Comment imperméabiliser le connecteur dynamo Shimano?

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J'ai une dynamo de moyeu Shimano DH-3N31-NT avec le type de connecteur suivant:

Connecteur dynamo Shimano

Hier, des diodes dans le pont redresseur de ma lumière LED avant ont explosé. Pendant que je démontais la lumière, j'ai remarqué que les fils à l'intérieur du connecteur étaient plus que légèrement patinés après environ 7 mois d'utilisation.

Je me demande, que dois-je faire pour protéger les fils des intempéries? Le manuel de la dynamo, pour autant que je puisse voir, ne mentionne aucune étape d'étanchéité.

dynamo-hub AndrejaKo
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Enduisez tout avec de la graisse diélectrique (disponible dans un magasin de pièces automobiles, car elle est utilisée sur les composants haute tension des allumages automatiques).
Daniel R Hicks
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Vous n'avez pas besoin de vous soucier de la patine du fil en général, seulement des bits qui sont réellement en contact avec la prise / dynamo. Je trouve que retirer et réinsérer périodiquement la fiche est suffisant. Eh bien, je le faisais avant de tomber malade de cette prise et de la remplacer par des cosses et prises de style automobile, avec des fils plus robustes. Cela signifiait ne pas avoir à refaire la connexion de la prise tous les ans / 5 mm.
Móż

Réponses:

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Il y a quelques options:

  • Ruban électrique (il existe des variantes pour plus étanche que d'autres)
  • Thermorétractable
  • Ruban électrique liquide

J'envelopperais probablement la chose dans du ruban électrique et l'appellerais un jour. Si je continuais à avoir des problèmes, j'opterais pour du ruban électrique liquide, puis du thermorétractable + du ruban électrique. Ou, si vous ne trouvez pas de ruban électrique liquide, un vernis à ongles transparent pourrait fonctionner correctement.

Homme chauve-souris
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En fait, je pensais d'abord essayer le vernis à ongles, car il semble être parmi les options les moins chères disponibles!
AndrejaKo
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Je n'utiliserais pas de vernis à ongles. Il a tendance à devenir cassant et à se fendre facilement. Aussi un ours à décoller si l'un des environs est sensible à l'acétone.
RoboKaren
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J'utilise ShoeGoo ou Sugru (vous pouvez utiliser les deux noms de marque Google) pour l'étanchéité des connecteurs.

L'avantage des deux est qu'ils sont flexibles et imperméables, mais aussi relativement faciles à retirer sur le terrain sans aucun résidu gluant (que le ruban a tendance à laisser). J'ai également du mal à utiliser des emballages thermorétractables pour étancher des connexions où le diamètre des deux parties est supérieur à 1: 2 en raison des limites du rétrécissement. Le vernis à ongles devient très cassant très rapidement.

Pour le connecteur dyno, j'utiliserais ShoeGoo. Assemblez le connecteur. Mettez juste une très petite taille (pois de lentille) sur le bout de votre doigt et frottez-le comme un composé de calfeutrage à l' extérieur de toutes les surfaces de contact. Vous voulez entrer dans toutes les fissures mais vous ne voulez pas en appliquer trop et souder les choses ensemble. . Cela garantit que vous pourrez toujours le démonter sur le terrain.

La seule exception est l'endroit où les fils entrent dans le corps du connecteur. Je pourrais mettre du ShoeGoo à l'extérieur du fil avant de le glisser complètement dans le connecteur pour s'assurer qu'il est bien scellé.

Comme Daniel Hicks l'a mentionné, un peu de graisse diélectrique sur les fils nus aidera. Vous pouvez obtenir un petit tube compressible à la caisse du magasin de pièces automobiles pour moins de 2 $.

RoboKaren
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Un court-circuit ou une mauvaise connexion dans le connecteur ne doit pas provoquer la rupture de la lampe LED. Il s'est probablement cassé pour une autre raison. Mais vous voudrez probablement faire face à la corrosion de toute façon, car il est plus facile de le faire maintenant avant qu'elle ne se détériore.

Tout d'abord, vous voudrez nettoyer la corrosion qui s'est déjà produite. Un acide doux est une bonne option, vous pouvez en lire plus dans cette question .

Quant au scellement, mes recommandations seraient:

1) Graisse ordinaire ancienne (vaseline, spray silicone ou même lubrifiant pour chaîne si vous n'avez rien d'autre). Les pièces métalliques le repousseront et feront une connexion, mais il restera ailleurs pour empêcher l'eau de pénétrer dans la zone. Il existe également des graisses spéciales pour les connexions électriques, qui fonctionnent probablement encore mieux.

2) Ruban en caoutchouc auto-vulcanisant. Enroulez-le autour du connecteur et il se vulcanisera dans un tube sans soudure qui reste en place mieux que du ruban adhésif normal.

jpa
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Les lubrifiants à base de pétrole ne doivent pas être placés sur les composants en plastique, car ils ont tendance à provoquer une détérioration. La graisse silicone est idéale.
Daniel R Hicks
@jpa Ouais, je suis conscient que les mauvais contacts n'ont rien à voir avec la lampe qui explose. C'est juste que je prépare toujours la question de la lampe.
AndrejaKo