Cette question a déjà une réponse ici:
- Chargez votre sac ou chargez votre vélo? 7 réponses
Actuellement, j'utilise un sac à dos pour contenir toutes mes fournitures, y compris les tubes de rechange, la pompe, les kits de correctifs, les outils, mes vêtements de rechange pour le travail, etc.
C'est le sac à dos que j'utilise:
C'est à peu près aussi confortable qu'un sac à dos peut être obtenu sans entrer dans les sacs à dos de randonnée avec des cadres. Globalement, je dirais qu'il ne pèse pas plus de 10 lb maximum. Les muscles de mon dos sont légèrement irrités pendant mes déplacements.
Serait-il plus confortable d’utiliser un porte-bagages arrière sur mon vélo? Ajouter plus de poids au vélo va-t-il changer la façon dont le vélo roule et se sent?
MODIFIER: Après avoir fait des recherches, je suis tombé sur Cet article cela explique les différentes méthodes de transport de votre équipement lors de vos trajets et son impact sur votre corps. Ça vaut le coup d'oeil.
EDIT # 2: Après avoir essayé ces deux techniques pendant quelques semaines maintenant, je peux dire que (pour moi personnellement) le sac à dos est la meilleure solution, compte tenu de mon poids relativement faible.
Si vous utilisez un sac à dos, assurez-vous que les bretelles sont suffisamment serrées pour pouvoir le positionner plus haut dans le dos et au point de ne pas bouger du tout. Cela fait un monde de différence quand il s'agit de confort.
Réponses:
J'évite les sacs à dos si possible
1) Sueur - Je suis suffisamment humide en portant uniquement un haut de vélo. Mettre autre chose au-dessus rend la situation bien pire.
2) Crashing - Parfois, j'ai emporté une boîte à outils dans un sac à dos. Un des soucis est "qu'est-ce qui se passe si je finis par rouler là-dessus?"
3) Visibilité - peut être compensé avec un ruban réfléchissant ou un suremballage / emballage / couverture
Vous devriez au moins essayer un rack ou un panier ou un sac à cadre. Voyez si vous pouvez en emprunter un pour un mois ou deux.
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Le poids sur le vélo est plus facile à gérer que le poids sur votre corps. Le vélo se comportera un peu différemment, mais vous vous y habituerez rapidement.
Si vous utilisez uniquement le vélo pour vous rendre au travail, vous devriez vous procurer le support. Comme vous, je me déplace avec un sac à dos, mais je n’envisagerais pas un porte-bagages car j’utilise régulièrement mon vélo à des fins récréatives.
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Le poids sur votre corps prend plus d'énergie à transporter, mais il est également plus facile de bouger de façon dynamique (il bouge avec votre corps et ne change pas la sensation du vélo). J'ai toujours utilisé et préféré des sacs à dos pour les déplacements. En plus d'être plus dynamique, il est plus facile de gérer une fois arrivé à destination. Vous descendez simplement de votre vélo et vous vous en allez. Les sacs à dos sont également faciles à sécuriser (pour vous-même) et ont une faible probabilité de tomber sans que vous ne le remarquiez.
Les sacs à dos sont terribles pour les courses à pied (randonnées ou endurance). Le poids supplémentaire fatiguera plus rapidement le haut du corps, les bras et les mains. De plus, leur facilité d'utilisation est compensée par le fait que, lors de tournées ou de courses d'endurance, vous ne passez généralement pas de longues périodes loin de la moto, ce qui ne constitue généralement pas une raison pour emporter toutes vos affaires. ton vélo.
Je dirai que le sac à dos que vous utilisez a l'air assez basique. Si vous envisagiez de dépenser de l'argent pour un rack, l'installation et les sacoches, il serait peut-être préférable de vous procurer un sac à dos plus joli. Un profil plus bas avec plus de sangles de compression et de sangles pour la poitrine et la taille peut vous aider à transporter vos charges avec plus de stabilité et à mieux transporter le poids. Assurez-vous d'essayer un tel sac avec votre casque et votre vélo à portée de main. De nombreux packs de type randonnée augmenteront trop haut pour permettre de garder la tête haute (avec le casque) en position cycliste.
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Je suis hollandais, donc quand je suis allé au lycée, je devais faire environ 20 km / 1 heure de trajet pour un aller simple. Comme c'était le lycée et certains jours, j'avais vraiment un gros sac lourd. Le porter seul dans les couloirs de l'école était lourd, encore moins faire du vélo avec.
La plupart d'entre nous ont utilisé un sac de marque spécifique (Kipling) et nous l'avons monté sur notre vélo avec un cadre de support et des bandes élastiques supplémentaires. La décision était purement basée sur le transport lourd + les longs trajets.
Oui, cela a eu une incidence sur la manipulation du vélo (en fonction du poids). Il est un peu plus lent et se déplace beaucoup moins agile, mais il est plus que rentable de perdre notre dos pour les deux heures par jour que nous passons à vélo.
Donc, question importante à vous poser:
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tl; dr: Oui, le chargement sur le support affectera le trajet et les sensations. Votre confort corporel ne sera pas affecté du tout. Rouler avec un sac à dos réduira votre confort mais n'affectera pas la sensation du vélo.
Je recommanderais de transporter toutes les fournitures dans la sacoche ou dans la sacoche. Si vous avez un casier, mettez-y des vêtements et changez-les une fois par semaine. Vous aurez un "tour lourd" par semaine. Si vous ne pouvez pas garder vos vêtements au travail, utilisez-les aussi petit sac à dos comme raisonnable. Préférablement avec la sangle de poitrine et la ceinture pour ne pas vaciller.
Il existe plusieurs options pour transporter vos affaires. tous ont leurs avantages et leurs inconvénients, avec obéissance.
Sac à dos
Avantages:
Les inconvénients:
Sac à dos sur le rack
Avantages:
Les inconvénients:
Dans le sac de cadre , sacoche de selle
Avantages:
Les inconvénients:
Panier/ sac sur le guidon
Avantages:
Les inconvénients:
Sacoches
Avantages:
Les inconvénients:
Compte tenu de tous les avantages et inconvénients que j'utilise (classés par préférence):
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Je mets toute charge importante sur le vélo, principalement pour protéger le dos. Rouler à vélo est plus stressant au dos qu’au premier abord. La raison principale est que les impacts du sol vont directement dans la colonne vertébrale à partir de l'os assis; les jambes, qui fournissent normalement une certaine mémoire tampon, sont contournées.
Les effets risquent de ne jamais être remarqués, en fonction du poids, de la quantité de vélo, du vélo (suspension?) Et de la selle, de la position assise, et surtout de l'âge et de la condition physique du cycliste.
Mais plus on fait de vélo, plus le poids est lourd - y compris les sacs à dos ;-) - et plus on vieillit, plus il est important de protéger son dos. Soyez gentil avec votre dos tôt; mettre des charges sur le porte-vélos.
En fait, je préfère trois amortisseurs en dessous de moi: une tige de selle suspendue, une selle à ressorts, et gel amortissant sur la selle. Chacun des mécanismes semble protéger contre une fréquence et une amplitude d'impact différentes (bosses brèves et pointues, impacts importants tels que des courbes, etc.)
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Personnellement, je n'aime pas avoir des casiers. Le poids supplémentaire est vraiment perceptible car il affecte le centre de gravité du vélo. J'ai fait les deux et je trouve plus confortable d'avoir un sac à dos. Il existe des sacs à dos spécialisés avec des sangles et un dos respirants, ainsi que des sangles supplémentaires afin de maintenir le sac en place. Cela dépend probablement aussi de la longueur de votre trajet: le mien n’est que de 4 km, je peux donc supporter un poids faible, rien que mon déjeuner et mes écluses.
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Je ne réponds pas à votre question, mais j’utilise un petit sac Altura autoportant qui se fixe à la tige de selle (aucune sacoche n’est nécessaire). Ça marche pour moi.
De http://www.wiggle.co.uk/altura-arran-expanding-post-pack/
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Peu importe si le poids est attaché au vélo au moyen d'un porte-bagage ou de votre dos, le vélo le porte de toute façon. Ainsi, le problème de "donner plus de poids à la moto" se réduit à "où ajouter du poids".
Mettre le poids sur le support présente deux avantages et un inconvénient.
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On dirait que je vais être le contrarian ici. Je me déplace sur un vélo de montagne en longeant un chemin de halage du canal qui serpente à travers un parc et un pays, comporte beaucoup de gravier et de terrain accidenté et est également sujet à la boue. Un vélo de banlieue normal est donc totalement exclu.
Ceci étant le cas, j’ai trouvé qu’il était beaucoup plus pratique de porter un sac à dos sur le dos, car j’aime bien garder le cadre à l’abri de tout encombrement supplémentaire, ce qui me permet de le maintenir beaucoup plus facile ) et si j’ai un accident, je n’ai pas à craindre que le support endommage ou affecte la roue ou le cadre de quelque manière que ce soit. De plus, je n'ai pas à me soucier de la sécurité de l'objet, étant donné que je franchis des ponts, monte des rampes et descends par d'autres.
Les autres navetteurs ne semblent pas avoir de porte-bagages et portent des sacs à dos sur le dos, ce qui semble donc logique pour eux aussi.
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Été là, fait ça. Montez le vêtement sur le vélo, ne le portez pas sur le dos. Certains vélos ne supportent pas cela, comme mon actuel. Alors vous êtes coincé. Mon cas d'utilisation actuel indique que cela est acceptable pour moi, mais vous le sentez comme un lot moins sur le cadre que sur le dos.
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