J'ai récemment acheté un vélo et je cherche à obtenir des lumières pour rouler la nuit. Je vis dans une ville assez bien éclairée, je voudrais donc qu'ils me rendent plus visible pour les conducteurs. Quel genre de choses dois-je rechercher lors de l'achat de lampes pour mon vélo?
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Réponses:
Les principales choses à rechercher lors de l'achat de nouvelles lampes:
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Le blog Bicycles Stack Exchange propose désormais la revue la plus complète des feux arrière de vélo sur Internet (à notre connaissance):
Examen des meilleurs feux arrière de vélo en 2012
Au total, j'ai examiné quinze feux arrière différents. Le Cygolite Hotshot a obtenu les meilleurs résultats dans la plupart des catégories, mais il existe plusieurs autres lampes qui ont plutôt bien fonctionné. Si vous cherchez un bon feu arrière, consultez cette critique.
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Fondamentalement, vos variables (non indépendantes) sont le coût, la luminosité et la durée de vie de la batterie (si vous n'utilisez pas de générateur). En ce qui concerne la batterie, vous avez rechargeable et jetable, qui est peut-être une autre variable (certainement pas indépendante du coût).
Vous devez d'abord décider du type d'utilisation que vous accorderez au système d'éclairage, à la fois en termes de besoins de luminosité (est-ce juste pour être vu ou avez-vous besoin de lumière pour voir?) Et en termes de fréquence / durée d'utilisation. Si vous n'utilisez un phare que de façon occasionnelle, une simple batterie jetable à pince peut convenir. Si vous utilisez la lumière pour vous déplacer matin et soir dans l'obscurité et que votre temps de trajet total est de 90 minutes, vous avez besoin de quelque chose de complètement différent (c'est-à-dire, un bon système rechargeable ou un générateur de concentrateur).
Malheureusement, je n'ai pas trouvé de site qui teste la luminosité et l'autonomie des phares, vous devez donc vous fier à ce que disent les fournisseurs, ce qui est souvent un vœu pieux, ou du moins un mumbo-jumbo insignifiant.
Mais, pour l'OP, vivant en ville, le plus important est probablement un feu arrière clignotant, le plus brillant sera le mieux. Le phare peut être un simple modèle à pince. J'ai eu une fois un flash stroboscopique au xénon (destiné à être utilisé sur des gilets de sauvetage) similaire à celui -ci et c'était le pyjama du chat.
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La principale chose que vous considéreriez est le coût , les lumières peuvent aller de quelques à plusieurs centaines de dollars. Ici (Pays-Bas), beaucoup de gens utilisent des lampes LED bon marché, comme celles - ci :
Ceux-ci fonctionnent assez bien et sont assez bon marché, vous n'avez pas à vous soucier de les perdre ou de les voler.
Une chose dans laquelle j'investirais serait des réflecteurs sur votre cadre et dans vos roues, car ils augmenteront considérablement votre visibilité avec un coût et une maintenance presque nuls.
Quelque chose comme ça:
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