Si vous regardez les roues de la voiture, vous remarquerez qu'elles ont des trous qui peuvent être de différentes formes (principalement circulaires ou rectangulaires). Pourquoi ont-ils de tels trous? Cela ne réduit-il pas la rigidité des roues?
Si vous regardez les roues de la voiture, vous remarquerez qu'elles ont des trous qui peuvent être de différentes formes (principalement circulaires ou rectangulaires). Pourquoi ont-ils de tels trous? Cela ne réduit-il pas la rigidité des roues?
Pourquoi concevons-nous des voitures pour tourner en tournant la roue avant? Ne serait-il pas préférable de garder toutes les roues droites et de tourner en faisant tourner les roues d'un côté d'une voiture plus que les roues de l'autre côté de la voiture, comme le font les chenilles de réservoir?...
Mon lieu de travail a une politique pour fournir des bureaux debout sur demande, mais aucune politique pour fournir des chaises de hauteur assortie. (Je travaille pour le gouvernement ...) Nous pouvons acheter les nôtres ou construire les nôtres. Cependant, ils ont ajouté une stipulation que les...
Je reconstruis un mini compacteur de sol. J'ai remplacé l'ancienne unité de moteur diesel Kubota de 8 ch par une nouvelle unité Dongfeng. Je veux souder l’arbre de couplage, qui est construit à partir d’un tuyau de 2 "avec un amortisseur en caoutchouc à une extrémité, au moteur hydraulique....
Je travaillais sur un projet où je devais lancer un bal. La conception actuelle a deux roues qui sont côte à côte avec la balle qui les sépare. J'ai remarqué que dans presque tous les lanceurs commerciaux, les roues sont empilées les unes sur les autres plutôt que côte à côte. Je ne comprends pas...