Les filets du cadre de VTT censés contenir les anneaux de verrouillage du boîtier de pédalier étaient très lâches et il ne pouvait pas maintenir le boîtier de pédalier en place. L’ancien propriétaire de vélo a essayé d’y appliquer du ruban téflon, mais les anneaux de blocage s’affichent quand même hors du cadre s’ils sont poussés de l’autre côté.
Des recommandations sur quoi faire?
- Ajouter plus de ruban de téflon?
- Convertir en une manivelle hollowtech?
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Kulelat
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Réponses:
Une vidéo pourrait vraiment aider, car les fils des bonnets et / ou du cadre sont endommagés. Les cuvettes du support inférieur doivent probablement être retirées afin que les filetages puissent être inspectés, notamment la rouille, les filets croisés, les filets dénudés, etc. Si les filets de la coque sont en bon état, ils peuvent être nettoyés et nettoyés. installée. Si les threads du shell sont endommagés, ce serait un peu plus compliqué et mériterait sa propre question / réponse.
Cette image (du site Web Park Tool) contient les noms de certaines parties de BB. Même si cela ne correspond pas parfaitement, éditer la question et utiliser ces termes la rendrait plus claire.
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Je n'en ai pas vu depuis longtemps, mais Sunlite a fabriqué un boîtier de pédalier de réparation. Cela ressemblait à une unité d'entraînement carrée scellée standard. Les tasses manquaient du filetage externe standard. Une des coupelles faisait partie du corps de palier (coquille). L'autre tasse avait des fils féminins. Le coussinet du palier avait des filets mâles qui se vissaient dans les filets femelles de la coupelle. En utilisant deux supports de pédalier, vous avez serré les deux côtés pour le fixer au cadre.
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