Différence entre pédales de route et pédales VTT

Je souhaite acheter des pédales à accrocher pour mon vélo. Je fais actuellement du vélo de montagne / hybride, mais je cherche à obtenir un vélo de route l'année prochaine.

Quelles sont les différences entre les pédales de route et les pédales de vélo de montagne? Les pédales de route conviennent-elles à mon hybride / VTT si je ne roule que sur des routes?

Il y a des divergences d'opinion sur ce que vous demandez ici. Certaines personnes insistent sur le fait qu'un vélo de route doit avoir des pédales de route appropriées, d'autres pensent que pour une conduite non compétitive sur de courtes distances, la pédale de style VTT est très bien, tant que vous n'y allez pas toute la journée et que vous vous attendez à gagner le Tour de France en eux.

Regardons d'abord la différence de chaussures. Les chaussures de route ont un énorme taquet au bas de celles-ci, ce qui les rend inadaptées à la marche sans vélo. Pendant ce temps, les crampons de vélo de montagne sont intégrés dans la semelle et vous pouvez marcher toute la journée dans des chaussures avec eux, tant que vous évitez les planchers de bois polis qui n'ont pas besoin d'être rayés.

Les chaussures de cyclisme ont une tige et une semelle. Si vous regardez les chaussures Sidi leaders du marché, les mêmes tiges sont disponibles sur les versions montagne et route. Les semelles sont également remarquablement similaires, ou du moins la partie supérieure de la semelle. Ils ont différents caoutchoucs attachés à la semelle et différents trous pour les taquets respectifs.

En raison des différentes semelles, avec plus de caoutchouc sur la variante montagne, la meilleure option pour l'équitation en ville est d'obtenir la chaussure de montagne. C'est parce que vous pouvez les monter assez facilement sans être complètement clipsés. Avec les semelles de route, ce n'est pas si facile à faire, en particulier sur le mouillé, car vous devez vous accrocher correctement avant de mettre des coups de puissance pour traverser cette jonction. Ils sont également unilatéraux, vous devez donc être habile pour y entrer. En revanche, vous n'avez pas du tout besoin de vous accrocher avec des pédales de vélo de montagne (si vous utilisez Time Atac) et le taquet est toujours là pour vous car ils ont le taquet des deux côtés.

Pour l'endroit où vous vous trouvez maintenant, pensez à vous procurer des chaussures de montagne, elles ont la même tige et la même rigidité à la semelle, si vous payez (par exemple Sidi). Vous pouvez également obtenir des chaussures plus souples telles que les modèles abordables Shimano qui sont rigides mais pas super-rigides. Ceux-ci peuvent également être plus présentables hors vélo.

N'oubliez pas que, quel que soit le système de pédale utilisé, la pédale, grande ou petite, se fixe toujours au trou de même taille du pédalier. La rigidité de la chaussure avec de la fibre de verre ou de la fibre de carbone est énorme, donc la taille de la plate-forme n'est pas la clé de voûte.

Il y a un autre choix à faire avec les pédales réelles. Shimano est le leader du marché avec son système SPD, cela a été gagné non pas parce que c'est un meilleur système de pédales. L'autre système de pédales à considérer est la gamme Time 'Atac'. Cela utilise un système de ressort plus intelligent qui permet à vos pieds de «flotter» beaucoup plus naturellement. Le système de pédales `` Atac '' est protégé par un brevet, le concepteur était le gars qui a conçu le système de crampons de pédale de route `` Look '' et je pense qu'il a beaucoup plus à offrir que les efforts plus maladroits de Shimano.

Jetez un bon coup d'œil en ligne pour connaître les opinions concernant le choix / la fiabilité des pédales et rappelez-vous que la plupart des gens défendent leur choix de système de pédales moins qu'objectivement. Généralement, les magasins ne stockent que les pédales Shimano ou les pédales «Crank Bros» et les personnes qui les achètent jureront avoir le meilleur système.

Vous pouvez rouler toute la journée avec, par exemple, des pédales de montagne Shimano SPD et des chaussures compatibles à prix moyen. Il est vrai, cependant, que vers la fin de cette journée, vous ressentirez un certain inconfort de la pédale étroite et de la façon dont il emprisonne efficacement votre pied dans la chaussure (conduisant à une sensation de «pied chaud»), par rapport à la plate-forme plus large d'une pédale de route. Des chaussures probablement plus rigides atténueront quelque peu cela, mais au détriment d'être moins "marchables".

Pourtant, pour moi, les pédales "de montagne" sont la voie à suivre - peu coûteuses, à double face (faciles à clipser), des chaussures de marche, et al. Mais je suis loin d'être un coureur compétitif et je n'ai aucune envie de l'être.

+1 sur mathews réponse complète.

Il y a certainement plus d'options de chaussures si vous optez pour des systèmes "type montagne".

Cependant, une chaussure de montagne "de compétition" avec une semelle très rigide (comme le dominateur Sidi ) vous donnera les avantages d'un système routier avec la polyvalence des trucs de montagne.

J'aurais vraiment du mal à croire quiconque a dit que de bonnes chaussures de montagne rigides avec des pédales de montagne pouvaient désavantager un cycliste sur route.

Les crampons de route sur un VTT sur la route sont tout à fait bien. Le vélo n'a pas d'importance, ce sont les conditions qui comptent.

Les cales de route sur un VTT hors route sont moins amusantes. Ils ont une mauvaise adhérence, donc si vous devez poser un pied pour une raison quelconque, ce pied peut patiner sur des rochers, s'accrocher à la végétation ou ne pas vous aider en général.

À l'inverse, les crampons VTT sur un VTT tout-terrain sont idéaux, avec beaucoup de marche pour mieux fonctionner comme chaussure.

Les taquets VTT sur un vélo de route ont également beaucoup de sens - ils sont plus petits, plus légers et donc plus aérodynamiques. Se présentant souvent sous la forme de pédales double face, il est plus facile d'accéder au feu vert. Le seul inconvénient en termes de course pure est un peu plus de «flex» dans la semelle de la chaussure, donc pas autant de puissance transférée. Mais comme elles ressemblent plus à des baskets, le confort du pied est augmenté par rapport aux chaussures de route, et vous pourrez pédaler plus longtemps.

D'après mon expérience, montez ce que vous avez.

L'ajustement et le confort de la chaussure / du pied sont plus importants que le style à crampons.