Pourquoi construire une tour en treillis cellulaire avec une section carrée au lieu d'une section triangulaire?

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Tout d'abord, une image soignée de Wikipedia

tour cellulaire en treillis à section triangulaire

Ici, la tour cellulaire a trois tuyaux plus épais verticaux (ou peut-être légèrement inclinés vers l'intérieur) qui sont situés aux angles d'un triangle et ces trois tuyaux plus épais sont interconnectés avec de nombreux tuyaux plus minces, ce qui donne une tour en treillis à section horizontale triangulaire.

De toute évidence, vous avez besoin d'au moins trois tuyaux verticaux pour que cela se produise. La conception ci-dessus avec une section triangulaire est très populaire.

Cependant, les tours cellulaires sont parfois construites avec une section carrée - elles utilisent quatre tuyaux verticaux situés aux angles d'un carré au lieu de trois tuyaux. Cela ressemble à du gaspillage d'acier et à des complications de conception - que peut faire une tour à section carrée, contrairement à une tour à section triangulaire?

Je pouvais imaginer qu'il y avait une différence lorsqu'une tour avait une charge notable concentrée dans une direction. Pourtant, je pose des questions sur les tours cellulaires qui transportent un équipement plutôt léger et doivent pour la plupart résister aux charges du vent.

Pourquoi utilise-t-on des tours cellulaires à section carrée au lieu de tours à section triangulaire?

acéré
la source
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Ne sous-estimez pas la charge du vent, en particulier lorsque la tour est recouverte de glace et que la coupe du vent est bien plus que les simples pièces métalliques nues.
Olin Lathrop
@OlinLathrop Je sais que la charge de vent peut être un problème grave, mais elle est tout aussi probable de n'importe quel côté, donc je suppose qu'une tour à section triangulaire peut y faire face aussi bien qu'une tour à section carrée.
Sharptooth
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En fait, c'est un problème de croisement triagulaire. La différence de force par direction varie davantage avec un triangle. Le triangle doit être construit avec la direction la plus faible capable de gérer la charge de conception maximale, il est donc plus surdimensionné dans la direction la plus forte que les intersections avec plus de côtés.
Olin Lathrop

Réponses:

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Vous avez raison de penser qu'un triangle est la forme de base la plus efficace. Une fois que la conception globale comporte certaines contraintes, d'autres facteurs peuvent avoir plus d'influence sur la conception finale.

Voici certaines des considérations de conception qui peuvent rendre une section transversale carrée préférable à une section triangulaire:

  • Surface au sol limitée - Pour une surface au sol donnée, plus d'acier et donc plus de résistance seront disponibles si 4 pieds sont utilisés au lieu de 3. L'utilisation de 3 pieds peut nécessiter que la distance entre chaque pied dépasse la surface disponible au sol.
  • Facilité de connexion des accessoires - Remarquez que l'émetteur inférieur de votre image est considérablement asymétrique par rapport à la barre à laquelle il est attaché. L'ajout d'un autre côté à la tour peut rendre ces connexions plus carrées. Cela affectera également les antennes en haut de la tour. Les utilisations prévues de la tour aideront à le déterminer.
  • Facilité de réaliser les connexions entre les croisillons - Chacun des croisillons doit être connecté aux jambes principales de la tour. En règle générale, plusieurs accolades se connectent au même emplacement. Rendre la section transversale de la tour carrée aidera à établir ces connexions à 90 degrés, ce qui peut être plus facile à construire ou à fabriquer.
  • Forme du matériau utilisé pour les pieds - Toutes les tours n'utilisent pas de tubes ronds pour les pieds verticaux. Avec un tube rond, une connexion à la jambe est également difficile dans toutes les directions. Si des formes "L" ou carrées sont utilisées, les connexions sont beaucoup plus faciles si tout est carré.
  • Modèles exclusifs - Certains fabricants peuvent uniquement créer une forme ou une autre. Ils sont habitués à la conception qu'ils font généralement.
  • Poids de l'acier - Votre argument pour que les sections transversales triangulaires soient les plus efficaces est essentiellement une considération de poids de l'acier. Le poids réel du matériau n'est peut-être pas un facteur aussi important que le coût final. L'ajout de 25% au poids de l'acier n'augmentera pas le coût final de la tour de 25%.
hazzey
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