La photo montre une roue libre avec des pignons à 15, 16, 17, 18, 19 et 20 dents. Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi ces petites augmentations en valent la peine. L’intérêt d’avoir des engrenages, c’est bien la variance qu’ils fournissent. S'il te plaît, éclaire-moi....