voiture et une fois qu'elle a atteint une certaine vitesse - ouvrez l'embrayage et le moteur devrait démarrer, et l'alternateur de la voiture devrait recommencer à charger la batterie. Le contact doit être mis sur «on». Si cela ne fonctionne pas initialement, continuez d'appuyer et de relâcher l'embrayage et cela devrait finalement réussir.

2. Garez-vous au sommet d'une colline / pente inclinée vers le bas - assurez-vous que le frein d'urgence est activé. Lorsque vous revenez à votre voiture, desserrez le frein et faites la même chose que celle mentionnée dans la méthode précédente. - Cette méthode n'a pas besoin de personnes mais il y a un léger manque de contrôle car vos freins seront moins efficaces avec le moteur arrêté si cette méthode échoue.

Pour ces deux variantes, vous devez seulement atteindre une vitesse de ~ 5 mph (~ 8 km / h) avant de relâcher l'embrayage pour qu'il fonctionne - tout ralentissement et il échouera probablement, plus rapide fonctionnera toujours mais comporte de plus grands risques ( c.-à-d. manque de direction assistée lorsque le moteur est arrêté - enfant sur la route, pas de moyen facile de dévier, éclabousser.