Quel est le meilleur antivol de vélo sur le marché, défini par:
- Meilleure sécurité
- Facilité d'utilisation lors de la fixation de votre vélo
- Moyen de transport le plus simple
- Le plus léger sans autres compromis
Éditer:
De plus, que pensez-vous de la conception de la serrure ci - dessous ? Sécurise? Transportable? L'utiliseriez-vous si vous l'aviez? Y a-t-il autre chose que vous préféreriez ou quelque chose à ce sujet qui vous empêcherait de l'utiliser?
Modifier 2:
Je cherche un moyen de convaincre mes amis roadies que sécuriser un vélo sur un long trajet pour des arrêts déjeuner / etc est faisable et pratique. Le poids est un tueur, et ils ne l'achèteront tout simplement pas. C'est aussi pourquoi je ne fais pas seulement quelque chose comme l'une des chaînes de Kryptonite ou une serrure en U.
Cette question a été inspirée par ce projet Kickstarter . Aucune relation avec moi. Je pense juste que c'est cool.
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Réponses:
Je ne connais pas la sécurité, mais le hiplock semble facile à transporter en vélo. Pas de poids supplémentaire sur le vélo, juste un peu de poids supplémentaire sur les hanches.
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Il y a quelques années, le magazine B Cycling a fait une fusillade sur les serrures disponibles et la "New York Chain" Kryptonite est arrivée en tête. Malheureusement, il pèse plus que de nombreux vélos et n'est pas facile à transporter non plus.
Très bien si vous pouvez le laisser où vous verrouillez votre vélo.
Je suis au service de police d'une grande université, et nous avons un programme via Kryptonite où nous donnons aux enfants un cadenas en Kryptonite (fortement subventionné) pour seulement 20 dollars.
Depuis 30 ans que je suis ici, nous n'avons eu qu'une poignée de ces verrous vaincus. La plupart des vélos que nous avons volés (beaucoup ...) sont verrouillés avec le type de câble illustré ci-dessus. Le voleur utilise un coupe-boulon plutôt petit et le supprime plus rapidement que vous ne le pourriez en utilisant la combinaison. Les serrures en U sont faciles à transporter, pas trop lourdes et offrent un "bon" niveau de sécurité.
Tout peut être vaincu avec les bons outils, le temps et les opportunités. Refusez ces choses au voleur et vous aurez plus de chances de vous accrocher à votre vélo. Ou .... Achetez un batteur et conservez votre beau vélo pour les balades le week-end.
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J'ai celui-ci.
http://www.abus-bordo.com/html_en/bikelock_bordo_lite.html
C'est lourd, mais très solide. Contrairement aux antivols en U, il est facile à transporter sur le vélo.
Mise à jour: vidéo montrant l'opération
http://www.youtube.com/watch?v=57zc9kregqs&feature=related
Assez simple: dépliez comme un accordéon, enroulez le cadre, la roue avant et certains "meubles urbains", verrouillez. Cela ne prend que quelques secondes.
La version courte est un peu courte. La version longue est ... plus longue mais plus lourde.
Le point faible des verrous en U est le support de verrouillage en U qui est toujours fait de merde et se brisera au pire moment, comme frapper un nid de poule tout en allant vite. Cela m'est arrivé. C'est ennuyant.
Celui-ci a un support soigné, très facile à utiliser, ne tombe pas du vélo.
Sécurité :
Ne s'ouvre pas avec un crayon .
Briser un bon cadenas en U nécessite une prise ciseaux (facile à trouver, vous en avez probablement un dans votre voiture) ou un crochetage, ou une meuleuse d'angle.
Celui-ci est immunisé contre le vérin à ciseaux, et très difficile à scier, vous auriez donc besoin d'une meuleuse d'angle (TRÈS bruyante) ou d'une clé spécialement usinée (je ne peux pas croire que cette technique de crochetage séculaire fonctionne toujours) ...
Si vous souhaitez plus d'informations et de tests sur de nombreuses serrures, consultez ce site français:
http://bicycode.org/html/pg_htm/antivols.php http://bicycode.org/html/telechd/antivols-testsFUBicy.pdf
Les résultats des tests sont dans le PDF (mis à jour chaque année).
Le rapport de test a des poids et un niveau de sécurité pour de nombreuses serrures, j'espère que cela vous sera utile.
Non, mais la meilleure sécurité signifie 2 serrures qui nécessitent 2 outils différents (comme une serrure de cadre et un U ou bordo)
Oui
Oui définitivement
Non, c'est lourd comme l'enfer (comme un U) mais cela importe-t-il beaucoup pour les trajets quotidiens au travail ou à l'épicerie?
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Si vous passez du temps à travailler dans un atelier de vélo, vous apprenez quels verrous de vélo sont vulnérables `` à l'état sauvage '' et vous apprenez également quels verrous de vélo sont amovibles avec des `` outils spéciaux '', par exemple les coupe-boulons avec cinq -foot longues poignées.
La vérité est qu'une quantité surprenante de verrous D abordables est réalisable dans la nature et tout le reste peut être retiré en quelques secondes avec des outils appropriés. Cela est particulièrement choquant avec ces verrous de câble avec la protection extérieure en acier car ils semblent résistants, mais avec les gros coupe-boulons ne sont pas plus problématiques que les serre-câbles aux pinces - coupez et vous avez terminé. Une autre tragédie est les câbles multi-brins d'acier revêtus de plastique - avec la scie à métaux la plus émoussée du monde, vous pouvez les traverser très facilement car le revêtement plastique agit comme un guide pour la scie. Cette approche prend plus de temps que d'utiliser la clé, mais, pour le voleur avec une grande camionnette et beaucoup de garde-corps pour récupérer les vélos, il (et ce n'est jamais une femme ...) pourra débloquer ces vélos plus rapidement que leur les propriétaires respectifs peuvent. Telle est la réalité effrayante.
Cette question est donc un peu comme demander «quelle est la meilleure couleur» - il n'y a pas de réponse exacte. Il existe de nombreux facteurs - vous devez être en mesure de porter la serrure en premier. Aux Pays-Bas, l'idée générale est de porter une grosse serrure laide, plus proche de ce que les gens utilisent pour une moto ou pour verrouiller les portes d'une usine. Cependant, aux Pays-Bas, il y a beaucoup de voleurs outillés, le terrain est plat et le gros verrou laid peut être laissé sur les garde-corps sur le lieu de travail, c'est-à-dire qu'il ne peut pas être transporté d'avant en arrière.
Personnellement, j'utilise un câble antivol à 4,99 £ avec des numéros de combinaison définis pour mon anniversaire. Cela semble aussi boiteux que possible, mais je ne risque pas d'avoir de problèmes si je perds mes clés et la faiblesse du câble ne concerne pas le gars avec des coupe-boulons. Je ne laisse jamais mon vélo déverrouillé pendant `` 2 secondes '' pendant que je pique dans le magasin pour une pinte de lait que je faisais quand il me fallait une minute ou deux pour sortir le verrou D du sac, prendre mes gants off, trouver mes clés, chercher du mobilier urbain sensé et ... vous avez l'idée. Le verrou de câble toujours disponible, toujours utilisé à 4,99 £ est efficace à 100% contre le voleur occasionnel alors que, dans le monde pratique, le verrou D coûteux ne l'est pas. La commodité est importante et il n'est pas nécessaire qu'elle soit accompagnée d'une prime.
Le D-lock sort toujours (un Abus Extreme diabolique) quand je vais dans le West End pour regarder une pièce (un événement quotidien) et j'ai besoin de cette sécurité supplémentaire. Le verrou de 4,99 £ est toujours utilisé dans cette situation pour garder la roue ou le siège, le verrou D attache le cadre / la roue arrière au mobilier urbain. Cela me donne la tranquillité d'esprit dont j'ai besoin.
Donc, mon vote est pour le câble antivol à 4,99 £ avec combinaison. Définir la combinaison pour mon anniversaire semble un peu stupide, mais comme ma mère ne se souvient même pas de mon anniversaire, je pense que quiconque devine le numéro peut avoir mon vélo. Je serais flatté s'ils devinaient.
Mon deuxième vote serait pour les serrures Abus 'Partner Pack'. Ceux-ci se composent d'un verrou D et d'un câble antivol qui fonctionnent tous les deux à partir de la même clé. Vous pouvez retirer l'un ou l'autre des verrous en fonction des exigences de sécurité, ou vous pouvez retirer les deux. Vous pouvez également prêter l'un d'eux à un ami cycliste débutant qui n'est pas bien équipé. La serrure D est livrée avec une cote «vendu sécurisé» qui signifie prétendument quelque chose pour les compagnies d'assurance, pas que je crois personnellement à l'assurance pour les vélos.
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Comme l'a répondu peufeu, l' Abus Bordo est un verrou phénoménal. Si vous aimez votre vélo, cela vaut bien le prix [lourd]. Je me déplace quotidiennement avec cette serrure, le poids ne me dérange pas car elle est compacte et solidement fixée à mon tube diagonal (l'étui se monte sur les bossages de porte-bidon). Je laisse un antivol en U à ma destination quotidienne, donc il y a en fait deux styles de verrouillage différents sur le vélo lorsqu'il est verrouillé pour une durée quelconque (c'est-à-dire toute la journée pendant que je suis au travail). La serrure Abus est de loin la meilleure serrure du marché IMO.
Comme Stephen Touset l'a souligné dans un commentaire précédent, Sheldon Brown a un excellent article sur la technique de verrouillage des vélos , qui vaut vraiment la peine d'être lu.
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mon vélo a été volé récemment (en SF) avec un ulock de base, j'ai donc décidé d'obtenir un verrou de chaîne et d'abuser de l'ulock pour le pneu / cadre avant. (abus verrouille notre lumière mais sans compromis sur la protection) Si l'on cherchait à avoir une protection maximale, je pense que ces deux verrous feraient l'affaire.
http://www.amazon.com/OnGuard-Beast-5017-Bicycle-Chain/dp/B000FL3EB6/ref=reg_hu-rd_add_1_dp
http://www.amazon.com/Abus-Granit-Futura-64-Mini/dp/B005F3GZTM/ref=wl_it_dp_o_pC_nS?ie=UTF8&coliid=I1GZGPUG77CR3G&colid=3EAWZY1WOUJPO
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Pour répondre au deuxième montage, si vos amis roadies essaient de s'entraîner, le fait de porter le poids supplémentaire d'un antivol en U peut leur donner un avantage supplémentaire lorsqu'ils courent avec moins de poids pendant une course.
De plus, rien ne tue votre entraînement autant que d'avoir votre vélo volé lorsque vous vous arrêtez pour le déjeuner.
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